بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة > احتياطات خدمة الصيانة المجدولة

احتياطات خدمة الصيانة المجدولة

اتبع جدول الصيانة العادية إذا تم تشغيل السيارة بشكل عادي ولم تنطبق عليها حالة من الحالات التالية. فإذا ما انطبق على السيارة حالة من الحالات التالي ذكرها، عليك حينئذ اتباع الصيانة تحت ظروف الاستخدام القاسية.

  • القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) في درجة حرارة التجمد

  • خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

  • القيادة على الطرق الوعرة أو الغبارية أو الموحلة أو غير المعبّدة أو التي ينتشر بها الحصى أو حبيبات الملح

  • القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

  • القيادة في ظروف كثيفة الغبار

  • القيادة في منطقة بها ازدحام مروري كثيف

  • القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، أو على طريق جبلي بشكل متكرر

  • الاستخدام للجر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السطح

  • قيادة سيارات الدورية أو سيارات الأجرة أو الاستخدامات التجارية الأخرى لقطر المركبات

  • القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

  • القيادة المتكررة في ظروف التوقف والسير

  • استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

إذا تم تشغيل سيارتك في أي من الشروط المذكورة سابقًا، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.

جدول مواعيد الصيانة العادية - لدول أوروبا (باستثناء روسيا)

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

* 1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تضع أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، ما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

* 2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

* 3

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فأصلح العطل الخطأ أو استبدل التالف منها.

* 4

مسافة خلوص الصمام

افحص للتأكد من عدم صدور ضجيج زائد من الصمام و/أو اهتزاز بالمحرك واضبطه إذا تطلب الأمر. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

* 5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

* 6

إضافات للوقود (البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

24

48

72

96

120

144

168

192

ميل × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

كيلومتر × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 أشهر

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

Smartstream G1.6

سائل تبريد (للمحرك)*2

في البداية، استبدل كل 210000 كم (140000 ميل) أو 120 شهرًا

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

سيور التشغيل (المحرك)*3

-

-

I

I

I

I

I

I

مسافة خلوص الصمام*4

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

-

-

I

-

-

I

-

-

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق

I

I

I

I

I

I

I

I

شمعات الإشعال*5

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل)

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 150000 كم (100000 ميل)

Smartstream G1.6

استبدل كل 150000 كم (100000 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

إضافات الوقود *6

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

I

-

I

-

I

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

-

I

-

I

-

I

-

I

مرشح منظف الهواء

I

R

I

R

I

R

I

R

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

نظام العادم

I

I

I

I

I

I

I

I

نظام التبريد

-

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

R

R

R

R

R

R

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل/القابض (إن وجد)

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

استبدال كل 30000 كم أو كل 24 شهرًا

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

I

I

I

I

I

I

I

I

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف استخدام قاسية - لأوروبا (باستثناء روسيا)

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

Smartstream G1.6

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

A, C, F, G, H, I, J, K

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

A, C, F, G, H, I, J, K

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C، D، F، G، H، I، J

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C، D، F، G، H، I، J

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

فرامل الانتظار (النوع اليدوي)

I

بصورة متكررة

C, D, G, H

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

ظروف القيادة القاسية

  • A: تكرار القيادة لمسافات قصيرة تبلغ أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

  • B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

  • C: القيادة على الطرق الوعرة، و الترابية، والطينية، والغير مرصوفة، والحصباء أو منتشرة الأملاح.

  • D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

  • E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.

  • F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

  • G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

  • H: الاستخدام للجر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السطح.

  • I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.

  • J: القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ/ خفض التسارع

  • L: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

  • L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (من النوع المعدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

جدول مواعيد الصيانة العادية - باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

* 1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تضع أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، ما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

* 2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

* 3

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فأصلح العطل الخطأ أو استبدل التالف منها.

* 4

مسافة خلوص الصمام

افحص للتأكد من عدم صدور ضجيج زائد من الصمام و/أو اهتزاز بالمحرك واضبطه إذا تطلب الأمر. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

* 5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

* 6

إضافات للوقود (البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

ميل × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك وفلتر زيت المحرك *1

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين

R

R

R

R

R

R

R

R

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا والمكسيك والصين

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

جمهورية جنوب إفريقيا

R

R

R

R

R

R

R

R

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين

R

R

R

R

R

R

R

R

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

Smartstream G1.6

باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين

R

R

R

R

R

R

R

R

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

سائل التبريد (المحرك) *2

في البداية، استبدل كل 210000 كم (140000 ميل) أو 120 شهرًا

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

سيور التشغيل (المحرك)*3

-

I

-

I

-

I

-

I

مسافة خلوص الصمام*4

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

-

-

-

-

-

I

-

-

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق

-

I

-

I

-

I

-

I

شمعات الإشعال*5

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل)

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا

استبدل كل 70000 كم (45500 ميل)

جمهورية جنوب إفريقيا

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 150000 كم (100000 ميل)

Smartstream G1.6

استبدل كل 150000 كم (100000 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT) *

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

-

I

-

I

-

I

-

I

إضافات الوقود *6

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا والمكسيك والصين

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

جمهورية جنوب إفريقيا

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

إضافة كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 شهر

مرشح الوقود

بالنسبة للصين، البرازيل

-

I

-

R

-

I

-

R

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

باستثناء الصين

-

I

-

R

-

I

-

R

الصين

I

I

R

I

I

R

I

I

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح منظف الهواء

باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط

I

I

R

I

I

R

I

I

للصين، والهند، والشرق الأوسط

R

R

R

R

R

R

R

R

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهور

جمهورية جنوب إفريقيا

I

I

I

I

I

I

I

I

نظام العادم

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام التبريد

-

-

-

I

-

I

-

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

R

R

R

R

R

R

R

R

لأستراليا ونيوزيلندا

I

R

I

R

I

R

I

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

-

I

-

I

-

I

-

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

سائل الفرامل/ القابض

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

I

I

R

I

I

R

I

I

لأستراليا ونيوزيلندا

I

R

I

R

I

R

I

R

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

-

I

-

I

-

I

-

I

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

باستثناء الشرق الأوسط

-

I

-

I

-

I

-

I

للشرق الأوسط

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهور

نظام ERA-GLONASS (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية بنظام ERA-GLONASS (إن وجد)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود: من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف استخدام قاسية - باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

للمكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني

باستثناء جمهورية جنوب إفريقيا والمكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

جمهورية جنوب إفريقيا

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

للمكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والهند وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

للمكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

Smartstream G1.6

باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

للمكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

A, C, F, G, H, I, J, K

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

A, C, F, G, H, I, J, K

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C، D، F، G، H، I، J

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C، D، F، G، H، I، J

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

فرامل الانتظار (النوع اليدوي)

I

بصورة متكررة

C, D, G, H

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

نظام ERA-GLONASS (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

I

افحص كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا

A, K

ظروف القيادة القاسية

  • A: تكرار القيادة لمسافات قصيرة تبلغ أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

  • B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

  • C: القيادة على الطرق الوعرة، و الترابية، والطينية، والغير مرصوفة، والحصباء أو منتشرة الأملاح.

  • D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

  • E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.

  • F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

  • G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

  • H: الاستخدام للجر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السطح.

  • I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.

  • J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

  • K: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

  • L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)