Техническое обслуживание в жестких условиях эксплуатации (кроме Европы, включая Россию)
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
|
ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ОПЕРАЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
Бензин |
(Бензиновый) 3.3 GDI |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Китая |
R |
Каждые 7500 км (5000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
|||||
|
Для Мексики, Китая |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации |
|||||
|
Свечи зажигания |
Бензин |
R |
Более часто |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Жидкость автоматической коробки передач |
Бензин |
R |
Каждые 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Приводной вал и пыльники |
Бензин |
I |
Более часто |
B, C, D, E, F, G, H, I |
||
|
Карданный вал |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Масло (заднего) дифференциала |
Бензин |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Масло переднего дифференциала (полный привод) |
Бензин |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Фильтр воздухоочистителя |
Бензин |
I |
Более часто |
C, E |
||
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
Бензин |
R |
Более часто |
C, E, G |
||
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G |
||
|
Шаровые опоры подвески |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I |
||
|
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии) |
Бензин |
I |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, K |
||
Сложные условия эксплуатации
-
A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.
-
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.
-
C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.
-
D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.
-
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
-
F: Движение в плотном транспортном потоке.
-
G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.
-
H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
-
I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
-
J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
-
K: Движение с частыми остановками и троганием.
-
L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).