Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > Frontális ütközés elkerülése (FCA) (érzékelőfúzió) > A frontálisütközés-elkerülő segéd meghibásodása és korlátai

A frontálisütközés-elkerülő segéd meghibásodása és korlátai

Első ütközés-elkerülő segéd hibája

Ha a Frontálisütközés-elkerülő rendszer nem működik megfelelően, megjelenik a 'Check Forward Safety system' (Ellenőrizze a frontális biztonságot) figyelmeztető üzenet, az () és () figyelmeztető fények pedig világítanak a műszercsoporton. Vizsgáltassa át a funkciót egy hivatalos Kia márkakereskedővel.

Frontálisütközés-elkerülő segéd letiltva

Ha a szélvédő, ahol az első kamera található, illetve az elülső radar fedele vagy az érzékelő idegen anyaggal, például hóval vagy esővel el van fedve, az csökkenheti az észlelési teljesítményt és ideiglenesen korlátozhatja vagy letilthatja a Frontálisütközés-elkerülést.

Ilyen esetben a Frontális biztonsági funkció kikapcsol. Kamera takarásban vagy a Frontális biztonsági funkció letiltva. 'A radar el van fedve' figyelmeztető üzenet illetve az () és () figyelmeztető fények világítanak a műszercsoporton.

A rendszer a hó, eső vagy idegen anyagok eltávolítását követően ismét megfelelően működik. Mindig tartsa tisztán.

Ha a funkció az akadályok (hó, eső vagy idegen anyagok) eltávolítása után nem működik megfelelően, ellenőrizze a funkciót egy hivatalos Kia márkakereskedésben.

FIGYELMEZTETÉS
  • Az Első ütközés-elkerülő segéd akkor sem biztos, hogy megfelelően működik, ha a figyelmeztető üzenet vagy a figyelmeztető jelzőfények nem jelennek meg a műszercsoporton.

  • Előfordulhat, hogy az Első ütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően olyan területen (például nyitott terepen), ahol a motor bekapcsolása után semmilyen anyag nem észlelhető.

A frontálisütközés-elkerülő segéd korlátai

Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:

  • A detektáló érzékelő vagy a környezet szennyezett vagy sérült.

  • Az elölnézeti kamera környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

  • A kameralencse nem működik megfelelően, mert színezett vagy bevont szélvédő, sérült üveg vagy odatapadt idegen anyag (matrica, rovar, stb.) takarja

  • A nedvesség nem lett megfelelően eltávolítva vagy ráfagyott a szélvédőre.

  • A rendszer folyamatosan szórja az ablakmosó folyadékot vagy az ablaktörlő be van kapcsolva

  • Erős esőben, hóban vagy sűrű ködben történő közlekedés

  • Az elölnézeti kamera látómezejét napsütés blokkolja

  • Az utcai lámpa fénye vagy egy szembejövő járműből érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl.az úton lévő tócsa felületén

  • Tárgyat helyeztek a műszerfalra

  • A járművet vontatják

  • A környezet nagyon fényes

  • A környezet nagyon sötét, pl. alagútban stb.

  • A fényerő hirtelen megváltozik, például amikor egy alagútba lép vagy onnan kilép

  • A külső fényerő alacsony, a fényszórók pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • Gőzön, füstön vagy árnyékban történő közlekedés

  • A járműnek, gyalogosnak vagy kerékpárosnak csak egy része észlelhető

  • Az elöl haladó jármű egy busz, nehéz tehergépkocsi, szokatlan formájú rakománnyal megrakott tehergépkocsi, utánfutó stb.

  • Az elöl haladó járműnek nincsen helyzetjelzője, a helyzetjelzők elhelyezkedése szokatlan stb.

  • A külső fényerő alacsony, a hátsó lámpák pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • Az elöl haladó jármű hátulja kicsi vagy a jármű nem szokásosan néz ki, például dől, felfordult, az oldala látszik, stb.

  • Az elöl haladó jármű hasmagassága alacsony vagy magas

  • Egy jármű, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen átvág elöl keresztben

  • A lökhárító az első radarnál ütközött, sérült, vagy az első radar elmozdult

  • Az elülső radar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

  • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

  • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

  • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl.építési terület, vasút stb.közelében történő közlekedés.

  • Olyan anyag van a közelben, amely nagyon jól veri vissza az első radar jeleit, pl. védőrács, közeli jármű stb.

  • Az elöl haladó kerékpáros kerékpárja olyan anyagból készült, amely nem verődik vissza az első radarról

  • Az elöl haladó jármű későn van észlelve

  • Az elöl haladó járművet egy akadály hirtelen eltakarja

  • Az elöl haladó jármű hirtelen sávot vált vagy hirtelen csökkenti a sebességet

  • Az elöl haladó jármű hirtelen elfordult

  • Az elöl haladó jármű sebessége gyors vagy lassú

  • Az elöl haladó járművet az ütközés elkerülése érdekében az Ön járművével ellentétes irányba kormányozzák

  • Az elöl haladó jármű alacsony sebességgel sávot vált

  • Az elöl haladó járművet hó takarja

  • Ön elhagyja a sávot vagy visszatér a sávba

  • Instabil vezetés

  • Körfogalomban közlekedik, az Ön előtt lévő jármű pedig nem észlelhető

  • Folyamatosan körbe-körbe halad

  • Az elöl haladó jármű szokatlan formájú

  • Az elöl haladó jármű emelkedőn vagy lejtőn közlekedik.

