Nikoli ne razstavljajte zaznavnega senzorja ali sklopa senzorjev in ga ne poškodujte.

Če je zaznavni senzor zamenjan ali popravljen, odpeljite vozilo na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Na vetrobransko steklo nikoli ne nameščajte dodatkov ali lepite nalepk in ga ne zatemnite.

Bodite še posebej pozorni, da v kamero za pogled naprej ne pride voda.

Na armaturno ploščo nikoli ne postavljajte odsevnih predmetov (npr. belega papirja, ogledala).

Blizu pokrova sprednjega radarja ne pritrjujte okvirja registrske tablice ali predmete, kot so nalepke, folija ali ščitniki.

Poskrbite, da bosta sprednji radar in pokrov vedno čista ter na njiju ne bo blata in drobirja. Za pranje avtomobila uporabite samo mehko krpo. Z vodo pod tlakom ne pršite neposredno po senzorju ali pokrovu senzorja.

Če je radar ali okolica radarja poškodovana ali kakor koli prizadeta, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno, čeprav se na instrumentni plošči ne prikaže opozorilno sporočilo. V tem primeru odpeljite vozilo na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Originalni pokrovi sprednjih radarskih senzorjev Kia so deli z zagotovljeno kakovostjo in zmogljivostjo. V primeru barvanja ali zamenjave pokrova sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo pravilno deloval.

Za popravila ali zamenjavo pokrovov radarskega senzorja uporabljajte izključno originalne dele Kia ali dele enakovrednega standarda.

Nikoli ne odlagajte predmetov blizu vetrobranskega stekla ali nameščajte dodatkov na njega. To lahko vpliva na delovanje funkcije razvlaževanja in odmrzovanja klimatskega sistema, kar lahko onemogoči delovanje sistemov za pomoč vozniku.

Blizu sprednjega radarja za prepoznavanje vogalov ali zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov ne pritrjujte okvirja registrske tablice ali predmete, kot so nalepke, folija ali ščitniki.

Če ste priklopili prikolico, nosilec ipd., lahko le-to negativno vpliva na delovanje sistema za preprečevanje čelnega trčenja.