Begrensninger for assistansesystemet for motorveikjøring

Funksjonene system for assistanse for motorveikjøring og kjørefeltassistanse vil kanskje ikke fungere skikkelig eller ikke i det hele tatt under følgende omstendigheter:

  • Kartinformasjon og faktisk vei er forskjellig fordi navigasjonen ikke er oppdatert

  • Kartinformasjon og faktisk vei er forskjellig på grunn av feil ved sanntids GPS-data eller kartinformasjon

  • Infotainmentsystemet er overbelastet med å utføre funksjoner som rutesøk, videoavspilling, stemmegjenkjenning samtidig.

  • GPS-signaler er blokkert i områder, slik som i en tunnel

  • Føreren kommer ut av kurs, eller tilbakestiller navigasjonsruten ved å endre destinasjonen (inkludert ruteendring i henhold til sanntids veitrafikkinformasjon), eller kansellere ruten til destinasjonen

  • Bilen kjører inn på en bensinstasjon eller rasteplass

  • Android Auto eller Car Play kjører

  • Navigasjonen kan ikke registrere gjeldende posisjon for bilen (f.eks. der opphøyde veier inkludert overganger ved siden av hovedveier eller tilstøtende veier går parallelt)

  • Hvis kjøretøyet ikke klarer å gjenkjenne hvite stiplede feltlinjer og veigrenser

  • Hvis noen kjørefelt er midlertidig begrenset

  • Hvis det ikke er fysiske separasjonsstrukturer, for eksempel en midtmedian, midt i veien

  • Hvis kjørefeltet du har tenkt å bytte til er et bussfelt eller et variabelt kjørefelt

  • Hvis du har tilhenger, transportvogn eller annet utstyr tilkoblet

HINWEIS

For flere detaljer om frontkamera, frontrader, fronthjørnerader og bakre hjørneradersensor, se Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) og Assistansesystem for unngåelse av blindsonekollisjon (BCA).