Ограничения и неисправности системы удержания на полосе
Неисправность системы удержания на полосе

Если система удержания на полосе работает некорректно, появится предупреждающее сообщение и желтый индикатор (
) загорится на приборной панели. В этом случае следует проверить работу функции в специализированной мастерской. Kia рекомендует
обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Ограничения системы удержания на полосе
Система удержания автомобиля в полосе движения может работать некорректно или непредсказуемо при нижеуказанных обстоятельствах.
-
Разметка загрязнена или трудно различима из-за того, что
-
Линии разметки (или обочина дороги) покрыты дождем, снегом, грязью, маслом и т. д.
-
Цвет линий разметки (или обочины дороги) не отличается от цвета самой дороги.
-
На дороге рядом с линиями разметки (или обочиной дороги) нанесена разметка, которая похожа на линии разметки (или обочину дороги).
-
Линии разметки (или обочина дороги) видна нечетко или повреждена.
-
На линиях разметки (или обочине дороги) есть тень от разделительной полосы, деревьев, ограждения, шумовых барьеров и др.
-
-
На дорогу нанесено две и более вариантов разметки полосы (или обочины)
-
Увеличение или уменьшение количества полос движения или пересечения линий разметки (или обочины)
-
Разметка полосы (или обочины) является сложной, или ее заменяют конструкции, например в зоне строительства
-
Наличие дорожной разметки (или обочин дороги), например зигзагообразных полос, разметки пешеходного перехода и дорожных знаков.
-
Внезапное исчезновение полосы движения, например, на перекрестке
-
Слишком широкая или слишком узкая полоса движения (или дорога)
-
Край дороги без обозначенной полосы движения
-
Присутствует граничная конструкция автострады, например пункт сбора дорожной пошлины, тротуар, бровка, и т д.
-
Расстояние до впереди идущего автомобиля очень мало, или он перекрывает дорожную разметку (обочину дороги).

Подробнее об ограничениях использовании камеры переднего вида см. в разделе Подробнее.

-
Водитель несет ответственность за безопасное вождение и управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на функцию удержания полосы и избегайте опасного вождения.
-
Система удержания полосы может быть отключена или быть некорректной из-за определенных дорожных условий или условий окружающей среды. Всегда будьте осторожны за рулем.
-
Если система определяет полосу некорректно, см. раздел Подробнее.
-
В случае буксировки прицепа или другого автомобиля рекомендуется отключить систему удержания полосы по соображениям безопасности.
-
Если автомобиль передвигается на большой скорости, управление рулевым колесом не выполняется. При использовании системы удержания полосы водитель всегда должен соблюдать установленные ограничения скорости.
-
Если отображается предупреждающее сообщение или звучит звуковой сигнал какой-либо другой системы, предупреждение функции удержания полосы может не отображаться, а звуковой сигнал не звучать.
-
Звуковое предупреждение системы удержания полосы можно не услышать в шумной обстановке.
-
Если вы прикрепляете к рулевому колесу какие-либо предметы, система может оказаться не в состоянии помогать в рулевом управлении.
-
Система удержания на полосе не работает первые 15 секунд после запуска автомобиля или инициализации камеры переднего вида.
-
Система на полосе не работает в следующих случаях:
-
включен указатель поворота или появилось предупреждение об опасности;
-
на момент включения системы удержания полосы или сразу после перестроения автомобиль двигался не по центру полосы движения;
-
Активирована система электронного контроля устойчивости (ESC) или управления устойчивостью автомобиля (VSM)
-
Автомобиль выполняет крутой поворот.
-
Скорость автомобиля ниже 55 км/ч (35 миль/ч) или выше 200 км/ч (120 миль/ч).
-
Автомобиль резко меняет полосу движения
-
Автомобиль резко остановился.
-