Az automata sebességváltó működése
Az automata sebességváltó 6 előremeneti és egy hátrameneti fokozattal rendelkezik. Az egyes fokozatok kiválasztása automatikusan történik, az előválasztó kar helyzetének megfelelően.
Új gépkocsi esetén, ha lekötötték az akkumulátort, előfordulhat, hogy az első néhány sebességváltás meglehetősen hirtelen történik. Ez normális jelenség, és ha néhányszor végigkapcsolja a fokozatokat, akkor a TCM (sebességváltó vezérlőmodul) vagy a PCM (hajtáslánc irányítóegység) beállítja a váltóvezérlést.
A zavartalan működtetéshez nyomja le a fékpedált, ha N (üres) fokozatból előre- vagy hátramenetbe kapcsol.
Automata sebességváltó
-
Mindig nézzen körül, hogy a gépkocsi közelében nincsenek-e emberek, különösen gyerekek, mielőtt előremeneti (D) vagy hátrameneti (R) fokozatba vált.
-
Mielőtt kiszáll a vezetőülésből, mindig bizonyosodjon meg róla, hogy az előválasztó kart P (parkolás) állásba tette; majd működtesse a rögzítőféket, és állítsa le a motort. Ha nem hajtja végre ezeket az óvintézkedéseket a megadott sorrendben, akkor a gépkocsi váratlanul és hirtelen megmozdulhat.
-
A motorféket (egy magas fokozatból alacsonyabb fokozatba történő váltás) ne használja hirtelen, illetve csúszós utakon.
A gépkocsi ekkor megcsúszhat, és balesetet okozhat.
-
A sebességváltó károsodásának elkerülése érdekében ne pörgesse a motort hátrameneti (R) vagy bármely előremeneti fokozatban, ha közben a féket nyomja.
-
Ha lejtőn állt meg, ne a motor erejével tartsa álló helyzetben a gépkocsit. Ehelyett használja az üzemi féket vagy működtesse a rögzítőféket.
-
Ne kapcsoljon N (üres) vagy P (parkolás) állásból D (előremenet), illetve R (hátramenet) helyzetbe, ha a motor alapjárat feletti fordulatszámon jár.
Sebességváltó-tartományok
A műszercsoporton található jelzőfény mutatja az előválasztó kar helyzetét, amikor a gyújtáskapcsoló vagy a MOTOR START/STOP gomb ON (be) állásban van.
P (parkolás)
A P (Parkolás) fokozatba történő váltás előtt mindig teljesen álljon meg. Ez az állás reteszeli a sebességváltót, és meggátolja a kerekek elfordulását.
-
Ha akkor kapcsol parkolás (P) fokozatba, amikor a gépkocsi mozog, akkor a hajtott kerekek blokkolnak, és elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.
-
A P (parkolás) fokozatot ne használja rögzítőfék helyett. Mindig bizonyosodjon meg róla, hogy az előválasztó kart parkoló (P) állásba tette, majd működtesse a rögzítőféket.
-
Soha ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a gépkocsiban.
A sebességváltó károsodik, ha akkor kapcsol P (parkolás) fokozatba, amikor a gépkocsi még mozog.
R (hátramenet)
Ezt a helyzetet használja, ha tolatni szeretne a gépkocsival.
Mindig teljesen álljon meg, mielőtt hátrameneti (R) fokozatba vagy abból más fokozatba kapcsol; károsodás érheti a sebességváltót, ha úgy kapcsol hátramenetbe (R), hogy a gépkocsi mozog, kivéve a(z) További részletek részben leírt esetet.
N (üres)
A kerekek és a sebességváltó nincsenek működésben. A gépkocsi még a legenyhébb lejtőn is szabadon elgurulhat, ha nem működteti a rögzítőféket vagy az üzemi féket.
Ne közlekedjen úgy, hogy az előválasztó kar üres (N) helyzetben van.
A motorfék így nem működik, ami balesethez vezethet.
Parkolás N (üres) fokozatban
Parkolásnál kövesse az alábbi lépéseket, ha azt akarja, hogy a jármű guruljon, ha megtolják.
-
Miután leparkolt a járművel, lépjen rá a fékpedálra és állítsa a váltókart [P] (parkolás) állásba, amikor a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (Motor be/ki) gomb ON (be) állásban van, vagy még jár a motor.
-
Ha bekapcsol a parkolófék, oldja ki a parkolóféket.
-
Miközben lenyomja a fékpedált, fordítsa a gyújtáskapcsolót vagy az ENGINE START/STOP (MOTOR BE/KI) gombot [OFF] (Ki) állásba.
-
Intelligens kulccsal felszerelt járműveknél a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (MOTOR BE/KI) gomb csak akkor állítható OFF (ki) állásba, ha a váltókar [P] (parkolás) állásban van.
-
-
Egy műanyag eszközzel vegye le az emelőkar gumiharangját a konzolról.
-
A gumiharang levételét követően egy hegyes eszközzel nyomja be és tartsa benyomva a bal elülső oldalon lévő gombot, és váltsa át N (üres) állásba.
Ha az emelőkar az eljárás végrehajtását követően sem mozdul, vizsgáltassa el a rendszert egy szakszervizben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Azt az esetet leszámítva, amikor a járművet üres fokozatban állítja le, mindig P (parkolás) fokozatban parkoljon a járművel a biztonság kedvéért, és húzza be a parkolóféket.
-
Az N (üres) fokozatban való parkolás előtt legelőször ellenőrizze, hogy a parkolóhely szintben van-e és egyenletes-e. Ne parkoljon N fokozatban lejtőn vagy rézsűn.
Ha a leállított jármű N fokozatban van, a jármű megmozdulhat és súlyos kárt vagy sérülést okozhat.
