A Frontális ütközés-elkerülő segéd kezelése
Alapvető funkciók
Figyelmeztetés és vezérlés
A Frontálisütközés-elkerülő segéd alapfunkciója az alábbi szintek ad figyelmeztetést vagy végez vezérlést.
-
Ütközésveszély
-
Vészfékezés
-
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése
Ütközésveszély

A: Ütközésveszély
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.
Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű: A jármű sebessége kb.10~200 km/h (6~124 mph)
-
Gyalogos vagy kerékpáros: A jármű sebessége kb.10~85 km/h (6~53 mph)
Vészfékezés

A: Vészfékezés
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt a vészfék-rásegítésre. A fékasszisztens bekapcsol, segítve ezzel a járművekkel, gyalogosokkal és kerékpárosokkal történő ütközés elkerülését.
A vészfékezés a következő körülmények esetén aktiválódik, a céltól és a kockázat szintjétől függően.
-
Jármű (gyenge fékezés): A jármű sebessége kb.10~85 km/h (6~53 mph)
-
Jármű (erős fékezés): A jármű sebessége kb.10~85 km/h (6~53 mph)
-
Amennyiben a funkció elülső sarokradarral történő felszereltség esetén úgy ítéli meg, hogy az ütközés sávváltással is nehezen kerülhető el, akkor is működik, ha a jármű sebessége kb.10 - 100 km/h (6 - 62 mph) között van.
-
A funkció működési tartománya az elöl lévő forgalom körülményeitől illetve a jármű környezetétől függően csökkenhet.
-
Gyalogos vagy kerékpáros: 10 - 65 km/h (6 - 40 mph)
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Vezessen óvatosan
Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető üzenet.
A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.
-
A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.
Elágazás-kanyarodási funkció
Figyelmeztetés és vezérlés
Az Elágazás-kanyarodási funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.
-
Ütközésveszély
-
Vészfékezés
-
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése
Ütközésveszély

A: Ütközésveszély
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.
Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb.10 - 30 km/h (6 -19 mph)
-
Közeledő jármű sebessége: Kb.30 - 70 km/h (19 -44 mph)
Vészfékezés

A: Vészfékezés
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt a vészfék-rásegítésre. A fékasszisztens bekapcsol, segítve ezzel a járművekkel történő ütközés elkerülését.
A Vészfékezés az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb.10 - 30 km/h (6 -19 mph)
-
Közeledő jármű sebessége: Kb.30 - 70 km/h (19 -44 mph)

Ha a vezetőülés a bal oldalon található, az Elágazás-kanyarodási funkció csak akkor használható, ha a vezető balra kanyarodik. Ha a vezetőülés a jobb oldalon található, a funkció csak akkor használható, ha jobbra kanyarodik.
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Vezessen óvatosan
Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető üzenet.
A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.
-
A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.
Elágazás-keresztezési funkció (felszereltségtől függően)
Figyelmeztetés és vezérlés
Az Elágazás-keresztezési funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.
-
Ütközésveszély
-
Vészfékezés
-
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése
Ütközésveszély


A: Ütközésveszély
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.
Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb.10 - 30 km/h (6 -19 mph)
-
Keresztező jármű sebessége: Kb.10 - 60 km/h (6 -37 mph)
Vészfékezés


A: Vészfékezés
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt a vészfék-rásegítésre. A fékasszisztens bekapcsol, segítve ezzel a járművekkel történő ütközés elkerülését.
A Vészfékezés az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb.10 - 30 km/h (6 -19 mph)
-
Keresztező jármű sebessége: Kb.10 - 20 km/h (6 -12 mph)
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Vezessen óvatosan
Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a Vezessen óvatosan figyelmeztető üzenet.
A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.
-
A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

Ha a keresztező járművel történő ütközés szöge egy adott tartományon kívül esik, lehetséges, hogy az Elágazás-keresztezés figyelmeztetése és vezérlése későn, vagy egyáltalán nem lép üzembe.
Közeledő sávváltás funkció (felszereltségtől függően)
Figyelmeztetés és vezérlés
A Közeledő sávváltás funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.
-
Ütközésveszély
-
Vészhelyzeti kormányzás
Ütközésveszély

A: Ütközésveszély
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.
Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb. 40 - 145 km/h (25 -90 mph)
-
Közeledő jármű sebessége: Kb. 10 km/h (6mph) felett
-
Relatív sebesség: Kb. 200 km/h (124 mph) alatt
Vészhelyzeti kormányzás

A: Vészhelyzeti kormányzás
A rendszer a műszerfalon megjelenő 'Vészfékezés' üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást.
A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb. 40 - 145 km/h (25 -90 mph)
-
Közeledő jármű sebessége: Kb. 10 km/h (6mph) felett
-
Relatív sebesség: Kb. 200 km/h (124 mph) alatt
Oldalsó sávváltás funkció (felszereltségtől függően)
Figyelmeztetés és vezérlés
A Közeledő sávváltás funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.
-
Ütközésveszély
-
Vészhelyzeti kormányzás
Ütközésveszély


A: Ütközésveszély
A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.
A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: 40 - 145 km/h (25 - 90 mph)
-
Elöl lévő jármű: halad
Vészhelyzeti kormányzás


A: Vészhelyzeti kormányzás
A rendszer a műszerfalon megjelenő 'Vészfékezés' üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást.
A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: Kb. 40 - 145 km/h (25 -90 mph)

