Όταν επαναφέρετε την πλάτη του καθίσματος στην όρθια θέση, κρατάτε την πλάτη του καθίσματος και επαναφέρετέ την αργά, αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλοι επιβάτες κοντά στο κάθισμα. Αν επαναφέρετε την πλάτη του καθίσματος χωρίς να την κρατάτε και με ελεγχόμενο τρόπο, η πλάτη του καθίσματος μπορεί να πεταχτεί προς τα εμπρός, με αποτέλεσμα τον ακούσιο τραυματισμό του ατόμου που θα χτυπήσει η πλάτη του καθίσματος.

Η οδήγηση αυτοκινήτου με την πλάτη του καθίσματος ξαπλωμένη μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ή θανάσιμο τραυματισμό σε περίπτωση ατυχήματος.

Αν κάποιο κάθισμα είναι σε θέση ανάκλισης κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, οι γοφοί ενός επιβάτη μπορεί να γλιστρήσουν κάτω από τον ιμάντα κοιλιακής χώρας της ζώνης ασφαλείας, ασκώντας μεγάλη δύναμη στην απροστάτευτη κοιλιά. Μπορεί να προκληθούν σοβαροί ή θανάσιμοι τραυματισμοί. Ο οδηγός οφείλει να συμβουλεύει τον συνοδηγό να διατηρεί την πλάτη του καθίσματος σε όρθια θέση όποτε το αυτοκίνητο είναι εν κινήσει.

Μην χρησιμοποιείτε μαξιλάρι καθίσματος, το οποίο μειώνει την τριβή ανάμεσα στο κάθισμα και τον επιβάτη. Οι γοφοί του επιβάτη μπορεί να γλιστρήσουν κάτω από το οριζόντιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος ή απότομου φρεναρίσματος. Μπορεί να προκληθούν σοβαροί ή θανάσιμοι τραυματισμοί, επειδή η ζώνη ασφαλείας δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.

Μην επιχειρήσετε ποτέ να ρυθμίσετε οποιοδήποτε κάθισμα με το αυτοκίνητο εν κινήσει. Μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και να προκληθεί ατύχημα, με αποτέλεσμα υλικές ζημιές, σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Μην επιτρέπετε οτιδήποτε να παρεμποδίζει την κανονική θέση της πλάτης του καθίσματος. Η αποθήκευση αντικειμένων που ακουμπούν στην πλάτη ενός καθίσματος ή που εμποδίζουν με οποιονδήποτε τρόπο τη σωστή ασφάλιση της πλάτης ενός καθίσματος ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό ή θανάσιμο τραυματισμό σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης.

Οδηγείτε πάντοτε με την πλάτη του καθίσματος σε όρθια θέση και με το οριζόντιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας να εφαρμόζει σωστά και χαμηλά πάνω από τους γοφούς. Είναι η καλύτερη θέση προστασίας σε περίπτωση ατυχήματος.

Για να αποφευχθούν οι περιττοί και, ενδεχομένως, σοβαροί τραυματισμοί από τους αερόσακους, φροντίστε να κάθεστε πάντοτε όσο το δυνατόν πιο πίσω, μακριά από το τιμόνι, διατηρώντας ταυτόχρονα άνετο χειρισμό του αυτοκίνητου. Σας συνιστούμε ο θώρακάς σας να απέχει τουλάχιστον 250 χλστ. (10 ίντσες) από το τιμόνι.

Η πλάτη του πίσω καθίσματος πρέπει να έχει ασφαλίσει σταθερά. Στην αντίθετη περίπτωση, οι επιβάτες και τυχόν αντικείμενα μπορεί να εκτιναχτούν προς τα εμπρός, με αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης.

Κατά την επαναφορά της πλάτης καθίσματος στην όρθια θέση, βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σταθερά, σπρώχνοντάς την εμπρός και πίσω.

Μετά τη ρύθμιση του καθίσματος, ελέγχετε πάντοτε ότι έχει ασφαλίσει σταθερά επιχειρώντας να το μετακινήσετε εμπρός ή πίσω χωρίς να χρησιμοποιήσετε τον μοχλό απασφάλισης. Η απότομη ή μη αναμενόμενη μετακίνηση του καθίσματος του οδηγού μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα την πρόκληση ατυχήματος.

Μην ρυθμίζετε το κάθισμα ενώ φοράτε τη ζώνη ασφαλείας. Η μετακίνηση του μαξιλαριού του καθίσματος προς τα εμπρός μπορεί να ασκήσει μεγάλη πίεση στην κοιλιά.

Προσέξτε ιδιαιτέρως έτσι ώστε τα χέρια ή άλλα αντικείμενα να μην πιαστούν στους μηχανισμούς του καθίσματος ενώ το κάθισμα κινείται.

Αν υπάρχουν επιβάτες στα πίσω καθίσματα, προσέχετε κατά τη ρύθμιση της θέσης του μπροστινού καθίσματος.

Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν μαζεύετε μικροαντικείμενα που έχουν παγιδευτεί κάτω από τα καθίσματα ή ανάμεσα στο κάθισμα και την κεντρική κονσόλα. Μπορεί να κοπούν ή να τραυματιστούν τα χέρια σας από τις κοφτερές άκρες του μηχανισμού του καθίσματος.