Forstrekker for sikkerhetsbelte

OMV043121L

Kjøretøyet ditt er utstyrt med beltestrammere på fører- og passasjersiden foran, samt for passasjerene på andre rad (unntatt i midten).

Beltestrammersystemet består hovedsakelig av følgende komponenter.

OMV043122L_2

  1. SRS-varsellampe til kollisjonspute

  2. Beltestrammerenhet foran

  3. SRS-styringsmodul

  4. Beltestrammerenhet på 2. rad (utstyrsavhengig)

Driftstilstand

  • Når bilen stopper plutselig, eller hvis passasjeren forsøker å lene seg for fort, vil strammerullen låse seg.

  • I forbindelse med visse frontkollisjoner vil beltestrammeren bli aktivert og trekke sikkerhetsbeltet enda nærmere passasjerens kropp.

  • Når systemet føler mer sikkerhetsbeltestramming for sjåføren eller passasjeren når beltestrammersystemet aktiveres, vil lastbegrenseren inne i beltestrammeren løsne noe av trykket på det sikkerhetsbeltet dette gjelder.

WARNUNG

  • For din egen sikkerhet må du passe på at sikkerhetsbeltet er ikke løst eller vridd, og alltid sitter som det skal.

  • Slik får du mest mulig igjen for et sikkerhetsbelte med beltestrammer:

    1. Sikkerhetsbeltet må brukes riktig og justeres korrekt. Les og følg alle viktige opplysninger og forholdsregler angående sikkerhetsutstyr i bilen din – inkludert sikkerhetsbelter og kollisjonsputer – som finnes i denne håndboken.

    2. Sørg for at du og passasjerene alltid bruker sikkerhetsbelter forskriftsmessig.

  • Beltestrammere er konstruert for å aktiveres bare én gang. Etter aktivering må sikkerhetsbeltestrammere byttes ut. Alle bilbelter, uansett type, skal alltid byttes etter å ha blitt brukt under en kollisjon.

  • Mekanismene på beltestrammerenheten blir varm under aktivering. Beltestrammerenhetene må derfor ikke berøres de første minuttene etter aktivering.

  • Ikke prøv å kontrollere eller skifte sikkerhetsbeltestrammerne selv. Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

  • Ikke forsøk å utføre service eller reparere beltestrammersystemet på noe vis.

  • Hvis beltestrammerenhetene håndteres feil, og hvis det ikke tas hensyn til advarslene om ikke å ta ned, modifisere, inspisere, skifte ut, vedlikeholde eller reparere beltestrammeren, kan det medføre til feilbruk eller utilsiktet aktivering og alvorlig skade.

  • Bruk alltid sikkerhetsbelte når du kjører i et motorkjøretøy.

  • Hvis kjøretøyet eller beltestrammeren må kastes, kontakt et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

  • Arbeid på fremre del av bilen kan skade beltestrammersystemet. Du bør derfor få utført service på systemet på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

ACHTUNG

Hvis beltestrammeren ikke fungerer som den skal, vil varsellampen for SRS-airbagen lyse selv om det ikke er noen feil på SRS-airbagen. Hvis varsellampen for SRS-kollisjonsputen ikke lyser når bilen er i PÅ-posisjon, eller hvis den fortsetter å lyse etter å ha lyst i om lag 3~6 sekunder, eller hvis den lyser mens bilen er i fart, bør du få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

HINWEIS

  • Beltestrammeren aktiveres ikke bare i en frontkollisjon, men også i en sidekollisjon hvis bilen er utstyrt med en side- eller gardinkollisjonspute.

  • Når beltestrammerne aktiveres, kan det høres en kraftig lyd og komme litt støv, som kan være synlig som røyk i passasjerrommet. Dette er normale driftsforhold og er ikke farlig.

  • Selv om det er ufarlig, kan det fine støvet forårsake hudirritasjon og bør ikke pustes inn over lengre tid. Vask alle utsatte hudområder grundig etter en ulykke der beltestrammerne ble aktivert.

  • Fordi sensoren som aktiverer SRS-kollisjonsputen er koblet til beltestrammeren, vil SRS-kollisjonsputens varsellampe på instrumentpanelet lyse i om lag 3~6 sekunder etter at EV-knappen er satt til "PÅ"-stilling, og deretter vil den slukkes.