Attālums līdz tukšai degvielas tvertnei

Attālums līdz akumulatora pilnīgai izlāde tiek rādīts atšķirīgi atkarībā no Braukšanas režīma iebūvētajā vadības sistēmā atlasītā braukšanas režīma.

Plašāku informāciju skatiet Sīkāka informācija.

Ja nav iestatīts galamērķis

Vidēji transportlīdzeklis var nobraukt apmēram 330 km (standarta tips, 300 km, ja aprīkojumā ir pilnpiedziņa) / 440 km (paplašinātais tips, 400 km, ja aprīkojumā ir pilnpiedziņa).
Noteiktos apstākļos, kad ir ieslēgta gaisa kondicionēšanas ierīce/sildītājs, mainās iespējamais braukšanas attālums līdz akumulatora pilnīgai izlādei, attiecīgi iespējamais braukšanas attālums ir 200~460 km (standarta tips)/260~610 km (paplašinātais tips). Izmantojot sildītāju aukstā laikā vai braucot lielā ātrumā, augstsprieguma akumulators patērē daudz vairāk elektrības. Tādējādi var būtiski samazināties attālums līdz akumulatora izlādei.
Kad tiek attēlots „0 km”, nekavējoties uzlādējiet automobiļa akumulatoru. Transportlīdzeklis var nobraukt vēl 3–8 km (2–5 jūdzes) atkarībā no braukšanas ātruma, sildītāja/gaisa kondicionēšanas ierīces darbības, laika apstākļiem, braukšanas stila un citiem faktoriem. Brauciet ar ātrumu aptuveni 50 km/h (30 jūdzes/h) līdz tuvākajai uzlādes stacijai.
Attālums līdz akumulatora pilnīgai izlādei, kas tiek rādīts instrumentu panelī pēc uzlādes pabeigšanas, var būtiski atšķirties atkarībā no iepriekšējās braukšanas uzvedības.

Ja iepriekšējā braukšanas uzvedība iekļauj braukšanu lielā ātrumā, izraisot lielāku augstsprieguma akumulatora elektrības patēriņu, prognozētais attālums līdz akumulatora pilnīgai izlāde samazināsies. Ja augstsprieguma akumulators patērē mazu elektrības daudzumu ECO režīmā, prognozētais attālums līdz akumulatora pilnīgai izlādei palielinās.
Attālums līdz akumulatora pilnīgai izlādei var būt atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, augstsprieguma akumulatora uzlādes līmeņa, laika apstākļiem, temperatūras, akumulatora izturības, ģeogrāfiskā reljefa, un braukšanas stila.
Atkarībā no transportlīdzekļa ekspluatācijas gadu skaita, var būt konstatējams dabisks augstsprieguma akumulatora nodilums. Tādējādi var samazināties attālums līdz akumulatora izlādei.

Ja ir iestatīts mērķis

Ja ir iestatīts mērķis, attālums līdz akumulatora pilnīgai izlādei var mainīties. Attālums līdz akumulatora pilnīgai izlādei tiek pārrēķināts, izmantojot informāciju par mērķi. Tomēr attālums līdz tukšai degvielas tvertnei var būtiski atšķirties atkarībā no satiksmes apstākļiem, braukšanas stila un transportlīdzekļa stāvokļa.

Padomi, kas ļauj palielināt attālumu līdz akumulatora pilnīgai izlādei

Ja pārāk daudz izmantojat gaisa kondicionēšanas ierīci/sildītāju, braukšanas akumulators patērē pārāk daudz elektrības. Tādējādi var samazināties attālums līdz akumulatora izlādei. Tādēļ ieteicams iestatīt salona temperatūru uz 22 °C (72 °F) AUTO. Dažādos testos ir apliecināts, ka šis iestatījums ļauj uzturēt optimālu enerģijas patēriņu, vienlaicīgi uzturot patīkamu temperatūru. Izslēdziet sildītāju un gaisa kondicionēšanu, ja tā nav nepieciešama. Tomēr nepārtraukta iestatījuma ieslēgšana un izslēgšana nav ieteicama.
Ja ir ieslēgts sildītājs vai gaisa kondicionēšanas sistēma, enerģijas patēriņš samazināsies, ja svaigā gaisa režīma vietā lietosiet recirkulācijas režīmu. Svaiga gaisa režīmam ir nepieciešams ievērojams enerģijas patēriņš, jo āra gaiss ir jāuzsilda vai jāatdzesē.
Izmantojot sildītāju vai gaisa kondicionēšanas sistēmu, izmantojiet funkciju DRIVER ONLY (Tikai vadītājam) vai ieplānotās gaisa kondicionēšanas ierīces/sildītāja darbības funkciju.
Turiet nospiestu gāzes pedāli, lai uzturētu ātrumu un brauktu ekonomiski.
Palielinot vai samazinot ātrumu, nospiediet un atlaidiet gāzes pedāli pakāpeniski.
Obligāti jāuztur specifikācijās norādītais riepu spiediens.
Braukšanas laikā nelietojiet nevajadzīgus elektriskos komponentus.
Neiekraujiet transportlīdzeklī nevajadzīgas lietas.
Neuzstādiet detaļas, kas var palielināt gaisa pretestību.