В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком нажатия кнопок.

1. Запустите автомобиль.

2. Установите ручку управления режимом по своему усмотрению.

   Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.

   • Обогрев:

   • Охлаждение:

3. Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.

4. Выберите забор свежего (наружного) воздуха.

5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.

   При необходимости включите кондиционер.

Для перехода в полностью автоматический режим работы нажмите кнопку «AUTO» (Автоматический).

Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий переключаются в следующей последовательности:

Уровень лица (B, D, H, G)

Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.

Двойной уровень (B, C, D, E, F, H, G)

Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.

«Floor-Level » (Уровень пола) (A, C, D, E, F, H)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.

«Floor/Defrost-Level» (Уровень пола и обогрев стекол) (A, C, D, E, F, H)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.

Уровень «Defrost» (Разморозка)(A, D)

Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.

Увеличение температуры до максимального уровня (HI) осуществляется поворотом ручки в правое положение.

Снижение температуры до минимального уровня (Lo) осуществляется поворотом ручки в левое положение.

При повороте ручки температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального уровня температуры система кондиционирования будет работать постоянно.

1. Для регулирования температуры на стороне водителя и пассажира коснитесь кнопки «SYNC» (Синхронизация).

   На стороне пассажира будет задана такая же температура, как и на стороне водителя.

2. Поверните ручку регулятора температуры на стороне водителя. Температура на сторонах водителя и пассажира будет меняться одинаково.

3. При повороте рукоятки управления температурой для пассажира кнопка «SYNC» (Синхронизация) выключается, и температуру на стороне пассажира можно регулировать вручную.

Для индивидуального регулирования температуры на стороне водителя и пассажира коснитесь кнопки «SYNC» (Синхронизация) еще раз. Индикатор на кнопке погаснет.

Чтобы переключиться с градусов по шкале Цельсия на шкалу Фаренгейта, выполните следующие действия:

• При нажатой кнопке «OFF» (Выкл.) нажмите кнопку «AUTO» (Автоматический режим) как минимум на 3 секунды.

Способ вывода значений температуры на дисплей сменится со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или наоборот. Если аккумулятор разряжен или отключен, температура будет отображаться в градусах Цельсия.

Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, выполните следующие действия:

• Коснитесь нужной кнопки управления.

Скорость вентилятора можно установить с помощью кнопки выбора скорости вращения вентилятора.

Чтобы изменить скорость вентилятора:

• коснитесь правой кнопки, чтобы увеличить скорость, или левой кнопки, чтобы скорость уменьшить.

  

Для отключения функции управления вентилятором выполните следующие действия.

• Нажмите ручку управления температурой со стороны водителя.

• Нажмите кнопку A/C (кондиционер), чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).

• Для того чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите эту кнопку еще раз.

• Нажмите ручку управления температурой со стороны водителя, чтобы отключить систему климат-контроля.

  Однако вы можете по-прежнему управлять системой с помощью кнопок выбора режима и забора воздуха, пока кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «Вкл.».

Когда замок зажигания или кнопка ENGINE START/STOP (запуск/остановка двигателя) находятся в положении ON (вкл.), функция очистки воздуха включается автоматически.

Также функция очистки воздуха отключается автоматически, когда замок зажигания или кнопка ENGINE START/STOP (запуск/остановка двигателя) переводится в положение OFF (выкл.).

Включение системы кондиционирования воздуха для третьего ряда.

1. Управление системой кондиционирования воздуха для третьего ряда осуществляется при помощи панели управления, расположенной в первом ряду. Изменение скорости вращения вентилятора для первого ряда при помощи кнопки управления автоматически меняет скорость вентилятора для третьего ряда. Чтобы выключить систему кондиционирования воздуха для третьего ряда при отключенной системе кондиционирования первого ряда, еще раз нажмите на соответствующую кнопку. В этом случае система кондиционирования воздуха для третьего ряда отключится.

2. Управление системой кондиционирования воздуха для третьего ряда также возможно при помощи кнопок управления, расположенных в третьем ряду. При включении или выключении системы кондиционирования воздуха для третьего ряда, соответствующая кнопка на панели управления в первом ряду также включится или выключится.

3. Управление скоростью вращения вентилятора в третьем ряду также возможно при помощи ручки управления скоростью вращения вентиляторов.