Fehlfunktion und Einschränkungen des hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten
Fehlfunktion des hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten

Wenn der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent nicht richtig funktioniert, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument, und die Funktion schaltet sich automatisch aus oder wird in der Funktionalität eingeschränkt. Lassen Sie die Funktion von einem Kia-Vertragshändler überprüfen.

Wenn die Warnleuchte des Seitenspiegels nicht richtig funktioniert, erscheint die Warnmeldung „Außenspiegel-Warnleuchte prüfen“ auf dem Kombiinstrument. Lassen Sie die Funktion von einem Kia-Vertragshändler überprüfen.
Hinterer Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent deaktiviert

Wenn die hintere Stoßstange um das hintere Eckradar oder den hinteren Sensor mit Fremdkörpern wie Schnee oder Regen bedeckt oder ein Anhänger oder Träger installiert ist, können sich die Erkennungseigenschaften verschlechtern, so dass die Funktion des hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten vorübergehend eingeschränkt oder deaktiviert wird.
In diesem Fall wird die Warnmeldung „Hinteres Querverkehr-Erkennungssystem deaktiviert. Radar verdeckt“ auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Die Funktion funktioniert normal, nachdem solche Fremdkörper bzw. Anhänger usw. entfernt wurden.
Wenn die Funktion nach Beseitigung der Fremdkörper nicht normal funktioniert, lassen Sie die Funktion von einem Kia-Vertragshändler überprüfen.

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Auch wenn keine Warnmeldung auf dem Kombiinstrument erscheint, funktioniert das Querverkehr-Erkennungssystem hinten möglicherweise nicht richtig.
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Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert in bestimmten Bereichen möglicherweise nicht einwandfrei (Beispiel: in offenem Gelände), wo nach dem Einschalten des Motors keine Objekte erkannt wurden.

Schalten Sie den hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten aus, um einen Anhänger, Träger usw. anzubringen, oder entfernen Sie den Anhänger, Träger usw., um den hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten zu verwenden.
Einschränkungen des hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten
Unter folgenden Umständen funktioniert der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent möglicherweise nicht normal, oder die Funktion wird unerwartet aktiviert:
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Abfahrt von Stellen, wo Bäume oder Gras über die Straße wuchern.
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Abfahrt bei nasser Straße
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Zu hohe oder zu niedrige Geschwindigkeit des herannahenden Fahrzeugs
Die Bremssteuerung funktioniert möglicherweise nicht, die Aufmerksamkeit des Fahrers ist unter folgenden Umständen erforderlich:
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Das Fahrzeug vibriert stark, weil es über eine unebene, holprige Straße oder einen Betonstreifen fährt
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Bei Fahrten auf rutschigem Untergrund aufgrund von Schnee, Wasserpfützen, Eis usw.
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Bei zu niedrigem Reifendruck oder beschädigtem Reifen
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Nach Instandsetzung der Bremse

Weitere Einzelheiten zu den Einschränkungen des hinteren Eckradars finden Sie unter Mehr Details.

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Fahrten in der Nähe eines Fahrzeugs oder einer Konstruktion

[A]: Struktur
Die hintere Querverkehr-Erkennungsfunktion kann beim Fahren in der Nähe eines Fahrzeugs oder einer Konstruktion in ihrer Funktionalität eingeschränkt sein und sich von links oder rechts nähernde Fahrzeuge möglicherweise nicht erkennen. In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer möglicherweise nicht und steuert die Bremsen nicht, wenn dies erforderlich ist.
Prüfen Sie beim Zurücksetzen immer Ihre Umgebung.
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Wenn sich das Fahrzeug in einer komplexen Parkumgebung befindet

Die hintere Querverkehr-Erkennung kann Fahrzeuge erkennen, die neben Ihrem Fahrzeug einparken oder ausparken (Beispiel: ein Fahrzeug, das neben Ihrem Fahrzeug ausparkt, hinter Ihnen ein- oder ausparkt, ein Fahrzeug, das sich beim Wenden Ihrem Fahrzeug nähert usw.). In diesem Fall kann die Funktion den Fahrer unnötig alarmieren und die Bremse betätigen.
Prüfen Sie beim Zurücksetzen immer Ihre Umgebung.
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Wenn das Fahrzeug schräg geparkt ist

[A]: Fahrzeug
Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent kann beim diagonalen Rückwärtsfahren in seiner Funktionalität eingeschränkt sein und sich von links oder rechts nähernde Fahrzeuge möglicherweise nicht erkennen. In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer möglicherweise nicht und steuert die Bremsen nicht, wenn dies erforderlich ist.
Prüfen Sie beim Zurücksetzen immer Ihre Umgebung.
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Wenn sich das Fahrzeug auf/in der Nähe einer Steigung befindet.

Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent kann in seiner Funktionalität eingeschränkt sein, wenn sich das Fahrzeug auf oder an einer Steigung oder einem Gefälle befindet, und erkennt dann das sich von links oder rechts nähernde Fahrzeug möglicherweise nicht. In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer möglicherweise nicht und steuert die Bremsen nicht, wenn dies erforderlich ist.
Prüfen Sie beim Zurücksetzen immer Ihre Umgebung.

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Einparken in der Nähe von Bauten.

[A]: Aufbau, [B]: Wand
Der Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent kann Fahrzeuge erkennen, die vor Ihnen vorbeifahren, wenn Sie rückwärts in eine Parklücke mit einer Wand oder Konstruktion im Heck- oder Seitenbereich einparken. In diesem Fall kann die Funktion den Fahrer unnötig alarmieren und die Bremse betätigen.
Prüfen Sie beim Zurücksetzen immer Ihre Umgebung.
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Wenn das Fahrzeug rückwärts eingeparkt wird.

Der Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent kann Fahrzeuge erkennen, die hinter Ihnen vorbeifahren, wenn Sie rückwärts in eine Parklücke einparken. In diesem Fall kann die Funktion den Fahrer unnötig alarmieren und die Bremse betätigen.
Prüfen Sie beim Zurücksetzen immer Ihre Umgebung.

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Wenn Sie einen Anhänger ziehen oder ein anderes Fahrzeug abschleppen, wird empfohlen, den hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten aus Sicherheitsgründen auszuschalten.
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Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht normal, wenn er durch starke elektromagnetische Wellen gestört wird.
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Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent wird möglicherweise erst ca. 3 Sekunden nach dem Start des Fahrzeugs oder der Initialisierung der hinteren Eckradargeräte in Betrieb genommen.