Εργασίες προγραμματισμένης συντήρησης
Χρονοδιάγραμμα τακτικής συντήρησης - για την Ευρώπη
I: Έλεγχος και, αν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμός ή αντικατάσταση.
R: Αντικατάσταση ή αλλαγή.
|
Μήνες ή απόσταση που διανύθηκε, όποιο προηγηθεί |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Μήνες |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
Μίλια×1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
Χλμ.×1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
Ψυκτικό υγρό*1*2 |
Πρώτα, αντικατάσταση στα 210.000 χλμ. (140.000 μίλια) ή στους 120 μήνες Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες |
|||||||
|
Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Κινητήριοι άξονες και προστατευτικά καλύμματα |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Σύστημα ψύξης*3 |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Ψυκτικό υγρό/συμπιεστής συστήματος κλιματισμού (αν έχει τοποθετηθεί) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Δίσκοι και τακάκια φρένων |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Σωλήνες και συνδέσεις φρένων |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Υγρό φρένων |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Ελαστικό (πίεση και φθορά πέλματος) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Κατάσταση μπαταρίας 12 V |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Μπαταρία πανευρωπαϊκού συστήματος eCall (αν έχει τοποθετηθεί) |
Αντικατάσταση κάθε 4 έτη |
|||||||
* 1: Για την αντικατάσταση ή την προσθήκη ψυκτικού υγρού, συνιστάται να απευθύνεστε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Kia.
* 2: Αν σας εξυπηρετεί, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει και πριν από το προβλεπόμενο διάστημα, στο πλαίσιο άλλων εργασιών συντήρησης.
* 3: Συνιστούμε να ελέγχετε καθημερινά τη στάθμη του ψυκτικού και τυχόν διαρροή.
Χρονοδιάγραμμα τακτικής συντήρησης - εκτός από την Ευρώπη
I: Έλεγχος και, αν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμός ή αντικατάσταση.
R: Αντικατάσταση ή αλλαγή.
|
Μήνες ή απόσταση που διανύθηκε, όποιο προηγηθεί |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Μήνες |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Μίλια×1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Χλμ.×1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Ψυκτικό υγρό*1*2 |
Πρώτα, αντικατάσταση στα 210.000 χλμ. (140.000 μίλια) ή στους 120 μήνες Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες |
||||||||
|
Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Κινητήριοι άξονες και προστατευτικά καλύμματα |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Σύστημα ψύξης*3 |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Ψυκτικό υγρό/συμπιεστής συστήματος κλιματισμού (αν έχει τοποθετηθεί) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού |
Για Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Εκτός Αυστραλίας, Νέας Ζηλανδίας |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Δίσκοι και τακάκια φρένων |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Σωλήνες και συνδέσεις φρένων |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Υγρό φρένων |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Ελαστικό (πίεση και φθορά πέλματος) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Κατάσταση μπαταρίας 12 V |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
* 1: Για την αντικατάσταση ή την προσθήκη ψυκτικού υγρού, συνιστάται να απευθύνεστε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Kia.
* 2: Αν σας εξυπηρετεί, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει και πριν από το προβλεπόμενο διάστημα, στο πλαίσιο άλλων εργασιών συντήρησης.
* 3: Συνιστούμε να ελέγχετε καθημερινά τη στάθμη του ψυκτικού και τυχόν διαρροή.
Συντήρηση σε ακραίες συνθήκες χρήσης
I: Έλεγχος και, αν είναι απαραίτητο, ρύθμιση, διόρθωση, καθαρισμός ή αντικατάσταση.
R: Αντικατάσταση ή αλλαγή.
|
Εργασία συντήρησης |
Διαδικασία συντήρησης |
Διαστήματα συντήρησης |
Συνθήκες οδήγησης |
|---|---|---|---|
|
Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων |
R |
Κάθε 120.000 χλμ. (80.000 μίλια) |
Α, Β, Ε, Ζ, Θ |
|
Κινητήριος άξονας και προστατευτικά καλύμματα |
I |
Πιο συχνός έλεγχος, ανάλογα με τις συνθήκες |
B, C, D, E, F, G, H, I |
|
Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού |
R |
Πιο συχνή αντικατάσταση, ανάλογα με τις συνθήκες |
B, D, F |
|
Δίσκοι, τακάκια και δαγκάνες φρένων |
I |
Πιο συχνός έλεγχος, ανάλογα με τις συνθήκες |
B, C, D, F, G, H, I, J |
|
Κρεμαγιέρα, μηχανισμός και προστατευτικά καλύμματα συστήματος διεύθυνσης |
I |
Πιο συχνός έλεγχος, ανάλογα με τις συνθήκες |
Γ, Δ, Ε, Ζ, Η |
|
Σφαιρικοί σύνδεσμοι αναρτήσεων |
I |
Πιο συχνός έλεγχος, ανάλογα με τις συνθήκες |
Β, Γ, Δ, Ε, Ζ |
Ακραίες συνθήκες οδήγησης
Α. Συστηματική οδήγηση σε μικρές αποστάσεις κάτω των 8 χλμ. (5 μιλίων) σε κανονική θερμοκρασία ή κάτω των 16 χλμ. (10 μιλίων) σε θερμοκρασίες παγετού
Β. Οδήγηση σε ανώμαλους, σκονισμένους, λασπώδεις ή άστρωτους δρόμους, χαλικόδρομους ή δρόμους στρωμένους με αλάτι
Γ. Οδήγηση σε περιοχές όπου γίνεται χρήση αλατιού ή άλλων διαβρωτικών υλικών, ή σε περιοχές όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες
Δ. Οδήγηση σε περιοχές με πολλή σκόνη
Ε. Οδήγηση σε περιοχές με έντονη κίνηση σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος που ξεπερνούν τους 32 ºC (90 ºF) και με κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας άνω του 50%
Ζ. Συστηματική οδήγηση σε ανηφορικούς, κατηφορικούς ή ορεινούς δρόμους
Η. Ρυμούλκηση τρέιλερ ή τροχόσπιτου, ή χρήση σχάρας οροφής
Θ. Χρήση του οχήματος για περιπολίες, ταξί ή άλλη εμπορική χρήση ή ρυμούλκηση οχήματος
Ι. Συχνή οδήγηση με υψηλές ταχύτητες ή γρήγορη επιτάχυνση/επιβράδυνση
Κ. Συχνή οδήγηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, όπου ο οδηγός σταματά και ξεκινά συνεχώς το όχημα