Turvavöö eelpinguti

OMV043121L

Teie auto varustusse kuuluvad juhi ja teises istmereas sõitjate (välja arvatud keskmisel istekohal istuja) eelpingutiga turvavööd.

Turvavööde eelpingutite süsteem hõlmab järgmisi põhikomponente.

OMV043122L_2

  1. SRS turvapatjade märgutuli

  2. Eesmise tõmburi eelpinguti komplekt

  3. SRS-süsteemi juhtmoodul

  4. Teise istmerea turvavöö eelpinguti mehhanismi koost (kui on varustuses)

Kasutustingimused

  • Kui sõiduk seiskub järsult või kui sõitja püüab liiga kiiresti ettepoole kallutada, turvavöö pinguti lukustub.

  • Teatud eesmiste kokkupõrgete korral eelpinguti aktiveerub ja tõmbab turvavöö tihedamini sõitja ümber kinni.

  • Kui süsteem tuvastab eelpingutite rakendumisel liigse surve juhi või kaassõitja turvavööle, annab eelpingutisisene koormuse piiraja surve vähendamiseks vastavat turvavööd pisut järele.

HOIATUS

  • Veenduge oma turvalisuse huvides, et rihm ei narmenda ega ole keerdus ning istuge alati nõuetekohaselt oma istmel.

  • Turvavöö eelpingutist maksimaalse kasu saamiseks:

    1. Turvavöö peab töötama õigesti ja olema reguleeritud sobivasse asendisse. Lugege ja järgige kogu selles juhendis toodud olulist teavet ja ettevaatusabinõusid teie sõiduki turvaomaduste kohta, sealhulgas turvavööde ja turvapatjade kohta.

    2. Veenduge, et teie ja reisijate turvavööd on alati peal.

  • Eelpingutid on mõeldud aktiveeruma ainult ühe korra. Pärast aktiveerumist peab turvavööde eelpingutid välja vahetama. Kõik turvavöö tüübid, mida on kokkupõrkel kantud, tuleb alati pärast õnnetust välja vahetada.

  • Turvavööde eelpingutite mehhanismid muutuvad aktiveerumisel kuumaks. Ärge puudutage turvavööde eelpingutite mehhanisme pärast aktiveerumist mitme minuti jooksul.

  • Turvavööde eelpinguteid ei tohi ise üle vaadata ega välja vahetada. Laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.

  • Turvavööde eelpingutite süsteemi ei tohi mis tahes viisil hooldada ega parandada.

  • Eelpingutiga turvavöökomplekti vale käsitsemine ja hoiatuste eiramine eelpingutiga turvavööde löömise, muutmise, kontrollimise, asendamise, hooldamise või parandamise kohta võib põhjustada ebaõige töötamise või tahtmatu aktiveerumise ja raskeid vigastusi.

  • Kandke mootorsõidukis sõites alati turvavööd.

  • Juhul, kui turvavöö eelpinguti peab sõidukist eemaldama, võtke ühendust kvalifitseeritud töökojaga. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.

  • Sõiduki esiosa keretööd võivad eelpingutitega turvavööde süsteemi kahjustada. Seetõttu laske süsteemi hooldada kvalifitseeritud töökojas. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

ETTEVAATUST

Kui turvavöö eelpinguti ei toimi nõuetekohaselt, süttib SRS-turvapadja hoiatustuli isegi siis, kui SRS-turvapadjas ei esine talitlushäireid. Kui SRS-turvapadja hoiatustuli ei sütti, kui sõiduk on sisse lülitatud, või kui see jääb pärast 3–6 sekundiks süttimist põlema või kui see põleb sõiduki juhtimise ajal, laske süsteemi kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.

MÄRKUS

  • Kui sõidukil on küljeturvapadjad ja turvakardinad, rakenduvad eelpingutid ka külglöögi korral.

  • Kui turvavööde eelpingutid aktiveeritakse, võite kuulda tugevat müra ja näha salongis peenikest tolmu, mis võib tunduda suitsuna. Need on harilikud töötingimused ega pole ohtlikud.

  • Kuigi see on kahjutu, võib peen tolm nahka ärritada ja seda ei tohi pikalt sisse hingata. Pärast õnnetust, mille käigus olid turvavöö eelpingutid käivitatud, peske kogu katmata nahk korralikult puhtaks.

  • Kuna SRS-turvapadja aktiveerimise andur on ühendatud turvavöö eelpingutiga, süttib näidikuplokil SRS-turvapadja hoiatustuli umbes 3–6 sekundiks pärast seda, kui EV-lüliti on keeratud asendisse ON (sees), ja seejärel peaks hoiatustuli kustuma.