Utánfutó vontatása (felszereltségtől függően)
Ha gépkocsijával vontatást tervez, először nézzen utána, hogy milyen jogi előírások vonatkoznak erre az országában.
A szabályok más követelményeket támaszthatnak utánfutók, autók és más típusú gépkocsik vagy gépek vontatásával szemben. A Kia azt javasolja, hogy kérje egy meghatalmazott Kia-kereskedő/szervizpartner tanácsát.
A gépkocsijával vontathat utánfutót. Az Ön járművéhez tartozó utánfutó kapacitásának meghatározásához olvassa el a jelen fejezetben található. További részletekc.részt.
Ne felejtse el, hogy vontatni más, mint csak önmagában vezetni a gépkocsit. Vontatáskor változik a kezelhetőség, az elhasználódás és a villamosenergia-fogyasztás. A megfelelő, biztonságos vontatáshoz megfelelő felszerelésre van szükség, és azt rendeltetésszerűen kell használni.
Ebben a fejezetben sok jól bevált, fontos tanácsot és biztonsági előírást ismerhet meg a vontatással kapcsolatban. Sok tanács fontos az Ön és utasai biztonsága szempontjából. Alaposan tanulmányozza át ezt a fejezetet, mielőtt utánfutót vontatna.
-
Ha nem megfelelő felszerelést használ, és helytelenül vezet, akkor utánfutó vontatásakor elveszítheti uralmát a gépkocsi fölött. Például, ha az utánfutó túl nehéz, akkor előfordulhat, hogy a fékek nem megfelelően - vagy egyáltalán - nem működnek. Ön és utasai súlyos vagy halálos sérülést szenvedhetnek. Csak akkor vontasson utánfutót, ha betartotta ennek a fejezetnek az összes lépését.
-
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy az utánfutó össztömege, az együttes össztömeg, a gépkocsi össztömege, a tengelyterhelés és az utánfutó nyúlványának terhelése a megadott határokon belül van.
-
A mechanikus kapcsolókészülék egyetlen része sem takarhatja el a hátsó rendszámtábla vagy a világítás részeit. Ha a hátsó rendszámtáblát és / vagy a világítóberendezéseket a mechanikus kapcsolókészülék bármely része részlegesen eltakarhatja, akkor az olyan mechanikus kapcsolóberendezések, amelyeket tetszőleges szerszám használata nélkül nem lehet egyszerűen eltávolítani vagy áthelyezni - a kapcsolókészülék gyártója által mellékelt könnyen kezelhető (legfeljebb 20 Nm nyomatékot igénylő) kioldókulcs kivételével - nem használhatók.Vegye figyelembe, hogy a felszerelt de használaton kívüli mechanikus kapcsolókészüléket mindig le kell szerelni vagy át kell helyezni, ha annak bármely része a hátsó rendszámtáblát és / vagy a világítóberendezéseket részlegesen eltakarhatja.
-
Az utánfutó helytelen vontatása a gépkocsi károsodásához vezethet, ez pedig költséges javítással járhat, amelyre nem terjed ki a garancia. Az utánfutó helyes vontatásához kövesse az ebben a fejezetben foglalt tanácsokat.
-
A vonószerkezet szerelőnyílásai a gépkocsi aljának két oldalán, a hátsó gumiabroncsok mögött találhatók.
-
Európában
-
A műszakilag megengedett maximális terhelés a hátsó tengely(ek)et illetően max.15 %, a műszakilag megengedett maximális terhelés a gépkocsi terhelt tömegét illetően max.10% vagy 100 kg (220,4 font), amelyik érték alacsonyabb. Ebben az esetben M1 gépkocsi-kategória esetében nem szabad túllépni a 100 km/h (62,1 mph) sebességet, N1 gépkocsi-kategória esetében pedig a 80 km/órás (49,7 mph) sebességet.
-
Utánfutó vontatásakor az utánfutó-kapcsolószerkezetére terhelt extra terhelés miatt a hátsó gumiabroncs maximum terhelési szintje nőhet, de nem haladhatja meg a 15%-ot. Ebben az esetben ne lépje túl a 100 km/órás sebességet, és a hátsó gumiabroncs nyomása az általános felhasználáshoz (azaz utánfutó nélküli közlekedéshez) javasolt gumiabroncs-nyomásnál legyen legalább 0,2 bar (20 kPa) értékkel nagyobb.
-
* M1: személyszállító jármű (legfeljebb 9 ülés)
* N1: Haszongépjármű (legfeljebb 3,5 tonna)