Description du panneau à fusibles/de relais
Panneau à fusibles côté conducteur


Toutes les descriptions des panneaux de fusibles figurant dans ce manuel ne sont pas nécessairement pertinentes pour votre véhicule. Il est exact au moment de l’impression. Lorsque vous inspectez le panneau à fusibles de votre véhicule, reportez-vous à l’étiquette du panneau à fusibles à l’intérieur du cache-fusibles. Ce schéma vous indique les informations spécifiques à votre véhicule.

Se reporter au tableau suivant pour avoir une description du fusible.
|
Description |
Calibre du fusible |
Composant protégé |
|---|---|---|
|
POWER OUTLET |
20 A |
Prise de courant avant gauche |
|
MODULE2 |
10 A |
Lampe d’ambiance sonore, bloc de jonction E/R (relais de prise de courant), Système audio, Chargeur USB avant/arrière, Chargeur sans fil, Amplificateur, Lampe d’ambiance de portière conducteur/passager, Commutateur de rétroviseur extérieur électrique, Unité principale A/V et Navigation, IBU |
|
HEATED MIRROR |
10 A |
Rétroviseur extérieur à commande électrique conducteur/passager, module de commande de climatisation, ECM |
|
IG1 |
25 A |
Bloc PCB (Fusible - ABS3, ECU5, SENSOR4, TCU2) |
|
AIR BAG1 |
15 A |
Détecteur d’occupants, Module de commande SRS |
|
A/BAG IND |
7,5 A |
Groupe d’instruments, Module de commande de climatisation |
|
IBU2 |
7,5 A |
IBU |
|
CLUSTER |
7,5 A |
Affichage tête haute, Groupe d’instruments |
|
MDPS*1 |
7,5 A |
Unité MDPS |
|
MODULE3 |
7,5 A |
Levier de changement de vitesse de boîte automatique, interrupteur de feu stop |
|
MODULE4 |
7,5 A |
Caméra de vue avant, IBU, Radar frontal, Commutateur de coussin de sécurité, Radar d’angle arrière G/D |
|
MODULE5 |
10 A |
Module de commande de siège ventilé avant, Module de commande de climatisation, Unité principale de audio/vidéo et de navigation, Module de commande de chauffage de siège avant, Témoin de levier de changement de vitesse de boîte automatique, Module de chauffage de siège arrière, Audio, rétroviseur électrochromique (ICM). |
|
A/C1 |
7,5 A |
Bloc de jonction E/R (relais de soufflante, Relais de chauffage PTC n°1/n°2), Module de commande de climatisation |
|
WIPER FRT2 |
25 A |
Moteur d’essuie-glace avant, bloc PCB (relais d’essuie-glace avant (lent)) |
|
WIPER RR |
15 A |
Moteur d’essuie-glace arrière, boîte de relais ICM (relais d’essuie-glace arrière) |
|
WASHER |
15 A |
Commutateur multifonction |
|
MODULE6 |
7,5 A |
IBU |
|
MODULE7 |
7,5 A |
Module de commande de chauffage de siège avant/arrière, Module de commande de siège ventilé avant, Boîtier chauffant avant (Relais gauche chauffant avant) |
|
WIPER FRT1 |
10 A |
Moteur d’essuie-glace avant, Bloc PCB (relais d’essuie-glace avant (lent)), IBU, ECM/PCM |
|
A/C2 |
10 A |
ECM/PCM, Module de commande de climatisation, Résistance de soufflante, Moteur de soufflante, Bloc de jonction E/R (relais de soufflante) |
|
START |
7,5 A |
[sans clé intelligente ou IMMO.] Boîte de relais ICM (alarme antivol), [avec clé intelligente ou IMMO.] Bouton de gamme de transmission, IBU,ECM/PCM, bloc de jonction E/R (relais de démarrage) |
|
P/WINDOW LH |
25 A |
Relais de lève-vitre électrique gauche, Module de lève-vitre électrique de sécurité conducteur |
|
P/WINDOW RH |
25 A |
