내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으면 브레이크 성능이 저하될 수 있으므로 반드시 회생 제동(패들 시프트 왼쪽 레버로 회생 제동량 증대)을 함께 사용하십시오.

차가 멈추는데 필요한 만큼의 힘으로 브레이크 페달을 밟으십시오.

ABS가 장착된 차량으로 브레이크 페달을 펌프질하듯이 밟지 마십시오.

특정 주행 조건이나 날씨 상태에서 브레이크 페달을 밟을 때 일시적으로 차량에 "끽"하는 소음 등이 발생할 수 있습니다. 이는 브레이크 작동 이상이 아니며, 정상적인 현상입니다.

트랙 주행이나 레이싱 이벤트 등 비정상적인 주행조건은 브레이크 부품의 손상이나 비정상적 마모를 유발할 수 있습니다. 비정상적 주행 조건에 의한 부품의 고장은 보증수리 범위에서 제외됩니다.

제설제가 있는 도로에서 주행 시 제설제로 인해 브레이크의 소음이나 타이어의 비정상적인 마모가 발생할 수 있습니다. 안전한 교통 환경에서 회생 제동 0단으로 변경 후 여러 번 브레이크를 작동하여 브레이크 디스크와 패드에 묻은 제설제를 제거하십시오.

본 차량은 전동식 유압 브레이크가 장착되어 있습니다. 고장 또는 전원 불안정 등의 이유로 브레이크 부스터가 정상적으로 작동하지 않으면 페달을 밟는 데 힘이 많이 들어가며 제동거리가 길어질 수 있습니다. 이때는 보통 때보다 더 큰 힘으로 브레이크 페달을 밟아 차량을 안전한 곳에 정차한 뒤 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.

다음과 같을 때 전동식 유압 브레이크가 작동하는 소리 또는 모터 작동음이 일시적으로 들릴 수 있으나 고장이 아닙니다.

• 브레이크 페달을 반복하여 밟을 때

• 시동이 꺼진 상태에서 브레이크 페달을 밟았다 놓을 때

• 운전석 도어를 열 때

다음과 같을 때 브레이크 페달이 비정상적으로 느껴질 수 있으나 고장이 아닙니다.

• 페달을 빠르게 밟을 때

• 페달을 연속적으로 여러 차례 밟을 때

• 제동 중 ABS가 작동할 때