Smart Start-Stopp-Automatik (ISG-System)
Automatischer Neustart bei Abfahrt des vorausfahrenden Fahrzeugs
Wenn das Fahrzeug angehalten wird, wird die Funktion Smart Start-Stopp-Automatik (ISG) aktiviert. Wenn beim Warten an der Ampel oder in anderen ähnlichen Situationen der Motor ausgeschaltet wurde und die Frontkamera eine Bewegung des vorausfahrenden Fahrzeugs erkennt, wird der Motor automatisch wieder gestartet.

Der Betriebsstatus wird in der AUTO-STOP-Information in der Utility Information View des Clusters angezeigt.

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Wenn die Funktion der Frontkamera eingeschränkt ist und die Abfahrt des vorausfahrenden Fahrzeugs nicht erkennt wird, wird der Motor möglicherweise nicht automatisch neu gestartet. Weitere Informationen zu den Einschränkungen der Frontkamera finden Sie unter „Smart ISG-Funktionseinschränkungen"
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Wenn das Smart Start-Stopp-Automatik-System das Fahrzeug ausgeschaltet hat, wird es automatisch neu gestartet, wenn Sie das Bremspedal loslassen, unabhängig von der automatischen Neustartfunktion.
Einschränkungen vom Smart Start-Stopp-Automatik-System
Die Smart Start-Stopp-Automatik (ISG)-Funktion funktioniert möglicherweise nicht richtig oder wird in den folgenden Situationen unerwartet aktiviert:
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Der Erkennungssensor oder seine Umgebung sind verunreinigt oder beschädigt
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Die Temperatur in der Umgebung der Frontkamera ist aufgrund der Umgebung zu hoch oder niedrig
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Auf dem Kameraobjektiv befindet sich Farbe oder ein Schmutzfilm/eine Schmutzschicht
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Die Windschutzscheibe ist beschädigt oder durch klebriges Fremdmaterial (Aufkleber, Käfer usw.) verunreinigt
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Beschlag auf der Windschutzscheibe wird nicht entfernt oder abgetaut.
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Es wird kontinuierlich Waschflüssigkeit gesprüht, oder der Wischer ist eingeschaltet.
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Fahrten bei starkem Regen oder Schnee oder dichtem Nebel
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Das Sichtfeld der Frontkamera wird durch Sonneneinstrahlung oder intensives Licht beeinträchtigt
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Das Licht von Straßenlaternen oder eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird auf der nassen Straße reflektiert, z.B. durch eine Pfütze auf der Straße
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Ein Objekt wurde auf dem Armaturenbrett platziert
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Das Fahrzeug wird abgeschleppt
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Die Umgebung ist sehr hell.
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Die Umgebung ist sehr dunkel, z. B. in einem Tunnel usw.
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Die Außenhelligkeit ändert sich plötzlich, z.B. beim Einfahren oder Verlassen eines Tunnels
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Es ist draußen dunkel oder die Scheinwerfer sind nicht eingeschaltet oder nicht hell genug
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Es wird nur ein Teil des Fahrzeugs erkannt
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Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein Lastwagen mit ungewöhnlich geformter Ladung, ein Anhänger usw.
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Das vorausfahrende Fahrzeug hat keine Rückleuchten, die Rückleuchten sind ungewöhnlich angeordnet usw.
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Das Heck des vorderen Fahrzeugs ist klein oder das Fahrzeug sieht nicht normal aus, z. B. wenn das Fahrzeug gekippt ist, sich überschlagen hat oder die Seite des Fahrzeugs sichtbar ist, usw.
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Die Bodenfreiheit des vorausfahrenden Fahrzeugs ist zu gering oder zu hoch.
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Ein Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer schert plötzlich vorne ein.
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Das vorausfahrende Fahrzeug wird zu spät erkannt.
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Das vorausfahrende Fahrzeug wird plötzlich durch ein Hindernis blockiert.
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Das vorausfahrende Fahrzeug wechselt plötzlich die Spur oder reduziert die Geschwindigkeit
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Das vorausfahrende Fahrzeug befindet sich in einem starken Winkel
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Die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs ist sehr hoch oder sehr niedrig
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Das vorausfahrende Fahrzeug steuert in die entgegengesetzte Richtung, um eine Kollision zu vermeiden
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Das vorausfahrende Fahrzeug wechselt die Spur bei geringer Geschwindigkeit
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Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit Schnee bedeckt.
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Ihr Fahrverhalten ist instabil
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Das vorausfahrende Fahrzeug wird in einem Kreisverkehr nicht erkannt
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Ihr Fahrzeug wendet immer wieder
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Das vorausfahrende Fahrzeug fährt bergauf oder bergab
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Regenerationszone des DPF (Dieselpartikelfilter)