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드라이브 모드(DRIVE MODE)

운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 드라이브 모드를 선택할 수 있습니다.

계기판 화면에 다음과 같이 표시됩니다.

  • ECO(에코) 모드:

    친환경 경제 운전에 최적화된 주행

  • NORMAL(노멀) 모드:

    부드러운 주행과 안락한 승차감

  • SPORT(스포츠) 모드:

    스포티한 주행과 견고한 승차감

  • 「DRIVE MODE」(드라이브 모드) 버튼을 누를 때마다 다음과 같이 전환됩니다.

    • ECO(에코) ↔ NORMAL(노멀) ↔ SPORT(스포츠)

    • SNOW(스노우) 모드(AWD 적용 시):

      눈길처럼 미끄러운 노면에서 안전한 주행

  • MY DRIVE(마이 드라이브) 모드:

    운전자가 직접 선택한 개별 시스템 모드에 따른 주행

  • ECO(에코) 모드 상태에서 시동을 껐다가 다시 시동을 걸면 ECO(에코) 모드부터 작동합니다(단, NORMAL(노멀), SPORT(스포츠), MY DRIVE(마이 드라이브) 모드는 기억되지 않고 재시동 시 NORMAL(노멀) 모드로 작동합니다).

ECO(에코) 모드

ECO 모드는 차량의 엔진 및 변속기 제어를 통해 연비를 높이는 모드입니다.

연비 개선 효과는 개개인의 운전 습관에 따라 차이가 날 수 있습니다.

  • 「DRIVE MODE」(드라이브 모드) 버튼을 눌러 ECO 모드를 선택하면 계기판에 ECO 표시등「」이 켜집니다.

  • ECO 모드 작동 시에는 엔진 및 변속기의 작동이 연비 우선으로 제어되므로 NORMAL(노멀) 대비 급가속 주행이 억제됩니다.

SPORT(스포츠) 모드

SPORT(스포츠) 모드는 스티어링, 엔진 및 변속기가 스포티한 주행에 적절한 제어를 제공하는 모드입니다.

  • 「DRIVE MODE」(드라이브 모드) 버튼을 눌러 SPORT(스포츠) 모드를 선택하면 계기판에 빨간색 SPORT 표시등「」이 켜집니다.

  • SPORT(스포츠) 모드를 작동한 후, 다시 시동을 걸면 NORMAL(노멀) 모드로 돌아갑니다. 필요할 경우 다시 SPORT(스포츠) 모드를 선택하십시오.

  • SPORT(스포츠) 모드에 진입하면 다음과 같이 변속 패턴이 제어됩니다.

    • 가속 후 가속 페달을 뗄 경우, 일정 시간 현재 단수 및 엔진 회전수 유지

    • 가속 시 변속 시점을 늦춤

      주의

      SPORT(스포츠) 모드에서는 연비가 나빠질 수 있습니다.

SNOW(스노우) 모드(AWD 적용 시)

SNOW(스노우) 모드는 눈길처럼 미끄러운 노면에서 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 안정적으로 출발할 수 있고, 타이어가 미끄러지지 않게 해 안전한 주행을 할 수 있습니다.

주행 모드 설정 방법 및 자세한 사항은 별도 지급되는 인포테인먼트 시스템 간편 설명서 내의 QR 코드로 접속하여 확인하십시오.

MY DRIVE(마이 드라이브) 모드

운전자가 엔진/변속기, 스티어링, 서스펜션, 4륜 구동에 대해 드라이브 모드를 인포테인먼트 시스템 화면에서 직접 설정할 수 있습니다.

주행 모드 설정 방법 및 자세한 사항은 별도 지급되는 인포테인먼트 시스템 간편 설명서 내의 QR 코드로 접속하여 확인하십시오.

SMART(스마트) 모드

SMART(스마트) 모드는 운전자의 가속 페달, 스티어링 휠 조작 등을 감지하여 운전자의 주행 성향(마일드/다이나믹)에 따라 ECO, NORMAL, SPORT 모드 중에서 현재의 운전 상황에 가장 적절한 주행 모드를 자동으로 제어하는 지능형 모드입니다.

  • 「DRIVE MODE」(드라이브 모드) 버튼을 눌러 SMART(스마트) 모드를 선택하면 계기판에 SMART 표시등「」이 켜집니다.

  • SMART 표시등은 운전 성향에 따라서 점등 색깔이 변경되며 마일드 운전 판정인 경우 초록색, 평균적 운전 판정인 경우 흰색, 급가속 또는 급선회 판정인 경우 빨간색으로 켜집니다.

  • SMART(스마트) 모드를 작동한 후, 다시 시동을 걸면 NORMAL(노멀) 모드로 돌아갑니다. 필요할 경우 다시 SMART(스마트) 모드를 선택하십시오.

