For trygg 4WD kjøring (ausstattungsabhängig)

Før du kjører

  • Sørg for at alle passasjerene har på seg bilbelte.

  • Sitt opprett og nærmere rattet enn vanlig. Juster rattet til en stilling som er komfortabel for deg mens du kjører.

Kjøring på snødekte og isete veier

  • Start kjøringen sakte ved å forsiktig holde inne gasspedalen

  • Bruk vinterdekk eller kjettinger.

  • Hold tilstrekkelig avstand mellom din bil og bilen foran.

  • Bruk av regenerativ bremsing assisterer styringen i nedoverbakker. Det kan imidlertid være vanskelig å justere bilen under coasting. Unngå derfor i størst mulig grad å bruke det tredje nivået av regenerativ bremsing.

  • Unngå fartsoverskridelser, rask akselerasjon, bråbremsing og skarpe svinger for å forhindre at du sklir.

  • Det kan være vanskelig å starte igjen hvis bilen stopper i en oppoverbakke. Hold avstand til andre kjøretøy, og kjør sakte.

Kjøring i sand eller gjørme

  • Hold sakte og jevn fart.

  • Bruk kjettinger når du kjører i gjørme hvis nødvendig.

  • Hold tilstrekkelig avstand mellom din bil og bilen foran.

  • Reduser bilens hastighet og sjekk alltid forholdene på veien.

  • Unngå fartsoverskridelser, rask akselerasjon, bråbremsing og skarpe svinger for å forhindre at du setter deg fast.

Kjøring oppover eller nedover bakker

  • Kjøring i oppoverbakke

    • Sjekk hvis det er mulig å kjøre i oppoverbakke før du starter.

  • Kjøring i nedoverbakke

    • Kjør så rett som mulig.

Kjøring i vann

  • Prøv å unngå å kjøre på dypt vann.

  • Hvis du må kjøre på dypt vann, er det best å stoppe bilen, for deretter å sette bilen i multiterrengmodus og kjøre under 8 km/t (5 mph).

  • Ikke skift gir når du kjører i vann.

Dekk

Når du skifter dekk skal du sørge for at alle fire utrustes med dekk og felger av samme størrelse, type, slitebane, merkevare og bæreevne.

Ved nødstilfeller som punktert dekk, reparer den ved å bruke TMK (punkteringssett) for midlertidig bruk. Etterpå må du få dekket inspisert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Tauing

4WD-bilen din må taues med hjulløfter og lastevogn eller flatvogn med alle hjulene hevet over bakken. Hvis du ønsker mer informasjon, se Tauing.

Kontrollere viskerblader

  • Når bilen er på en lift, må du ikke drive for- og bakhjulene separat. Alle fire hjul bør drives samtidig.

  • Parkeringsbremsen må aldri kobles inn når motoren er i gang i en bilheis. Dette kan skade AWD-systemet.

Dynamometertest

Et AWD-kjøretøy med kontinuerlig firehjulstrekk må testes på spesielle dynamometre for firehjulskjøretøy.

Hvis du må bruke en 2WD-rulletester for 2WD-biler, må følgende tiltak utføres.

OMV063027L
  • A: Rulletester (speedometer)

  • B: Midlertidig ledig rulle

Drift
  1. Kontroller det anbefalte dekktrykk for bilen din.

  2. Plasser forhjulene på rulletesteren for å teste speedometeret som vist på illustrasjonen.

  3. koble ut parkeringsbremsen.

  4. Plasser bakhjulene på den midlertidige ledige rulletesteren som vist på illustrasjonen.

WARNUNG
  • Ikke bruk en dekk og felger av annen størrelse og type enn det som opprinnelig er montert på bilen. Det kan påvirke sikkerheten og ytelsen for bilen din, noe som kan føre til styresvikt eller velt som kan forårsake alvorlige personskader.

  • Aldri start eller kjør bilen mens en AWD-bil er hevet på en jekk. Bilen kan gli eller rulle av jekken og påføre alvorlig skade eller død.

