Curățarea discului de frână
Dacă discul de frână este ruginit la suprafață sau dacă se aude un scârțâit, acționați curățarea discului de frână pentru a curăța discul de frână.
Economia de energie electrică poate scădea atunci când se utilizează curățarea discurilor de frână, deoarece funcția de frânare regenerativă este limitat.
Funcționare
-
Apăsați și mențineți apăsat butonul AUTO HOLD mai mult de 3 secunde.
-
Curățarea discurilor de frână începe atunci când apare o alarmă pe panoul de instrumente.
-
Funcția de frânare regenerativă este limitat în timpul frânării de aproximativ 10 ori atunci când conduceți, eliminând scârțâitul și rugina de pe frână.
-
Curățarea discurilor de frână este oprită automat când operațiunea se termină. Puteți, de asemenea, să opriți funcția apăsând și menținând apăsat butonul AUTO HOLD mai mult de 3 secunde.
-

-
Nu utilizați frâna de parcare când vehiculul este în mișcare, cu excepția unei situații de urgență. Aplicarea frânei de parcare când vehiculul este în mișcare la viteze normale poate duce la pierderea bruscă a controlului asupra vehiculului. Dacă trebuie să utilizai frâna de parcare pentru a opri vehiculul, fiți foarte atenți atunci când aplicați frâna.
-
Când coborâți un deal lung sau abrupt, evitați aplicarea continuă a frânelor. Aplicarea continuă a frânei va duce la supraîncălzirea acestora și poate duce la pierderea temporară a performanței de frânare.
-
Nu ignorați sunetele înalte privind uzura frânelor. Dacă ignorați acest avertisment sonor, în cele din urmă este posibil să pierdeți performanța frânării, ceea ce poate duce la un accident grav.

-
Nu conduceți cu piciorul sprijinit pe pedala de frână. Din această cauză se vor genera temperaturi ridicate la frână și uzură excesivă a căptușelii și padelei.
-
Nu continuați deplasarea cu discuri de frână uzate. Continuarea conducerii cu discuri de frână uzate poate deteriora sistemul de frânare și poate duce la reparații costisitoare ale frânei .

-
Nu continuați să apăsați pedala de frână dacă indicatorul READY (PREGĂTIT) este stins. Se poate descărca bateria.
-
Zgomotele și vibrațiile generate în timpul frânării sunt normale.
-
În timpul unei funcționări normale, pot apărea temporar unele zgomote ale pompei de frână electrice și vibrații ale motorului în situațiile de mai jos.
-
Atunci când pedala este apăsată brusc.
-
Atunci când pedala este apăsată scurt în mod repetat.
-
Atunci când funcția ABS este activată în timpul frânării.
-
-
Dacă nu se găsește niciuna și starea persistă, remorcați vehiculul la un atelier specializat pentru a fi inspectat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Praful de frână se poate acumula pe roți, chiar și în condiții normale de conducere. Puțin praf este inevitabil pe măsură ce frânele se uzează și contribuie la zgomotul frânei.
-
Eficiența conducerii ar putea scădea datorită sistemului regenerativ dezactivat.
-
Atunci când apăsați pedala de frână, în anumite condiții de conducere sau condiții meteo, este posibil să auziți un scârțâit sau alte zgomote produse de mașina dvs. Aceasta nu este o funcționare defectuoasă a frânei, ci un fenomen normal.
-
La deplasarea pe un drum pe care s-au aplicat substanțe de degivrare, vehiculul poate emite zgomote de la frână sau se poate produce abraziunea anormală a anvelopelor din cauza acelor substanțe degivrante. Trebuie să acționați suplimentar frâna, astfel încât să puteți îndepărta substanțele chimice folosite împotriva înghețului de pe discul și plăcuțele de frână, pentru a avea siguranță în trafic.