Προφυλάξεις

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

  • Ποτέ μη ρυθμίζετε τη γωνία και το ύψος του τιμονιού ενώ οδηγείτε. Μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός, θάνατος ή ατύχημα.

  • Αφού ρυθμίσετε το τιμόνι, σπρώξτε το προς τα πάνω και προς τα κάτω για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει στη θέση του.

  • Αν ζεσταθεί υπερβολικά το τιμόνι, απενεργοποιήστε το σύστημα. Το θερμαινόμενο τιμόνι μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα, ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες, ειδικά όταν χρησιμοποιείται για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

  • Μην τοποθετήσετε οποιουδήποτε είδους κάλυμμα στο τιμόνι. Μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία θερμαινόμενου τιμονιού.

  • Κατά τον καθαρισμό του θερμαινόμενου τιμονιού, μη χρησιμοποιείτε οργανικούς διαλύτες, όπως π.χ. νέφτι, βενζόλιο, οινόπνευμα ή βενζίνη. Τα υλικά αυτά μπορεί να καταστρέψουν την επιφάνεια του τιμονιού.

  • Σε περίπτωση που καταστραφεί η επιφάνεια του τιμονιού από κάποιο αιχμηρό αντικείμενο, μπορεί να προκληθεί βλάβη και στα εξαρτήματα του συστήματος θέρμανσης του τιμονιού.

  • Μη χτυπάτε με δύναμη ή με τη γροθιά σας την κόρνα. Μην πιέζετε την κόρνα με αιχμηρά αντικείμενα.

  • Κατά τον καθαρισμό του τιμονιού, μη χρησιμοποιείτε οργανικούς διαλύτες, όπως π.χ. νέφτι, βενζόλιο, οινόπνευμα ή βενζίνη. Τα υλικά αυτά μπορεί να καταστρέψουν το τιμόνι.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

  • Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το τιμόνι στην επιθυμητή θέση πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.

  • Μετά τη ρύθμιση, ο μοχλός ασφάλισης/απασφάλισης ορισμένες φορές μπορεί να μην ασφαλίσει το τιμόνι στη θέση του. Δεν πρόκειται για δυσλειτουργία. Αυτό είναι κάτι που συμβαίνει όταν συμπλέκονται δύο γρανάζια. Σε αυτήν την περίπτωση, ρυθμίστε ξανά το τιμόνι και κλειδώστε το στη θέση του.

  • Μπορεί να παρουσιαστούν τα παρακάτω συμπτώματα κατά τη συνήθη λειτουργία του οχήματος:

    • Η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος EPS δεν ανάβει.

    • Το τιμόνι είναι πολύ σκληρό αμέσως αφού γυρίσετε το κουμπί συγχρονισμού (EV) στη θέση ON. Αυτό συμβαίνει επειδή το σύστημα EPS εκτελεί διαγνωστικό έλεγχο. Όταν ολοκληρωθεί ο διαγνωστικός έλεγχος, το τιμόνι θα επανέλθει σε φυσιολογικά επίπεδα.

    • Αφού γυρίσετε το κουμπί συγχρονισμού (EV) στη θέση ON, μπορεί να ακούσετε ένα "κλικ" από το ρελέ του EPS.

    • Μπορεί να ακούγεται θόρυβος όταν το όχημα είναι σταθμευμένο ή κινείται με χαμηλή ταχύτητα.

    • Όταν το πρόβλημα εντοπίζεται στο σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού, για λόγους πρόληψης θανατηφόρου ατυχήματος, η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού παύει να λειτουργεί. Σε αυτήν την περίπτωση, ανάβει σταθερά ή αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό οργάνων και διακόπτεται η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος προς το τιμόνι. Ελέγξτε αμέσως το πρόβλημα, αφού σταθμεύσετε το όχημα σε ασφαλής ζώνη.

    • Η προσπάθεια διεύθυνσης του οχήματος αυξάνεται, αν το τιμόνι περιστρέφεται συνεχόμενα όταν το όχημα δεν είναι σε λειτουργία. Ωστόσο, μετά από μερικά λεπτά, το τιμόνι θα επανέλθει στη φυσιολογική κατάστασή του.

    • Αν δεν λειτουργεί σωστά το Σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού, θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Το τιμόνι μπορεί να γίνει πιο δύσκολο στον χειρισμό ή να μη λειτουργεί φυσιολογικά. Σε αυτήν την περίπτωση, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Η Kia συνιστά να επισκεφθείτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις.

    • Όταν χειρίζεστε το τιμόνι σε χαμηλές θερμοκρασίες, μπορεί να ακούτε παράξενους θορύβους. Αν ανέβει η θερμοκρασία, ο θόρυβος εξαφανίζεται. Αυτό είναι φυσιολογικό.

    • Όταν κάνετε εκκίνηση του αυτοκινήτου με καλώδια μετά από αποφόρτιση της μπαταρίας, το τιμόνι ενδέχεται να μη λειτουργεί σωστά. Πρόκειται για προσωρινή κατάσταση εξαιτίας της χαμηλής τάσης της μπαταρίας, και μόλις σταθεροποιηθεί η φόρτιση της μπαταρίας, το τιμόνι θα λειτουργεί ξανά κανονικά. Προτού οδηγήσετε το αυτοκίνητο, γυρίστε το τιμόνι δεξιά και αριστερά για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί κανονικά.

  • Η λειτουργία θέρμανσης του τιμονιού απενεργοποιείται αυτόματα μετά από περίπου 30 λεπτά από τη στιγμή που θα την ενεργοποιήσετε.