  • Hold deg unna fronten av bilen når bilen står i gir på dynamometeret. Dette kan være svært farlig ettersom bilen kan hoppe fremover og forårsake alvorlige personskader eller dødsfall.

Andre kjøreforhold

  • Gjør deg kjent med tilstandene utenfor veiene før du begynner å kjøre.

  • Følg alltid med når du kjører utenfor veien og unngå farlige steder.

  • Kjør sakte når du kjører i mye vind.

  • Reduser farten på kjøretøyet når du lukeparkerer. Tyngdepunktet i biler med firehjulstrekk er høyere enn i konvensjonelle biler med forhjulstrekk, så de har lettere for å velte hvis du kjører for fort i svingene.

  • Ha alltid et fast grep i rattet mens du kjører i terreng.

WARNUNG
  • Hvis AWD-varsellampen ( ) forblir på instrumentpanelet, kan kjøretøyet ha en feil med AWD-systemet. Når 4WD-varsellampen ( ) lyser, må du få kjøretøyet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

  • Ikke kjør under forhold som overgår bilens tiltenkte utforming, slik som utfordrende forhold i terrenget.

  • Unngå høye hastigheter ved svingkjøring og vending.

  • Unngå brå rattbevegelser, for eksempel skarpe bevegelser ved skifte av kjørefelt eller raske, skarpe svinger.

  • Faren for velt øker betraktelig hvis du mister kontrollen over bilen i høy hastighet.

  • Hvis to eller flere hjul kommer utenfor veibanen og føreren overstyrer for å kjøre inn på veibanen igjen, er det lett å miste kontrollen.

  • Hvis bilen går av veien må du ikke svinge skarpt. I stedet bør du sette ned farten før du kjører inn i kjørefeltet igjen.

  • Vær forsiktig når du kjører opp eller ned bratte bakker. Kjøretøyet kan velte avhengig av graden, terrenget og vann-/gjørmetilstandene.

  • Ikke hold i innsiden av rattet når du kjører i terreng. Du kan skade armen på grunn av en brå styremanøver eller hvis rattet slår tilbake på grunn av sammenstøt med objekter på bakken. Du kan miste kontrollen over rattet som kan føre til alvorlig skade eller død.

ACHTUNG

Kjør alltid sakte i vannet. Hvis du kjører for fort, kan vann trenge inn i motorrommet og føre til at bilen bråstopper.

HINWEIS
  • Ikke kjør ut i vann hvis vannet står er høyere enn bunnen av bilen.

  • Kontroller bremsene når du har kjørt ut av gjørme eller vann. Trå på bremsepedalen flere ganger mens du kjører sakte, helt til du merker at bremsekraften er normal igjen.

  • Fremskynd neste planlagte serviceavtale hvis du kjører i terreng hvor det f.eks. er sand, gjørme eller vann (se Vedlikeholdsplan.)

  • Sørg for at en bil med 4WD taues på flatvogn.

  • Innkoblingsstatusen for motoren kan endres for 4WD-kjøretøy avhengig av situasjonen. Automatisk endring av kjøremodus (2WD/AWD) bidrar til å forbedre energiøkonomien og kjørestabiliteten.

  • Når bilen står fast i snø, sand eller gjørme, kan du plassere et materiale under hjulene for å gi motstand ELLER så kan du sakte snu hjulene framover og bakover i motsatte retninger. Dette forårsaker en vuggende bevegelse som kan frigjøre kjøretøyet igjen.

  • Sørg for at du fester kjettingen til de to bakre hjulene når du legger på dekkjetting. Kjør under 30 km/t (20 mph) og reduser kjørelengden. Høyhastighets- eller langtidskjøring med dekkjettingen kan føre til feil eller skade på firehjulsdriften.

  • Hvis kjettinger må brukes må du bruke snøkjetting og montere kjettingene etter at du har gjennomgått instruksjonene som kom med kjettingene.