i-Pedal

I-Pedalit juhitakse gaasipedaaliga. See tagab sõiduki kiiruse juhtimise ilma käigulabade käsitsi juhtimiseta.

Kasutamine

  1. Tõmmake rooli käiguvahetushoova vasakut poolt ( ) regeneratiivse pidurisüsteemi 3. tasemele.

  2. Kui regeneratiivne pidurisüsteem saavutab 3. taseme, tõmmake veel kord rooli käiguvahetushoova vasakut poolt.

    • Kontrollige i-Pedali märgutule sümbolit i-Pedal näidikuplokil.

Kasutustingimused

  • Juhiuks on suletud.

  • EPB aktiveeritakse automaatselt järgmistel juhtudel.

    • Juhiuks on avatud, kuid turvavöö pole kinnitatud.

    • Kapott on avatud.

    • Pakiruum on avatud.

    • Sõiduk seiskub kauemaks kui ligikaudu 5 minutiks

    • Teiste süsteemide nõudmisel.

Süsteemi toimimiseks ebasobivad tingimused

  • Kohanduva kiirushoidiku püsikiirushoidja töötab.

  • Kui kõrgepingeaku laadimisolek on liiga kõrge.

  • Sõiduk on lumerežiimis.

  • Haagis on paigaldatud.

  • Kui allamäge sõitmise funktsioon töötab.

HOIATUS

  • Ärge lootke sõiduki peatamiseks ainult ühe pedaaliga sõitmisele. Sõiduki peatamine ei pruugi olla sõiduki ja teeolude tõttu võimalik. Pöörake tähelepanu teetingimustele ja kasutage vajaduse korral pidurit.

  • Vältige regeneratiivse pidurdustaseme järsku suurenemist libedatel teedel (näiteks lume või jäise ilma korral), sest see võib põhjustada rehvide ja sõiduki libisemist. See võib olla ohtlik sõiduki juhtajami koormusjõu kadumise tõttu.

ETTEVAATUST

Kui sõiduk on peatatud või pargitud järsule künkale i-Pedal-iga sõitmise režiimis, vajutage kindlasti piduripedaali.

MÄRKUS

Kui sõiduki aeglustamise kiirus saavutab teatud taseme ja funktsioon i-Pedal on aktiveeritud, võivad pidurituled sisse lülituda ilma piduripedaali vajutamata.