Περιορισμοί της Υποβοήθησης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο

Η Υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο και η Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο ενδέχεται να μη λειτουργούν κανονικά ή να μη λειτουργούν καθόλου στις παρακάτω συνθήκες:

  • Οι πληροφορίες του χάρτη και ο πραγματικός δρόμος διαφέρουν επειδή το σύστημα πλοήγησης δεν έχει ενημερωθεί

  • Οι πληροφορίες του χάρτη και ο πραγματικός δρόμος διαφέρουν, λόγω των δεδομένων πραγματικού χρόνου του GPS ή σφάλματος των πληροφοριών χάρτη

  • Το σύστημα infotainment υπερφορτώνεται λόγω της ταυτόχρονης εκτέλεσης λειτουργιών, όπως αναζήτηση διαδρομής, αναπαραγωγή βίντεο, αναγνώριση φωνής κ.λπ.

  • Τα σήματα GPS παρεμποδίζονται σε κάποιες περιοχές, όπως μια σήραγγα

  • Ο οδηγός βγαίνει εκτός πορείας ή επαναφέρει τη διαδρομή πλοήγησης αλλάζοντας τον προορισμό (συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής διαδρομής σύμφωνα με πληροφορίες οδικής κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο) ή ακυρώνοντας τη διαδρομή προς τον προορισμό.

  • Το αυτοκίνητο εισέρχεται σε πρατήριο καυσίμων ή σε χώρο στάθμευσης

  • Λειτουργεί το Android Auto ή το CarPlay

  • Η πλοήγηση δεν μπορεί να ανιχνεύσει την τρέχουσα θέση του αυτοκινήτου (π.χ. ανυψωμένοι δρόμοι, συμπεριλαμβανομένων διαβάσεων σε κεντρικούς δρόμους ή διπλανών παράλληλων δρόμων).

  • Εάν το αυτοκίνητο δεν αναγνωρίζει τις λευκές μονές διακεκομμένες γραμμές λωρίδας και τα όρια του δρόμου

  • Εάν ορισμένες λωρίδες κυκλοφορίας είναι προσωρινά αποκλεισμένες

  • Εάν δεν υπάρχουν φυσικές διαχωριστικές κατασκευές, όπως ένα κεντρικό διάζωμα, στη μέση του δρόμου

  • Εάν η λωρίδα στην οποία σκοπεύετε να μεταβείτε είναι λωρίδα λεωφορείων ή μεταβλητή λωρίδα

  • Εάν έχετε προσαρτήσει τρέιλερ, μπαγκαζιέρα ή άλλο εξοπλισμό

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον αισθητήρα της μπροστινής κάμερας, του μπροστινού ραντάρ, του μπροστινού ραντάρ γωνίας και του ραντάρ πίσω γωνίας, ανατρέξτε στην ενότητα Υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCA) και στην ενότητα Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης τυφλού σημείου (BCA).