D (előremenet)
Ez a normális, előremeneti helyzet. A sebességváltó automatikusan, egymás után kapcsolja a 6 fokozatot, és biztosítja a legjobb üzemanyag-fogyasztást és a legtöbb erőt.
Ha előzéskor vagy meredek emelkedőre felkapaszkodáskor több erőre van szüksége, akkor nyomja le teljesen a gázpedált, és a sebességváltó automatikusan visszavált az eggyel alacsonyabb fokozatba.
Mindig álljon meg teljesen, mielőtt D (előremenet) helyzetbe kapcsol.
-
Vezetés közben ne váltson N (Üres) fokozatba. Ha vezetés közben N (Üres) fokozatba vált, a jármű elveszti a motorfékezési képességét. Ilyen esetben megnőhet a balesetek kockázata.
-
A jármű külső hatás hatására is mozoghat, ha a váltó nincs P (Parkolás) fokozatban a járművel történő parkolás vagy megállás során. Ha akár csak rövid időre is elhagyja a járművet, mindig helyezze a váltót P (Parkolás) fokozatba biztonsági okokból, húzza be a rögzítőféket és a fékpedál nyomva tartása mellett kapcsolja ki a gyújtást.
Sport üzemmód (felszereltségtől függően)
A sport üzemmód bekapcsolásához tolja az előválasztó kart a D (előremenet) helyzetből a sebességváltó kézi kapcsolású reteszébe, akár menet közben, akár álló helyzetben. Ha szeretne visszatérni a D (előremenet) állásba, nyomja vissza az előválasztó kart a fő reteszbe.
Sport üzemmódban, az előválasztó kar hátra és előre mozgatásával gyorsan végrehajthatja a sebességváltásokat. Sport üzemmódban, a kézi váltóval ellentétben, lenyomott gázpedál mellett is lehet fokozatot váltani.
Az előválasztó kar használata közben
Fel (+): Ha szeretne egy fokozattal feljebb kapcsolni, akkor nyomja egyszer előre a kart.
Le (-): Ha szeretne egy fokozattal visszakapcsolni, akkor húzza egyszer hátra a kart.
-
Sport üzemmódban a vezetőnek kell végrehajtani a felkapcsolásokat, az útviszonyok figyelembe vételével, ügyelve arra, hogy a motorfordulatszám ne érje el a pirossal jelzett tartományt.
-
Sport üzemmódban csak a 6 előremeneti fokozat kapcsolható. Ha szeretne hátramenetbe kapcsolni vagy leparkolni, akkor állítsa az előválasztó kart ennek megfelelően az R (hátramenet) vagy a P (parkolás) helyzetbe.
-
Sport üzemmódban automatikusan történik a visszaváltás, ahogy a gépkocsi lassul. Ha a gépkocsi megáll, akkor automatikusan az 1. fokozat kerül kiválasztásra.
-
Sport üzemmódban, ha a motorfordulatszám a pirossal jelzett tartományhoz közelít, az automatikus sebességváltás érdekében a kapcsolási pontok különbözőek.
-
A gépkocsi teljesítményének és biztonságának megfelelő szinten tartása érdekében a funkció lehet, hogy az előválasztó kar működtetésekor bizonyos sebességváltásokat nem hajt végre.
-
Ha síkos úton halad, akkor nyomja előre az előválasztó kart a +(fel) helyzetbe. Ekkor a sebességváltó 2. fokozatba kapcsol, ami jobban megfelel a síkos úton történő, óvatos vezetéshez. Ha szeretne visszakapcsolni az 1. fokozatba, akkor nyomja az előválasztó kart a -(le) irányba.
Fokozatrögzítő rendszer (felszereltségtől függően)
Biztonsága érdekében az automata sebességváltót fokozatrögzítő rendszerrel látták el, amely a fékpedál lenyomása nélkül nem engedi a sebességváltó P (parkolás) helyzetből R (hátramenet) állásba kapcsolását.
Ha P (parkolás) helyzetből R (hátramenet) állásba szeretné kapcsolni a sebességváltót:
-
Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
-
Mozdítsa el az előválasztó kart.
Ha az előválasztó kar P (parkolás) helyzetében ismételten lenyomja és felengedi a fékpedált, akkor zakatoló hang hallható az előválasztó kar felől. Ez normális jelenség.
Mindig teljesen nyomja be a fékpedált, mielőtt a elmozdítja az előválasztó kart a P (parkolás) helyzetből, így elkerülheti, hogy a gépkocsi véletlenül megmozduljon, ami az autóban ülők vagy a körülötte tartózkodók sérülését okozhatja.
Váltóreteszelés feloldása
Ha az előválasztó kart nem lehet lenyomott fékpedál mellett sem lehet P (parkolás) vagy N (üres) helyzetből R (hátramenet) helyzetbe mozdítani, akkor tartsa nyomva a féket, és tegye a következőt:
-
Egy műanyag eszközzel vegye le az emelőkar gumiharangját a konzolról.
-
A gumiharang levételét követően egy hegyes eszközzel nyomja be és tartsa benyomva a bal elülső oldalon lévő gombot (1), és váltsa át N (üres) állásba.
Ha az emelőkar az eljárás végrehajtását követően sem mozdul, vizsgáltassa el a rendszert egy szakszervizben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Vigyázzon, hogy az emelőkar gumiharangjának eltávolítása közben ne sérüljön meg a burkolat.
-
A fokozatrögzítő felengedésekor figyeljen arra, hogy a jármű sík talajon álljon.
Gyújtáskulcsot reteszelő rendszer (felszereltségtől függően)
A gyújtáskulcsot csak akkor lehet kivenni, ha az előválasztó kar P (parkolás) helyzetben van.