Lastik şişirme basıncını kontrol etme

OMV063008

İşlem

  1. Dolgu macununu püskürttükten sonra aracı yaklaşık 7-10 km veya yaklaşık 10 dakika sürün ve ardından güvenli bir yere park edin.

  2. Kompresörü ve lastik bağlantı hortumunu doğrudan lastik supabına bağlayın.

  3. 12V batarya konektörünü/kablosunu 12V bataryaya bağlayın.

  4. Lastik basıncını kontrol etmek ve belirtilen basınca ayarlamak için sayfa 8-3'teki "Lastikler ve Tekerlekler" bölümüne veya "Araç sertifikasyon etiketi" ve "Lastik özellikleri ve basıncı etiketi" sayfa 8-6'ya bakın.

  5. Lastik basıncını artırmak için kompresörü açın ve basıncı belirtilen lastik basıncına ayarlayın.

  6. Lastik basıncını azaltmak için uygun lastik basıncını ayarlamak üzere lastik basıncı ayar topuzunu çevirin.

  7. Mevcut lastik basıncını kontrol etmek için kompresörü geçici olarak kapatın

UYARI

  • Kompresörün 10 dakikadan fazla çalışmasına izin vermeyin, aksi takdirde cihaz aşırı ısınır ve hasar görebilir.

  • Lastik basıncı belirtilen basıncı karşılamalıdır (bk. "Lastikler ve Tekerlekler" bölümü, sayfa 8-3). Değilse, hemen aracınızı durdurun ve yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret edin veya yol kenarında servis veya çekme servisi arayın.

İKAZ

  • Şişirme basıncı korunmazsa aracı ikinci kez sürün, bk. Dolgu macununun sürülmesi. Sonra adımları tekrarlayın.

  • TMK, yaklaşık 4 mm'den büyük lastik deliklerini kapsamayabilir. Bu durumda, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi tavsiye ederiz.

  • Lastik Mobilite Kiti ile lastik yola elverişli hâle getirilemiyorsa profesyonel bir servise başvurmanızı öneririz.

DUYURU

Onarılan veya değiştirilen lastiği ve jantı araca yeniden takarken, bijon somununu 11~13 kgf-m değerine kadar sıkın.