Προφυλάξεις

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Μην πλησιάζετε την μπαταρία κρατώντας φλόγα ή σπίθα. Η μπαταρία παράγει αέριο υδρογόνο το οποίο μπορεί να εκραγεί αν εκτεθεί σε φωτιά ή σπίθες. Αν δεν ακολουθήσετε επακριβώς αυτές τις οδηγίες, μπορεί να παρουσιαστεί σοβαρός τραυματισμός και βλάβη στο αυτοκίνητο! Αν δεν είστε σίγουροι για το πώς θα ακολουθήσετε αυτή τη διαδικασία, ζητήστε επαγγελματική βοήθεια. Οι μπαταρίες αυτοκινήτων περιέχουν θειικό οξύ. Είναι δηλητηριώδες και πολύ διαβρωτικό. Όταν κάνετε εκκίνηση με καλώδια, φοράτε προστατευτικά γάντια και προσέχετε να μην πέσει οξύ πάνω σας, στα ρούχα σας ή στο αυτοκίνητο.

  • Μην επιχειρήσετε να κάνετε εκκίνηση με καλώδια αν η αποφορτισμένη μπαταρία είναι παγωμένη ή αν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι χαμηλή, διότι η μπαταρία μπορεί να σπάσει ή να εκραγεί.

  • Μην αφήσετε τους ακροδέκτες (+) και (-) των καλωδίων να έρθουν σε επαφή. Μπορεί να προκληθούν σπινθήρες.

  • Ποτέ μην επιχειρήσετε να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας διότι αυτό μπορεί να δημιουργήσει σπάσιμο ή έκρηξη της μπαταρίας, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό.

  • Η μπαταρία μπορεί να σπάσει ή να εκραγεί αν προσπαθήσετε να την εκκινήσετε με καλώδιο και είναι με χαμηλή τάση ή παγωμένη.

  • Το σύστημα ηλεκτρικής εκκίνησης λειτουργεί με υψηλή τάση. ΠΟΤΕ μην ακουμπάτε αυτά τα εξαρτήματα όταν είναι αναμμένη η ένδειξη READY ή όταν το κουμπί συγχρονισμού (EV) βρίσκεται στη θέση ON.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρησιμοποιήστε μόνο σύστημα παροχής 12 V. Μπορεί να προκαλέσετε βλάβη σε άλλα ηλεκτρικά μέρη αν χρησιμοποιήσετε παροχή ισχύος 24 V (είτε 2 μπαταρίες 12 V εν σειρά ή σετ γεννήτριας κινητήρα 24 V).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μην συνδέετε το καλώδιο εκκίνησης από τον αρνητικό πόλο της βοηθητικής μπαταρίας στον αρνητικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της αποφορτισμένης μπαταρίας και να σπάσει, απελευθερώνοντας οξύ μπαταρίας. Πρέπει να συνδέσετε το ένα άκρο του καλωδίου εκκίνησης στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής μπαταρίας και το άλλο άκρο σε ένα μεταλλικό σημείο, μακριά από την μπαταρία.