Поиск только по названию
Главная > Особенности aвтомобиля > Маршрутный компьютер > Информация о поездке (маршрутный компьютер)

Информация о поездке (маршрутный компьютер)

Маршрутный компьютер — это управляемая с помощью микрокомпьютера система информирования водителя, которая отображает сведения, относящиеся к управлению автомобилем.

ПРИМЕЧАНИЕ

Некоторые данные о движении, хранящиеся в маршрутном компьютере, сбрасываются после отсоединения аккумулятора.

Режимы движения

Изменить режим маршрутного компьютера можно с помощью переключателя прокрутки (/) на рулевом колесе.

* 1: при наличии

* 2: для автомобилей с гибридным двигателем и напряжением питания 48 В

Экономия топлива

Средний расход топлива (1)
  • Средний расход топлива рассчитывается на основании общего пройденного расстояния и общего потребления топлива с момента последнего сброса значения среднего расхода топлива.

    • Диапазон значений расхода топлива: 0,0–99.9 л/100 км, км/л км/л или миль/галлон

  • Показания среднего расхода топлива можно сбросить автоматически или вручную.

  • Ручной сброс

    Чтобы сбросить показания среднего расхода топлива вручную, нажмите кнопку «OK» на рулевом колесе и удерживайте ее более 1 секунды, когда на дисплее отображается средний расход топлива.

  • Автоматический сброс

    Чтобы показания среднего расхода топлива автоматически сбрасывались при каждой заправке, выберите режим «Fuel economy auto reset» (Автосброс среднего расхода топлива) в меню пользовательских настроек на ЖК-дисплее (см. раздел Подробнее).

    - Off (выкл.): можно установить значение по умолчанию вручную при помощи кнопки сброса информации о поездке.

    - После запуска автомобиля: настройки автомобиля автоматически сбрасываются до значений по умолчанию при открытии водительской двери после выключения двигателя или через 3 минуты после повторного запуска двигателя.

    - После заправки: когда скорость автомобиля превышает 1 км/ч и после доливки топлива в объеме более 6 литров, настройки автоматически сбрасываются до значений по умолчанию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Показания среднего расхода топлива не отображаются из соображений точности подсчета, если автомобиль движется не более 10 секунд или 300 метров (0,2 мили) с момента переключения замка зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) в положение «ON» (Вкл.)

Мгновенный расход топлива (2)
  • В этом режиме отображается текущее значение расхода топлива за последние несколько секунд, если скорость автомобиля превышает 8 км/ч (5 миль/ч).

    • Диапазон значений расхода топлива:

      0–30 л/100 км, км/л или 0–50 миль/галлон

Режим отображения сводной информации о поездке

На дисплее отображается общее пройденное расстояние (1), средняя эффективность использования топлива (2) и общее время в пути (3).

  • Сводная информация начинает подсчитываться после того, как автомобиль пройдет более 300 метров(0,2 мили).

  • Если после отображения сводной информации нажать кнопку «OK», удерживая ее более 1 секунды, информация будет обнулена.

  • Сбор информации происходит во время работы двигателя, даже если автомобиль не движется.

Отображение информации о движении

На дисплее отображается пройденное расстояние (1), средняя эффективность использования топлива (2) и общее время в пути (3) один раз в течение каждого цикла включения зажигания.

  • Расчет расхода топлива запускается после того, как автомобиль пройдет более 300 метров(0,2 мили).

  • Информация о движении сбрасывается при открытии водительской двери после выключения двигателя или через 3 минуты после повторного запуска двигателя.

  • Если после отображения информации о поездке нажать кнопку «OK», удерживая ее более 1 секунды, информация будет обнулена.

  • Сбор информации происходит во время работы двигателя, даже если автомобиль не движется.

Время автоматической остановки (при наличии)

Этот режим отображает истекшее время автостопа в системе Idle stop and go. Подробнее см. в разделе Подробнее.

Передача энергии (для гибридного автомобиля с напряжением питания 48 В) (при наличии)

Система мягкого гибрида оповещает водителя о состоянии передачи энергии в различных режимах работы. Существует 3 режима передачи энергии во время движения.

Остановка автомобиля

Автомобиль остановлен. (Энергия не расходуется)

Генерация/регенерация с помощью двигателя

Двигатель и регенеративная тормозная система заряжают высоковольтный аккумулятор. (Двигатель и колесо → аккумулятор)

Усилитель

Для приведения автомобиля в движение используется энергия электромотора и двигателя. (Аккумулятор и двигатель → колесо)