Bilens serviceprogram
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa
I: Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Månader |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
Miles x 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
Km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
Kylarvätska*1*2 |
Första byte efter 180 000 km (120 000 miles) eller 120 månader Byt därefter var 30 000:e km (25 000 miles) eller 24:e månad |
|||||||
|
Växelvätska för reduktionsväxel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Drivaxlar och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kylsystem*3 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kylmedel/kompressor i AC (i förekommande fall) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
Bromsskivor och bromsbelägg*4 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Bromsvätska |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Fjädringens kulleder |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
12 V-batteriets skick |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Batteri för Europa-omspännande eCall-system (i förekommande fall) |
Byt var 4:e år. |
|||||||
* 1: För byte eller påfyllning av kylvätska rekommenderar vi att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
* 2: För din bekvämlighet kan den bytas ut innan dess intervall när du utför andra underhållsuppgifter.
* 3: Vi rekommenderar att kylvätskenivån och läckage kontrolleras dagligen.
* 4: Bromsskivor och bromsklossar
Kontrollera att beläggen inte slits onormalt mycket, att skivan är i gott skick och att oken inte läcker bromsvätska.
Mer information om hur du kontrollera slitagegränser för bromsbelägg finns på Kias hemsida.
(www.kia-hotline.com)
Underhållsschema, normala körförhållanden - ej Europa
I: Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Månader |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Miles x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Kylarvätska*1*2 |
Första byte efter 180 000 km (120 000 miles) eller 120 månader Byt därefter var 30 000:e km (25 000 miles) eller 24:e månad |
||||||||
|
Reduktionsväxelolja |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Drivaxlar och damasker |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Kylsystem*3 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kylmedel/kompressor i AC (i förekommande fall) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
För Australien, Nya Zeeland |
I |
B |
I |
B |
I |
B |
I |
B |
|
Förutom Australien, Nya Zeeland |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Bromsskivor och bromsbelägg*4 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Bromsvätska |
För Australien, Nya Zeeland |
I |
B |
I |
B |
I |
B |
I |
B |
|
Förutom Australien, Nya Zeeland |
I |
I |
B |
I |
I |
B |
I |
I |
|
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fjädringens kulleder |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
12 V-batteriets skick |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
* 1: För byte eller påfyllning av kylvätska rekommenderar vi att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
* 2: För din bekvämlighet kan den bytas ut innan dess intervall när du utför andra underhållsuppgifter.
* 3: Vi rekommenderar att kylvätskenivån och läckage kontrolleras dagligen.
* 4: Bromsskivor och bromsklossar
Kontrollera att beläggen inte slits onormalt mycket, att skivan är i gott skick och att oken inte läcker bromsvätska.
Mer information om hur du kontrollera slitagegränser för bromsbelägg finns på Kias hemsida.
(www.kia-hotline.com)
Underhåll under krävande körförhållanden
I: Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Underhållsåtgärd |
Serviceåtgärd |
Underhållsintervaller |
Körförhållande |
|---|---|---|---|
|
Växelvätska för reduktionsväxel |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
A, B, E, F, H, J |
|
Drivaxel och damasker |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
B, C, D, E, F, G, H, I |
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
B, D, F |
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
B, C, D, F, G, H, I, J |
|
Styrkuggstång, koppling och höljen |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|
Fjädringens kulleder |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
B, C, D, E, F |
Svåra körförhållanden
A. Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska miles) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska miles) vid temperaturer under noll.
B. Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar
C. Körning i områden där vägarna har saltats eller täcks av annat korrosivt material eller i väldigt låga temperaturer
D. Körning på dammiga vägar
E. Körning i ett område med mycket trafik med en omgivningstemperatur som överstiger 32 ºC (90 ºF) vid förbrukning av över 50 % av elenergi.
F. Upprepad körning uppför, nedför eller längs bergsvägar
G. Körning med släpvagn, eller användning av husvagn eller takräcke
H. Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell användning eller fordonsbogsering
I. Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration
J. Frekvent körning med många korta stopp