Nettoyage des disques de frein

S'il y a une rouille superficielle sur le disque de frein ou si un grincement est audible, utilisez le nettoyage du disque de frein pour nettoyer le disque de frein.

L’économie d’énergie électrique peut diminuer lors de l’utilisation d’un nettoyant des disques de frein, car le système de freinage par récupération d’énergie est limité.

Action

Appuyez et maintenez le bouton AUTO HOLD enfoncé pendant plus de 3 secondes.
- Le nettoyage des disques de frein commence lorsqu'une alarme s'affiche sur le combiné d'instruments.
- Le système de freinage à récupération d'énergie est limité pendant environ 10 freinages lorsque vous conduisez, éliminant ainsi le grincement et la rouille sur le frein.
- Le nettoyage du disque de frein est désactivé automatiquement lorsque l'opération est terminée. Vous pouvez également éteindre le système en maintenant enfoncé le bouton AUTO HOLD pendant plus de 3 secondes.

AVERTISSEMENT

N’actionnez pas le frein de stationnement lorsque le véhicule roule, sauf en cas d’urgence. Le serrage du frein de stationnement pendant le trajet à des vitesses normales peut causer une perte brutale de contrôle du véhicule. Si vous devez utiliser le frein de stationnement pour arrêter le véhicule, agissez avec une grande prudence.
Évitez de freiner en continu lorsque vous descendez une pente longue ou fortement inclinée. Un freinage continu peut entraîner une surchauffe des freins et provoquer une baisse temporaire des performances de freinage.
N'ignorez pas les bruits d'usure aigus en provenance des freins. Si vous ignorez cet avertissement sonore, vous risquez de ne plus disposer de frein et vous risquez un grave accident.

MISE EN GARDE

Ne conduisez pas avec le pied sur la pédale de frein. Cela créerait une surchauffe anormale des freins provoquant une usure excessive des garnitures et des plaquettes de frein.
Ne roulez pas avec des plaquettes de frein usées. La conduite avec des plaquettes de frein usée peut endommager le système de freinage et entraîner de coûteuses réparations.

REMARQUE

Arrêtez d'appuyer sur la pédale de frein si le témoin READY est en position OFF. La batterie risque d'être déchargée.
Le bruit et les vibrations générés pendant le freinage sont normaux.
En fonctionnement normal, un bruit de la pompe de freins électrique et des vibrations du moteur peuvent se produire temporairement dans les cas suivants.
- Lorsque la pédale est enfoncée brusquement.
- Lorsque la pédale est enfoncée plusieurs fois à intervalles courts.
- Lorsque la fonction ABS est activée en freinant.
Si aucune interférence n'est détectée et si la condition persiste, faites remorquer le véhicule jusque chez un atelier professionnel pour le faire vérifier. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
De la poussière de frein peut s'accumuler sur les roues, même quand les conditions de conduite sont normales. De la poussière est inévitable vu l'usure des freins et elle contribue à la génération du bruit.
L'efficacité de la conduite pourrait diminuer en raison de la désactivation du système de récupération d'énergie.
En fonction du temps ou des conditions de conduite, il est possible que vous entendiez un grincement ou d'autres bruits lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement mais d'un phénomène normal.
Lorsque vous roulez sur une route où des produits chimiques dégivrants ont été utilisés, le véhicule peut émettre des bruits dus au freinage ou à l'abrasion anormale des pneus à cause de ces produits chimiques dégrivrants. Lorsque les conditions de circulation sont sûres, il est nécessaire d'actionner davantage les freins afin d'enlever les produits chimiques dégivrants qui sont sur les disques et les plaquettes de frein.