Relais de lève-vitre électrique droit, Module de lève-vitre électrique de sécurité passager |
|
TAILGATE OPEN |
10 A |
Relais d’ouverture du hayon |
|
SUNROOF |
20 A |
Moteur de toit ouvrant |
|
AMP |
25 A |
[Sans ISG] Amplificateur, [Avec ISG] Convertisseur CC-CC |
|
S/HEATER FRT |
20 A |
Module de commande de chauffage de siège avant, module de commande de ventilation de siège avant |
|
P/SEAT (DRV) |
25 A |
MODULE DE SIEGE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE (CONDUCTEUR) |
|
P/SEAT (PASS) |
25 A |
MODULE DE SIEGE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE (PASSAGER) |
|
S/HEATER RR |
20 A |
Module de commande du siège chauffant arrière |
|
DOOR LOCK |
20 A |
Relais de verrouillage/déverrouillage des portes, Boîtier de relais ICM (Relais de déverrouillage à deux tours) |
|
BRAKE SWITCH |
10 A |
Contacteur de feu stop, IBU |
|
IBU1 |
15 A |
IBU |
|
AIR BAG2 |
10 A |
Module de commande SRS |
|
MODULE1 |
7,5 A |
Commutateur de feux de détresse, Solénoïde de verrouillage à clé, Capteur de pluie, Connecteur de liaison de données |
|
MEMORY1 |
10 A |
Groupe d’instruments, Module de commande de climatisation, Affichage tête haute (HUD) |
|
MULTI MEDIA |
15 A |
Audio, Unité audio/vidéo et navigation, Convertisseur CC-CC |
* 1 : La direction assistée par moteur (MDPS) est identique à la direction assistée électrique (EPS).
Panneau de fusibles du compartiment moteur


Se reporter au tableau suivant pour avoir une description du fusible.
|
Nom du fusible |
Calibre du fusible |
Protégé par circuit |
|---|---|---|
|
ALT |
150 A (G4FJ) 180 A (G4NH) |
Alternateur, bloc de jonction E/R (Fusible - POMPE A DÉPRESSION, POMPE A HUILE, PRISE DE COURANT1), ESC (Contrôle électronique de stabilité)1, ESC (Contrôle électronique de stabilité)2) |
|
MDPS*1 |
80 A |
MDPS (direction assistée entrainée par moteur) |
|
B+5 |
60 A |
Bloc PCB (Circuit imprimé) (Relais de commande du moteur, Fusible - ECU3, ECU4, HORN (avertisseur), A/C (climatiseur)) |
|
B+2 |
60 A |
Bloc de jonction ICU (Module de commande IPS) |
|
B+3 |
60 A |
Bloc de jonction ICU (Module de commande IPS) |
|
B+4 |
50 A |
Bloc de jonction ICU (Fusible - VITRE PASSAGER CÔTÉ GAUCHE, VITRE PASSAGER CÔTÉ DROIT, HAYON OUVERT, TOIT OUVRANT, AMPLIFICATEUR, CHAUFFAGE DE SIÈGE AVANT, SIÈGE PASSAGER (CONDUCTEUR), SIÈGE PASSAGER (PASSAGER) |
|
COOLING FAN |
60 A |
[G4FH] Relais de ventilateur de refroidissement N°1 |
|
REAR HEATER |
40 A |
Relais de chauffage arrière |
|
BLOWER |
40 A |
Relais de soufflerie |
|
IG1 |
40 A |
[Sans clé intelligente] Contacteur d’allumage, [Avec clé intelligente] Bloc de jonction E/R (PDM (ACC) Relais N° 2, PDM (IG1) Relais N° 3) |
|
IG2 |
40 A |
[Sans clé intelligente] Commutateur d’allumage, Démarrage N°1 Relais [Avec clé intelligente] Bloc de jonction E/R (PDM (IG2) N°4 Relais), Relais de démarrage N°1 |
|
PTC HEATER 1 |
50 A |
Relais de chauffage PCT#1 |
|
PTC HEATER 2 |
50 A |
Relais de chauffage PCT#2 |
|
ABS1 |
40 A |
Module ESC (contrôle électronique de la stabilité), Module de commande d’ABS (système antiblocage des freins) |
|
ABS2 |
40 A |
Module ESC (contrôle électronique de la stabilité), Module de commande d’ABS (système antiblocage des freins) |
|
POWER OUTLET 1 |
40 A |
Relais de prise de courant |
