Ezen a kijelzőn látható, hogy az automata sebességváltó melyik fokozatban van.

• Parkolás: P

• Hátramenet: R

• Üres: N

• Előremenet: D

Manuális váltási mód:

• Felfelé váltás: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6, ▲7*, ▲8*

• Lefelé váltás: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5, ▼6*, ▼7*

* felszereltségtől függően

Manuális váltás üzemmódban ez a kijelző mutatja, hogy az üzemanyag-takarékos vezetéshez melyik sebességfokozatba kell kapcsolni.

• Felfelé váltás: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6, ▲7*, ▲8*

• Lefelé váltás: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5, ▼6*, ▼7*

* felszereltségtől függően

Például

• ▲3: Azt jelzi, hogy érdemes 3. fokozatba felkapcsolni (az előválasztó kar jelenleg 1. vagy 2. fokozatban van).

• ▼3: Azt jelzi, hogy érdemes 3. fokozatba visszakapcsolni (az előválasztó kar jelenleg 4., 5. vagy 6. fokozatban van).

Ha a rendszer nem megfelelően működik, a kijelzés nem jelenik meg.

Ezen a kijelzőn látható, hogy az előválasztó kar melyik fokozatban van.

• Parkolás: P

• Hátramenet: R

• Üres: N

• Előremenet: D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7, D8

Manuális váltási mód:

• Felfelé váltás: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6, ▲7*, ▲8*

• Lefelé váltás: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5, ▼6*, ▼7*

* felszereltségtől függően

Egyéb pozíciókra (P/R/N/D) történő váltást követően a műszercsoporton kb. 2 másodpercre megjelenik az aktuális váltópozíciót kijelző felugró ablak.

A váltó felugró ablaka funkciót felhasználói beállítások módban, a műszercsoport LCD-kijelzőjén lehet be- és kikapcsolni.