  • A gyalogos vagy kerékpáros nem észlelhető teljesen, pl. ha a gyalogos lehajol vagy nem teljesen kiegyenesedve halad.

  • A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruhát vagy felszerelést visel, amely megnehezíti a gyalogosként vagy kerékpárosként történő észlelést

    A következő képen az érzékelő által felismert jármű, gyalogos és kerékpáros képe látható.
  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros nagyon gyorsan mozog

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros alacsony vagy hajlott testtartású

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros mozgáskorlátozott.

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros a menetirányra merőlegesen halad

  • Elöl egy gyalogos-vagy kerékpáros csoport vagy nagyobb tömeg található.

  • A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruházatot visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így nehezen észlelhető.

  • Nehéz megkülönböztetni a gyalogost vagy kerékpáros a környezetében lévő hasonló formájú tárgyaktól.

  • A kereszteződés közelében gyalogos, kerékpáros, forgalmi jelzőlámpa, épületek stb.mellett halad el

  • Parkolóhelyen történő vezetéskor

  • Fizetőkapun, építési területen, burkolatlan úton, részben burkolt úton, egyenetlen úton, sebességcsökkentő bukkanón stb.történő áthaladás

  • Lejtős/emelkedős úton, kanyargós úton stb.történő közlekedés

  • Fákkal vagy utcai lámpákkal szegélyezett utakon történő közlekedés

  • Instabil vezetés

  • A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet

  • A gépkocsi magassága az erőteljes terhelés, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt alacsony vagy magas.

  • Keskeny úton közlekedik, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található.

  • Elektromágneses hullámok okozta interferencia áll fenn, például erős rádióhullámokon vagy elektromos zajokon történő keresztülhaladáskor.

FIGYELMEZTETÉS
  • Vezetés kanyarban

    Lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló kanyargós utakon. Ez a figyelmeztetés és a fékrásegítés szükség esetén történő elmaradásához vezethet.

    Kanyarban történő közlekedéskor tartson biztonságos féktávolságot, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra!

    A Frontálisütközés-elkerülő egy másik járművet, gyalogost vagy kerékpárost észlelhet a szomszédos sávban, vagy a sávon kívül, ha kanyargós úton vezet.

    Ilyen esetekben előfordul,hogy a funkció szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és fékezhet. Mindig ellenőrizze a jármű körül a forgalmi feltételeket.

  • Vezetés lejtőn

    Lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló, emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor.

    Ez szükségtelen figyelmeztetéshez, fékrásegítéshez, illetve a szükséges figyelmeztetés és fékrásegítés elmaradásához vezethet.

    Ezenkívül az elöl haladó jármű, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen észlelése esetén a jármű sebessége is hirtelen csökkenhet.

    Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor minden esetben tartsa szemét az úton, és szükség esetén kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra a sebesség csökkentése érdekében, hogy kellő távolságot tartson.

  • Sávváltás

    [A]: Az Ön járműve

    [B]: A sávot váltó jármű

    A szomszédos sávból áttérő gépkocsit [B] az érzékelő nem képes észlelni egészen addig, amíg az be nem ér az érzékelő észlelési tartományába. Lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem azonnal észleli a járművet, ha az hirtelen vált sávot. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

    [A]: Az Ön járműve

    [B]: A sávot váltó jármű

    [C]: Ugyanabban a sávban haladó jármű

    Ha az Ön előtt közlekedő jármű [B] elhagyja a sávot, akkor lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem azonnal észleli a következő járművet [C]. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

  • Jármű észlelése

    Ha az elöl haladó jármű hátrafelé kiálló rakományt szállít, vagy nagyobb hasmagasságú, legyen különösen körültekintő. Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli a járművekből kinyúló rakományt. Ilyen esetekben biztonságos féktávolságot kell tartania a kiálló rakománytól, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

FIGYELMEZTETÉS
  • Utánfutó vagy másik jármű vontatásakor biztonsági okokból javasoljuk, hogy kapcsolja ki a Frontális ütközés-elkerülő segédet.

  • Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés elkerülés működésbe lép olyan tárgy érzékelésekor, amelynek alakja vagy egyéb jellemzői megegyeznek a járművekével, gyalogosokéval vagy kerékpárosokéval.

  • A Frontálisütközés-elkerülési segítő nem alkalmas olyan kerékpárok, motorkerékpárok vagy kisebb kerekes tárgyak pl. bőröndök, bevásárlókocsik vagy babakocsik észlelésére, amelyeket gyalogosok vagy kerékpárosok tolnak.

  • A Frontálisütközés-elkerülő erős elektromágneses hullámokkal történő interferencia esetén nem biztos, hogy megfelelően működik.

  • Lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő a jármű indítását követő kb. 15 másodpercig vagy az elölnézeti kamera inicializálásáig nem használható.