Otoyol Şerit Değiştirme Asistanının İptali

İşlev aşağıdaki durumlarda devre dışı kalır:

  • Dönüş sinyali kolu şerit değiştirmenin tersi yönüne çevrildiğinde

  • Direksiyon simidi aniden kırıldığında

  • Şerit Değiştirme Asistanı çalışırken dönüş sinyali düğmesi (A) konumuna ve ardından şerit değiştirmeden önce N (Boşta) konumuna getirilirse

UYARI

  • İşlev çalışırken, aşağıdaki durumlarda kapanır:

    • Otoyol Sürüş Asistanı kapalı

    • Şerit Takip Asistanı veya Akıllı Otomatik Hız Kontrolü kapalı veya geçici olarak devre dışı

    • Eller bırakıldı uyarısı panelde görüntüleniyor

    • Dönüş sinyali kolu A konumunda

    • Dörtlü flaşör açık

    • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı veya Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı uyarıları görüntüleniyor

    • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı ve Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı uyarıları olmasa da bitişik şeritte olası çarpışma tespit ediliyor

    • İnşaat halindeki bir yola giriş

    • Şerit değiştirmenin yapılacağı şerit ortadan kayboluyor

    • Şerit değiştirmenin yapılacağı şerit algılanamıyor

    • Dönüş sinyali lambalarında bir sorun var

    • Otoyol Şerit Değiştirme Asistanı kapalı (İşlev Ayarlar menüsünden kapatıldığında, yol tek yönlü bir yola dönüştüğünde, ileride kavşak veya yaya geçidi olduğunda, orta şerit, korkuluk gibi yol unsurları olmadığında veya sürüşün olduğu şeritte yaya veya bisikletçi varken kapanır.)

    • Aracınızın hızı 75 km/saat altında

    • Avustralya: 55 km/saat

    • Avrupa: 75 km/saat

  • İşlev çalışma hâlindeyken sürüş koşulları nedeniyle devre dışı bırakıldığında araç sürülen şeridin ortasına ilerleyebilir veya direksiyon asistanı durabilir. Sürüş sırasında dikkatinizi yola verip sürüş koşullarına dikkat etmelisiniz.

  • İşlev kavşak veya yaya geçitleri gibi yaya veya bisikletlilerin olduğu yollarda düzgün çalışmayabilir. Sürüş sırasında dikkatinizi yola verip sürüş koşullarına dikkat etmelisiniz.