  • SMART(스마트) 모드에 진입하면 다음과 같이 변속 패턴, 엔진 토크, 승차감 특성(사양 적용 시) 등이 운전 성향에 따라 자동으로 제어됩니다.

    운전성향

    스마트 주행 모드

    변속패턴

    엔진토크

    승차감

    부드러움

    SMART ECO

    연비형

    연비형

    부드러움

    평균적

    SMART NORMAL

    표준형

    표준형

    다이나믹

    SMART SPORT

    가속/급회전형

    응답형

    단단함

    주의
    • SMART(스마트) 모드를 선택하고 부드러운 운전 성향으로 주행할 경우 자동으로 SMART ECO(스마트 에코) 모드가 작동하여 일반적으로 엔진과 변속기는 연비가 향상되는 방향으로 제어되지만, SMART ECO(스마트 에코) 모드 상태에서도 차량의 주행 환경(오르막길, 내리막길, 가속이나 감속 등 차량 속도)에 따라 연비 효과는 달라질 수 있습니다.

    • SMART(스마트) 모드 선택 상태에서 급가속, 급선회 등에 의한 과도한 SMART SPORT(스마트 스포츠) 모드의 사용은 차량의 연비를 떨어뜨릴 수 있습니다.

SMART(스마트) 모드 작동 시 발생할 수 있는 주행 특성

  • 가속 페달을 부드럽게 조작할 경우, 마일드 주행으로 인식하여 일정 시간 경과 후에 자동적으로 SMART ECO(스마트 에코) 모드로 전환됩니다.

  • SMART ECO(스마트 노멀) 모드 상태에서 가속 페달을 빠르게 또는 많이 밟는 경우 가속 주행으로 인식하여 SMART NORMAL(스마트 노멀) 모드로 전환됩니다.

  • SMART ECO(스마트 에코) 모드 상태에서 운전 성향이 변하지 않더라도 일정 수준의 언덕길을 주행하면 도로의 경사도를 자동 감지하여 SMART NORMAL(스마트 노멀) 모드로 전환되며 언덕길을 벗어나면 다시 SMART ECO(스마트 에코) 모드로 복귀합니다.

  • 급가속 또는 급격한 방향 전환을 반복하는 경우 스포티 주행으로 인식하여 SMART SPORT(스마트 스포츠) 모드로 전환됩니다. 이 경우 SMART NORMAL(스마트 노멀) 모드 대비 낮은 변속단으로 주행하므로 가속 응답이 향상되고 엔진 브레이크는 다소 크게 작동됩니다.

  • SMART SPORT(스마트 스포츠) 모드 진입 시 가속 페달에서 발을 떼더라도 일정 시간 동안 낮은 변속단을 지속하므로 엔진 브레이크감이 다소 느껴질 수 있으나, 이는 재가속을 대비하는 시간 동안 발생하는 것으로서 정상적인 현상입니다.

  • 매우 가혹한 가속 주행이 감지된 경우에만 SMART SPORT(스마트 스포츠) 모드가 작동하므로 일반 주행 조건은 대부분 SMART ECO(스마트 에코)와 SMART NORMAL(스마트 노멀) 모드를 유지합니다.

  • 운전자의 주행 성향은 인공 지능 알고리즘을 통해 빠르게 인식되므로 운전자가 바뀔 경우 달라진 운전자의 주행 성향에 따라 주행 모드 역시 자동으로 전환됩니다.

SMART(스마트) 모드 작동 제한

SMART(스마트) 모드 작동 중 다음과 같은 상황이 발생될 경우 SMART(스마트) 모드의 작동이 일시 중단됩니다(작동 중단 시 OFF로 표시됩니다).

  • 패들 시프트를 사용하여 수동 변속 모드로 변속할 때:

    운전자가 수동 변속 모드를 사용할 경우, 운전자 의지를 반영하여 SMART(스마트) 모드는 중단됩니다.

  • 크루즈 컨트롤 또는 스마트 크루즈 컨트롤이 작동할 경우:

    크루즈 컨트롤 또는 스마트 크루즈 컨트롤의 설정속도를 설정하여 기능이 작동 개시되면 SMART(스마트) 모드는 중단됩니다(주행 보조 버튼「」만으로는 SMART(스마트) 모드가 중단되지 않고 자동 속도 제어가 시작되었을 때 중단됩니다).

  • 변속기 오일 온도가 지나치게 높거나 낮을 경우:

    SMART(스마트) 모드 제어 시스템은 대부분의 일반 운전 조건에서 작동하지만 통상적으로 변속기가 정상적인 작동을 할 수 있는 오일 온도 범위를 벗어날 경우 일시적으로 작동이 제한될 수 있습니다.