|
POWER OUTLET 2 |
20 A |
Prise de courant avant droite |
|
POWER OUTLET 3 |
20 A |
Prise de courant arrière |
|
OIL PUMP |
40 A |
Pompe à huile électronique |
|
VACUUM PUMP |
20 A |
Pompe à vide électrique |
|
TCU1 |
15 A |
TCM (Module de commande de boîte de vitesses) |
|
H/LAMP HI |
10 A |
Relais de phares (feux de route) |
|
FUEL PUMP |
20 A |
Relais de pompe à carburant |
|
COOLING FAN |
40 A |
[G4NH] Relais de ventilateur de refroidissement N°1/N°2 |
|
B+1 |
40 A |
Bloc de jonction ICU (relais de verrouillage de charge à long terme, Fusible - INTERRUPTEUR DE FREIN, MODULE1, IBU1, COUSSIN GONFLABLE2, VERROUILLAGE DES PORTES, CHAUFFAGE DE SIÈGE AR) |
|
ECU1 |
20A |
[(Essence) 2.0 MPI] PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) |
|
ECU3 |
15 A |
[(Essence) 2.0 MPI] PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) |
|
ECU4 |
15 A |
[(Essence) 2.0 MPI] PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) |
|
HORN |
15 A |
Relais d’avertisseur sonore |
|
A/C |
10 A |
Relais de COMPRESSEUR DE CLIMATISEUR |
|
IGN COIL |
20 A |
Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 |
|
SENSOR3 |
10 A |
Bloc de jonction E/R (Relais de pompe à carburant) |
|
INJECTOR |
15 A |
[(Essence) 2.0 MPI] Injecteurs 1 à 4 |
|
SENSOR1 |
15 A |
Sonde d’oxygène (haut/bas) |
|
SENSOR2 |
10 A |
Relais COMP A/C, soupape de fermeture de bidon, électrovanne de commande de purge, bloc de jonction E/R (relais de ventilateur de refroidissement n°1), soupape de recirculation de turbo [(essence) 2.0 MPI] régulateur de débit d’huile n°1/n°2/n°3, électrovanne de commande de purge, électrovanne d’admission variable, bloc de jonction E/R (ventilateur de refroidissement n°1/n°2) |
|
ABS3 |
10 A |
Module ESC (contrôle électronique de stabilité), Module de commande d’ABS (système antiblocage des freins), Connecteur de liaison de données, Connecteur de vérification polyvalent |
|
ECU5 |
10 A |
[(Essence) 2.0 MPI] PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) |
|
SENSOR4 |
15 A |
[(Essence) 2,0 MPI] Pompe à huile électronique |
|
TCU2 |
15 A |
Bouton de gamme de transmission [(Essence) 2.0 MPI] Bouton de gamme de transmission |
* 1 : La direction assistée par moteur (MDPS) est identique à la direction assistée électrique (EPS).
Se reporter au tableau suivant pour le type de relais.
|
Nom de relais |
Type |
|---|---|
|
Relais de CHAUFFAGE PTC 2 |
MICRO |
|
RELAIS DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 2 |
MICRO |
|
Relais PDM 3 (IG1) |
MICRO |
|
Relais de DÉMARRAGE N°1 |
MICRO |
|
Relais de FEUX DE ROUTE |
MICRO |
|
Relais PDM 4 (IG2) |
MICRO |
|
Relais de POMPE À CARBURANT |
MICRO |
|
Relais PDM 2 (ACC) |
MICRO |
|
RELAIS DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 |
MINI |
|
Relais de SOUFFLERIE |
MINI |
|
Relais de CHAUFFAGE PTC 1 |
MICRO |
|
Relais de DÉSEMBUEUR ARRIÈRE |
MICRO |
|
Relais de PRISE DE COURANT |
MICRO |
Cache de protection de borne de batterie



Toutes les descriptions des panneaux de fusibles figurant dans ce manuel ne sont pas nécessairement pertinentes pour votre véhicule. Il est exact au moment de l’impression. Lorsque vous inspectez le panneau de fusibles de votre véhicule, reportez-vous à l’étiquette du panneau de fusibles.