Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техобслуживание

Плановое техобслуживание

Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже.

В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

  • Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах.

  • Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.

  • Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

  • Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами.

  • Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

  • Движение в плотном транспортном потоке.

  • Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

  • Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

  • Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

  • Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

  • Езда с частыми остановками и троганием.

  • Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

Обычный график техобслуживания

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Параметр

Примечание

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера (при наличии). Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*4

Клапанный зазор

Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании

*5

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*6

Жидкость для механической коробки передач

Трансмиссионную жидкость для механической коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

*7

Топливные присадки

(Бензиновый двигатель)

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах).

Клиентам, не имеющим возможности регулярно заправляться бензином высокого качества с присадками, в случае проблем с запуском или работой двигателя рекомендуется добавлять в топливный бак одну бутылку присадок после замены моторного масла.

Присадки и рекомендации по их использованию можно получить у официального дилера компании Kia. Не смешивайте разные присадки.

*8

Масло (заднего) дифференциала

Масло дифференциала необходимо менять каждый раз после его погружения в воду.

*9

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Масло раздаточной коробки необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

Обычный график техобслуживания

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

I: осмотр и, при необходимости, регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: замена

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

миль х 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

км х 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и масляный фильтр*1

(Бензиновый) 1.6 MPI (для Европы, Австралии, Африки, на общий экспорт, России, Азиатско-Тихоокеанского региона)

R

R

R

R

R

R

R

R

(Бензиновый) 1,6 MPI (для Центральной и Южной Америки, Бразилии, Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана)

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Smartstream G 1.6 T-GDi (для Европы)

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G 1.6 T-GDi (Для Австралии, Африки, общего экспорта, Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Ближнего Востока, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана)

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

(Бензиновый) 1,6 MPI, Smartstream G 1,6 T-GDi (для Мексики)

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации

(Бензиновый) 2.0 MPI (для стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки)

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

(Бензиновый) 2.0 MPI (кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки)

R

R

R

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Сначала необходимо выполнить замену через 180 000 км (120 000 миль) пробега или через 120 месяцев, а затем следует менять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца

Приводные ремни (двигатель)*3

Для Европы

Первая замена через 90 000 км (60 000 миль) пробега или 72 месяца эксплуатации. После этого — каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации.

Кроме Европы

-

I

-

I

-

I

-

I

Клапанный зазор*4

(Бензиновый) 1.6 MPI

-

-

-

-

-

I

-

-

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

-

I

-

I

-

I

-

I

Свечи зажигания*5

(Бензиновый) 1.6 MPI

Замену производить через каждые 60 000 км (40 000 миль) пробега

Smartstream G 1.6 T-GDi

Замену производить через каждые 75 000 км (50 000 миль) пробега

(Бензиновый) 2.0 MPI

Замену производить через каждые 165 000 км (110 000 миль) пробега

Масло (заднего) дифференциала (полный привод) *8

-

-

-

I

-

-

-

I

Масло раздаточной коробки (полный привод) *9

-

-

-

I

-

-

-

I

Жидкость для автоматической коробки передач (при наличии)

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT) (при наличии)

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Трансмиссионная жидкость для механической коробки передач*6 (при наличии)

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

-

I

-

I

-

I

-

I

Карданный вал (полный привод)

-

I

-

I

-

I

-

I

Топливные присадки*7

Smartstream G 1.6 T-GDi (для стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки)

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев

Smartstream G 1.6 T-GDi (кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки)

Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

-

-

-

I

-

-

-

I

Воздушный фильтр топливного бака (при наличии)

-

I

-

R

-

I

-

R

Интеркулер, впускной/выпускной шланг

Smartstream G 1.6 T-GDi

I

-

I

-

I

-

I

-

Воздухозаборный шланг

Smartstream G 1.6 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

-

-

-

I

-

-

-

I

Фильтр воздухоочистителя

R

R

R

R

R

R

R

R

Система выпуска отработанных газов

-

I

-

I

-

I

-

I

Система охлаждения

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии)

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

-

I

-

I

-

I

-

I

Трубопроводы, шланги и соединения тормозной системы

-

I

-

I

-

I

-

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

I

I

R

I

I

R

I

I

Стояночный тормоз

-

I

-

I

-

I

-

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумуляторной батареи

-

I

-

I

-

I

-

I

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

Батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

  • Топливный фильтр: Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т.д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

Техобслуживание в жестких условиях эксплуатации

Операции технического обслуживания, указанные ниже, должны выполняться чаще на автомобилях, эксплуатируемых преимущественно в неблагоприятных условиях. Соответствующую периодичность технического обслуживания см. в главе ниже.

I: осмотр и, при необходимости, регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: замена

Объект технического обслуживания

Операция обслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

(Бензиновый) 1.6 MPI (для Европы, Австралии, Африки, на общий экспорт, России, Азиатско-Тихоокеанского региона)

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(Бензиновый) 1,6 MPI (для Центральной и Южной Америки, Бразилии, Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана)

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Smartstream G 1.6 T-GDi (для Европы)

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Smartstream G 1.6 T-GDi ((Для Австралии, Африки, общего экспорта, Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Ближнего Востока, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

(Бензиновый) 1,6 MPI, Smartstream G 1,6 T-GDi (для Мексики)

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации

(Бензиновый) 2.0 MPI (для стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки)

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

(Бензиновый) 2.0 MPI (кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки)

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Фильтр воздухоочистителя

R

Более часто

C, E

Свечи зажигания

R

Более часто

A, B, F, G, H, I, K

Масло (заднего) дифференциала (полный привод)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Масло раздаточной коробки (полный привод)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Жидкость для автоматической коробки передач (при наличии)

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G,H, I, J, K

Жидкость для механической коробки передач (при наличии)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT) (при наличии)

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G,H, I, J, K

Тормозные диски, колодки и суппорты

I

Более часто

C, D, E, G,H, I, J, K

Стояночный тормоз

I

Более часто

C, D, G, H

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески и монтажные болты

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Приводные валы и пыльники

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданный вал (полный привод)

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

воздушный фильтр системы климат-контроля

I

Более часто

C, E, G

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

I

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, K
Неблагоприятные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).