Az Oldalsó sávváltás funkció nem működik, ha az elülső oldal felől érkező jármű megáll.
Elkerülő kormányzási segéd funkció (felszereltségtől függően)
Figyelmeztetés és vezérlés
A Közeledő sávváltás funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.
-
Vészhelyzeti kormányzás
Vészhelyzeti kormányzás (Vezető kormányzási segédje)


A: Vészhelyzeti kormányzás
A rendszer a műszerfalon megjelenő 'Vészfékezés' üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást. Ha fennáll az elöl haladó járművel, gyalogossal vagy kerékpárossal történő ütközés veszélye, a rendszer az ütközés elkerülése érdekében kormányrásegítést végez, segítve az ütközés elkerülését , amikor a vezető kormányozza a járművet.
A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
Jármű sebessége: 40 - 85 km/óra (25 - 53 mérföld/óra)
Emergency Steering (Vészhelyzeti kormányzás) (Elkerülő kormányzási segéd)


A: Vészhelyzeti kormányzás
A rendszer a műszerfalon megjelenő 'Vészfékezés' üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást. Ha az elöl haladó járművel, gyalogossal vagy kerékpárossal történő ütközés veszélye magas és a jármű sebessége pedig a vészfékezéshez szükséges üzemi tartományon belül van , a rendszer az ütközés elkerülése érdekében kormányrásegítést végez, amennyiben elegendő hely van a saját sávban az ütközés elkerüléséhez.
A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.
-
A jármű sebessége: 65 - 75 km/h (40 - 47 mph)

-
A kormánykerék a vészhelyzeti kormányzás működése során automatikusan elfordulhat.
-
A vészhelyzeti kormányzás a kockázati tényezők megszűnése esetén automatikusan kikapcsol. A járművet szükség esetén a vezetőnek kell kormányoznia.
-
Lehet, hogy a vészkormányzás nem működik vagy működés közben kikapcsol, ha a kormánykereket szorosan tartják vagy ha az ellenkező irányba kormányoz.
-
Ha a rendszer a járművekkel, gyalogosokkal és kerékpárosokkal történő ütközés elkerülése érdekében kormányrásegítést végez, az Elkerülő kormányzási segéd funkció kikapcsol, ha más objektumokkal (járművekkel, gyalogosokkal vagy kerékpárosokkal) történő ütközés várható.
-
Lehet, hogy az Elkerülő kormányzási segéd funkció nem működik, ha a haladó sávban nem áll rendelkezésre megfelelő hely az ütközés elkerülésére.

A figyelmeztető üzenetekkel kapcsolatos további információkért olvassa el az Ütközésveszély c.fejezetet az "Alapfunkciók" További részletek részben.

A képek vagy színek megjelenése a műszerfal specifikációjától vagy a témától függően eltérő módon jelenhetnek meg.

-
Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.
-
Amennyiben az Aktív segéd vagy Csak figyelmeztetés lehetőséget választotta, amikor az ESC rendszert az ESC OFF gomb nyomva tartásával kikapcsolta, a frontálisütközés-elkerülő segéd automatikusan kikapcsol. Ebben az esetben a Frontális ütközés-elkerülő segéd (FCA) rendszer nem állítható be a Beállítások menüből, a
figyelmeztető fény pedig világít a műszerfalon, ami normális. Ha az ESC rendszert az ESC OFF gomb megnyomásával ismét bekapcsolják,
a Frontális ütközés-elkerülő segéd megtartja az utolsó beállítást. A Frontális ütközés-elkerülő segéd nem minden helyzetben
használható és nem minden ütközést képes elkerülni.
-
A jármű ellenőrzése a sofőr felelőssége. Ne támaszkodjon teljesen a Frontális ütközés-elkerülő segédre. Inkább tartson biztonságos féktávolságot és szükség esetén nyomja le a fékpedált a haladási sebesség csökkentésére vagy a gépkocsi megállítására.
-
Soha ne használja szándékosan a Frontális ütközés-elkerülő segédet embereken, tárgyakon stb. Ez súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
-
A Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a gázpedált.
-
Lehetséges, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.
-
A Frontális ütközés-elkerülő segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.
-
Ha bármilyen más rendszer-figyelmeztetési üzenet jelenik meg, vagy figyelmeztető hangjelzés hallható, akkor lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető üzenete nem jelenik meg és a figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.
-
Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzése zajos környezet esetén nem hallható.
-
Az útviszonyoktól és a környezettől függően előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd kikapcsol, nem működik megfelelően vagy szükségtelenül működésbe lép.

-
A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Frontális ütközés-elkerülő segéd fékvezérlő funkciója meghibásodik.
-
Vészfékezés során a fékezés Frontális ütközés-elkerülő segéd rendszer által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált vagy élesen kanyarodik a járművel.

-
A jármű állapotától illetve az elöl és a jármű környezetében haladó gyalogosoktól és kerékpárosoktól függően a Frontális ütközés-elkerülő segéd működésének sebességtartománya csökkenhet. Lehetséges, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd csak figyelmezteti a vezetőt, vagy egyáltalán nem működik.
-
A Frontális ütközés-elkerülő segéd bizonyos körülmények fennállása esetén működik úgy, hogy a közeledő jármű állapota, haladási iránya, sebessége valamint a környezet alapján megítéli a kockázat mértékét.
-
Ha ütközés várható a közelben lévő járművel, a Közeledő sávváltás funkció, az Oldalsó sávváltás funkció és az Elkerülő kormányzási segéd funkció csak figyelmezteti a vezetőt. (felszereltségtől függően)

Ha a vezető egy ütközés-közeli helyzetben nem fékez kellő mértékben, akkor a Frontális ütközés-elkerülő segéd segítheti a fékezést.