에어백 장치는 어떻게 작동하는가?
에어백 제어 모듈은 다음 부품들과 연동하여 작동합니다.
-
정면 충돌 센서
-
동승석 에어백 모듈
-
에어백 제어 모듈/전복감지 센서
-
측면 충돌 감지 센서(압력)
-
앞좌석 사이드 에어백 모듈
-
안전벨트 프리텐셔너
-
측면 충돌 감지 센서(가속도)
-
2열 좌석 사이드 에어백 모듈
-
커튼 에어백 모듈
-
운전석 무릎 에어백 모듈
-
운전석 에어백 모듈
-
에어백 경고등
-
승객 구분 시스템 센서(ODS)
-
앞좌석 센터 사이드 에어백 모듈
-
운전석/동승석 안전벨트 버클 센서
-
시트 회전 감지 센서 (6인승 스위블 사양 적용 시)
작동 조건
-
차량 시동이 ON 상태일 때
-
시동이 꺼지고 약 3분 이내일 때
에어백 제어 모듈은 시동 ON 상태에서 충돌 시 에어백과 프리텐셔너를 작동하기 위해 모든 에어백 부품을 항상 모니터링하여 충돌의 세기를 측정합니다.
-
에어백이 작동하는 차량 속도가 정확히 정해져 있지는 않습니다.
일반적으로 에어백은 충돌 정도와 방향에 따라 작동하게 되어 있으며, 이 두 가지 요소는 센서가 전기적 작동이나 에어백 작동 신호를 보낼 것인지를 결정하는 중요한 요소입니다.
-
에어백은 차량의 속도, 충격의 세기, 각도, 차량이나 물체 또는 충격을 받는 물체의 밀도나 강성 등의 몇 가지 요인에 따라 작동하지만 꼭 그것에 제한되지는 않습니다.
-
사고 시 에어백은 순식간에 팽창하기 때문에 부풀어 오르는 과정을 볼 수 없습니다.
-
스티어링 휠에 장착되어 있는 에어백이 작동할 때 접촉하면 치명적인 부상이 발생할 수 있습니다. 특히 탑승자가 스티어링 휠과 너무 가까이 있으면 부상 위험이 커집니다.
에어백이 작동될 때 부상과 사망의 위험성을 줄이기 위하여 차량을 제어할 수 있고 편안한 자세를 유지할 수 있는 한, 스티어링 휠에 장착된 에어백과 운전자의 가슴 사이가 최소한 25 cm 이상 떨어지게 멀리 앉고, 동승석에서는 가능한 한 좌석을 뒤로 이동해 바른 자세로 앉으십시오.