Pokud asistent pro předcházení čelnímu nárazu nepracuje správně, zobrazí se (a po určité době zmizí) varovná zpráva ‚Check Forward Safety‘ (Zkontrolujte bezpečnost vpředu) a na přístrojové desce se rozsvítí varovné kontrolky  a . Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Jestliže dojde k zakrytí čelního skla v místě, kde se nachází přední kamera, krytu předního radaru nebo čidla blokujícími překážkami, jako je například sníh nebo déšť, mohou se detekční schopnosti asistenta pro předcházení čelnímu nárazu zhoršit nebo se může jeho funkce dočasně omezit či zablokovat. Jestliže k tomu dojde, zobrazí se varovná zpráva ‚Forward Safety system disabled. Radar blocked‘ (Systém bezpečí před vozidlem je vypnutý, radar je zablokovaný) a na přístrojovém panelu se rozsvítí varovné kontrolky a .

Po odstranění znečistění, sněhu nebo kapek deště začne asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu opět normálně fungovat. Pokud po odstranění překážek asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu stále nepracuje správně, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu nemusí fungovat správně nebo může fungovat neočekávaným způsobem za následujících okolností:

• Detekční čidlo nebo jeho okolí je znečištěné nebo poškozené

• Teplota v okolí přední kamery je příliš vysoká nebo nízká kvůli vnějšímu prostředí.

• Objektiv kamery je částečně nebo zcela zakrytý tónováním, povlakem nebo nálepkou na čelním skle, poškozeným nebo znečistěným sklem (nálepky, hmyz atd.)

• Z čelního skla není odstraněna vlhkost nebo namrznuté kapky deště

• Čelní sklo je průběžně ostřikováno kapalinou ostřikovače nebo jsou spuštěny stěrače

• Při jízdě v prudkém dešti, sněžení nebo v mlze

• V zorném poli přední kamery dochází k oslnění sluncem

• Na mokrém povrchu vozovky (například v kalužích) se odráží pouliční osvětlení nebo světla protijedoucích vozidel

• Na přístrojové desce se nachází nějaký předmět

• Vaše vozidlo je odtahováno

• Při jízdě ve velmi jasném osvětlení

• Okolní prostředí je velmi tmavé, například při jízdě v tunelu apod.

• Venkovní jas se náhle změní, např. po vjezdu do tunelu

• Venkovní osvětlení má nízkou intenzitu a nejsou rozsvíceny světlomety nebo nejsou dostatečně jasné

• Při jízdě skrze páru, kouř nebo ve stínu

• Je detekována pouze část vozidla, chodce nebo cyklisty

• Vozidlem vpředu je autobus, těžké nákladní vozidlo, nákladní vozidlo s nákladem či přívěsem neobvyklého tvaru apod.

• Vozidlo vpředu nemá žádná koncová světla nebo jsou koncová světla umístěna na neobvyklých místech apod.

• Venkovní osvětlení má nízkou intenzitu a nejsou rozsvícena koncová světla nebo nejsou dostatečně jasná

• Zadní část vozidla vpředu je malá nebo vozidlo nevypadá normálně, například když je taženo, je převrácené nebo je viditelné z boku, atd.

• Světlá výška vozidla před vámi je příliš nízká nebo naopak velmi vysoká

• Před vaše vozidlo se náhle zařadí jiné vozidlo nebo se před ním nečekaně objeví chodec či cyklista

• Část nárazníku v okolí radaru je vtlačená dovnitř, poškozená nebo je radar mimo svou správnou pozici

• Teplota v okolí předního radaru je příliš vysoká nebo nízká

• Při jízdě tunelem nebo po ocelovém mostu

• Projíždíte po rozlehlém prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)

• Projíždíte oblastmi s kovovými prvky, jako jsou stavby, železnice apod.

• V okolí se nacházejí vysoce reflexní materiály, které velmi dobře odrážejí paprsky předního radaru, například svodidla, vozidla v bezprostřední blízkosti apod.

• Cyklista před vámi jede na kole vyrobeném z materiálu, který neodráží paprsky předního radaru

• Vozidlo vpředu je detekováno pozdě

• Vozidlo vpředu je náhle zakryto překážkou

• Vozidlo vpředu nečekaně přejede z jednoho jízdního pruhu do jiného nebo prudce zpomalí

• Vozidlo vpředu se nakloní nebo zprudka vybočí ze svého směru

• Vozidlo vpředu jede příliš pomalu nebo příliš rychle

• Vozidlo vpředu zatočí opačným směrem než vy, aby se vyhnulo srážce

• Pomalu přejíždíte do jiného jízdního pruhu a před vámi se nachází vozidlo

• Vozidlo vpředu je pokryté sněhem

• Vyjíždíte z jízdního pruhu nebo se do něj vracíte zpět

• Jedete neustáleným způsobem

• Nacházíte se na kruhovém objezdu a vozidlo vpředu není detekováno

• Jedete trvale v kruhu

• Vozidlo vpředu má neobvyklý tvar

• Vozidlo vpředu stoupá do svahu nebo sjíždí z prudkého svahu

• Systém nerozpozná chodce nebo cyklistu úplně, například když se chodec předklání nebo nekráčí zpříma

• Chodec nebo cyklista má na sobě oblečení nebo vybavení, které ztěžuje jeho rozpoznání jako chodce či cyklisty

• Chodec nebo cyklista před vámi se pohybuje velmi rychle

• Chodec nebo cyklista před vámi je nízkého vzrůstu nebo zaujímá velmi nízký postoj

• Chodec nebo cyklista před vámi má sníženou mobilitu

• Chodec nebo cyklista před vámi se pohybuje napříč ke směru jízdy

• Před vámi se nachází skupina chodců, cyklistů nebo větší dav

• Chodec nebo cyklista má oblečen oděv splývající s pozadím, a tudíž obtížně detekovatelný.

• Chodce nebo cyklistu lze jen obtížně odlišit od okolí s podobnou strukturou nebo podobnými tvary

• Míjíte chodce, cyklistu, dopravní značení, stavební konstrukce apod. v těsné blízkosti křižovatky

• Při jízdě na parkovišti

• Projíždíte mýtnou branou, staveništěm, po nezpevněné, částečně zpevněné nebo velmi nerovné vozovce, přes zpomalovací prahy apod.

• Jedete po silnici s velkým sklonem, ve velmi klikatém úseku apod.

• Projíždíte po silnici lemované stromořadím nebo spoustou semaforů

• Nepříznivé jízdní podmínky působí při jízdě přílišné vibrace

• Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.

• Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami

• Dochází k rušení elektromagnetickými vlnami, například v oblastech se silným rádiovým signálem nebo elektromagnetickým šumem