Zastavenie vozidla

Prevádzka

Prevádzkové podmienky

V prípade poruchy bŕzd

  • Pomocou parkovacej brzdy núdzovo zastavte.

  • Brzda zlyhala

Brzdy s posilňovačom

  • Silnejšie zatlačte na brzdový pedál.

  • Vozidlo je preťažené

Brzdenie nožným pedálom plynu

  • Brzdy stláčajte rovnomerne a rozhodne. Bezpečne zastavte vozidlo. Preradenie do polohy P (parkovanie). Vozidlo vypnite a zatiahnite parkovaciu brzdu. Skontrolujte plynový pedál, či ho niečo neblokuje.

  • plynový pedál je zaseknutý

Brzdy s posilňovačom

Vaše vozidlo je vybavené brzdami s posilňovačom, ktoré sa pri bežnom používaní automaticky prispôsobujú.

Ak vozidlo nie je v prevádzke alebo je počas jazdy vypnuté, posilňovač bŕzd nemusí fungovať. Vozidlo môžete zastaviť aj tak, že na brzdový pedál zatlačíte väčšou silou, než je obvyklé. Brzdná dráha však bude dlhšia ako pri použití bŕzd s posilňovačom.

VÝSTRAHA

Prijmite nasledujúce bezpečnostné opatrenia:

  • Nejazdite s nohou spočívajúcou na brzdovom pedáli. Spôsobuje to nadmernú teplotu bŕd, rýchlejšie opotrebovanie brzdového obloženia a platničiek a predĺženú brzdnú dráhu. Preto ľavou páčkou radenia zvýšte úroveň regeneračného brzdenia, aby ste znížili rýchlosť.

  • Pri klesaní z dlhého alebo strmého kopca použite radiacu páku na zvýšenie úrovne regeneračného brzdenia, aby ste znížili rýchlosť bez nadmerného používania brzdového pedála. Nepretržité brzdenie spôsobí prehriatie bŕzd a môže viesť k dočasnej strate brzdného účinku.

  • Mokré brzdy môžu zhoršiť schopnosť vozidla bezpečne spomaliť. Keďže mokré brzdy predlžujú brzdnú dráhu a spôsobujú problémy s hlukom, zvoľte 0-stupňový systém regeneračného brzdenia a zľahka stlačte brzdový pedál približne 10-krát, pričom dodržujte bezpečnú vzdialenosť od ostatných vozidiel, aby ste brzdový systém vysušili. Takýto postup môže znížiť jazdnú vzdialenosť obmedzením regeneračného brzdového systému, čo nie je porucha systému. Po umytí vozidla alebo jazde po mokrej vozovke vykonajte kontrolu brzdového systému.

POZNÁMKA

  • Brzdový pedál nedržte dlho stlačený, ak nesvieti indikátor (READY). Môže sa vybiť akumulátor.

  • Hluk a vibrácie pri brzdení sú normálny jav.

  • V nižšie uvedených prípadoch môže dočasne dôjsť k hluku elektrického čerpadla posilňovača brzdnej sily a vibrovaniu motora.

    • Pri náhlom stlačení pedála.

    • Pri opakovanom stláčaní pedála v krátkych intervaloch.

    • Ak je pri brzdení aktivovaná funkcia ABS.

Kontrolka opotrebovania kotúčových bŕzd

Keď sú opotrebované brzdové doštičky a je potrebná výmena za nové doštičky, predné alebo zadné brzdy budú vydávať prenikavý zvuk. Zvuk sa môže na čas objaviť a potom zmizne alebo sa môže vyskytnúť pri každom stlačení brzdového pedála.

Upozorňujeme, že niektoré jazdné alebo klimatické podmienky môžu spôsobiť pískanie bŕzd pri prvom (alebo ľahkom) zabrzdení. Je to normálne a neznamená to problém s brzdami.

POZNÁMKA

Aby sa zabránilo nákladným opravám bŕzd, nepokračujte v jazde s opotrebovanými brzdovými doštičkami.

TIP

Brzdové doštičky vždy vymieňajte ako kompletné sady pre prednú alebo zadnú nápravu.

VÝSTRAHA

Časté brzdenie môže deformovať komponenty a opotrebovať brzdové kotúče, čoho dôsledkom sú vibrácie pri brzdení. Dodržiavajte rýchlostné obmedzenia, aby ste zabránili poškodeniu bŕzd v dôsledku nadmerného brzdenia.

Opotrebovanie brzdy, zvuky, vibrácie z nadmerného brzdenia alebo deformácia bŕzd spôsobená opakovaným brzdením pri vysokej rýchlosti, závodenie na dráhach atď. nemusí byť súčasťou záruky.