forholdsregler

ADVARSEL
  • Advarselslampe for håndbremse og bremsevæske

    • Det er farligt at køre køretøjet med en tændt advarselslampe. Hvis advarselslampen for håndbremse og bremsevæske lyser, mens håndbremsen er udløst, er det et tegn på, at bremsevæskeniveauet i beholderen er lavt.

    • Få i så fald køretøjet inspiceret hos en autoriseret mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.

  • Advarselslampen for elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)

    • Hvis advarselslamperne for både ABS-systemet samt håndbremse og bremsevæske lyser, vil bremsesystemet ikke fungere normalt, og der kan måske opstå en uventet og farlig situation under en pludselig bremsning.

    • I sådanne tilfælde skal kørsel ved høj hastighed og pludselige opbremsninger undgås. Vi anbefaler, at du får køretøjet inspiceret af en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner hurtigst muligt.

  • Sikkert stop

    • TPMS-systemet kan ikke advare om en alvorlig og pludselig dækskade på grund af ydre faktorer.

    • Hvis du bemærker ustabilitet i køretøjet, skal du øjeblikkeligt tage foden fra speederen og træde på bremsepedalen med tiltagende kraft, mens du kører hen til et sikkert sted udenfor vejen.

  • Advarselsoplysningerne om blind vinkel-sikkerhed på forrudedisplayet er supplerende. Du må ikke kun stole på dem for at skifte bane. Kig altid rundt, inden du skifter baner.

    Displayet rutevejledning i forbedret reality-mode er en hjælpefunktion. Sørg for at tjekke navigationsskærmen i forhold til forholdene.

  • Vær ALTID opmærksom på vejen, mens du kører, når Forrudedisplayet er tændt.

FORSIGTIG
  • Oplysningerne vises efter at have modtaget oplysninger fra en udbyder af vejrinformation via GPS. Afhængigt af modtagelsesforholdene for GPS-signalerne, kan oplysningerne være forskellige fra det aktuelle vejr i dit område.

  • Vær forsigtig under kørsel, da animationseffekter med dynamisk tema kan distrahere føreren og føre til uventede ulykker.

BEMÆRK
  • Når det resterende batteri er lavere end 10 % for højspændingsbatteriet, begrænses køretøjets hastighed, og derefter vil køretøjet slukkes. Køretøjet skal straks lades op.

  • Hvis køretøjet ikke står på en plan overflade, eller hvis strømforsyningen til batteriet af blevet afbrudt, vises beregning af afstanden til tom måske ikke korrekt.

  • Afstanden til tom kan være forskellig fra den faktiske kørselsdistance, da beregningen er et estimat af kørselsdistancen.

  • Afstanden til tom kan variere meget baseret på køreforholdene, kørevaner og køretøjets tilstand.

  • Brug en ren, blød mikrofiberklud til forsigtigt at tørre eventuelle fingeraftryk af berøringsskærmen.

  • Instrumentklyngen til det højrestyrede køretøj kan være på den modsatte side, vist anderledes.

  • Køretøjet skal køres i mindst 300 meter efter den sidste cyklus, før den akkumulerede køreinformation genberegnes.

  • Den gennemsnitlige energiøkonomi vises ikke med en nøjagtig beregning, hvis køretøjet ikke kører mere end 10 sekunder eller 50 meter, fra EV-knappen er blevet tændt.

  • Systemet beregner og viser, når det er tid for den planmæssige vedligeholdelsesservice (kilometertal eller dage). Når det tilbageværende antal kilometer når 1.500 km (900 mi.) eller 30 dage, vises meddelelsen Service om i flere sekunder, hver gang du sætter køretøjet i ON-positionen.

  • Nogle af oplysningerne om kørslen, der er gemt i tripcomputeren, nulstilles, hvis batteriet frakobles.

  • Hvis der sker følgende, kan kilometertal og antal dage være ukorrekte.

    • Batteriets kabel frakobles.

    • Batteriet er afladet.

  • Hvis advarselsmeddelelsen for åbent soltag vises på instrumentklyngen, vil meddelelsen for køreinformation måske ikke blive vist.

  • Se navigationens hurtigvejledning for indstilling af opladningstid og/eller klimatid.

  • Hvis advarselslampen for glat føre lyser under kørslen, skal du køre mere forsigtigt, og undlade at køre for stærkt, foretage hurtige accelerationer, pludselige opbremsninger eller skarpe sving osv.

  • Sørg for, at alle advarselslamper er slukkede, når motoren er startet. Hvis der stadig er tændte lamper eller lys, angiver det en situation, der kræver opmærksomhed.

  • Kontrollampe for strømnedlukning

    • Undgå at accelerere eller starte køretøjet pludselig, når kontrollampe for strømnedlukning er tændt.

      Når strømmen er begrænset af hensyn til sikkerheden for de strømførende dele på en elbil, lyser kontrollampen for strømnedlukning. Din bil kører muligvis ikke, eller kan glide baglæns på en hældning, hvis kontrollampen er tændt.

  • Advarselslampen for elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)

    • Hvis ABS-systemets advarselslampe tændes, eller advarselslamperne for både ABS-systemet og håndbremse & bremsevæske systemerne tændes, fungerer speedometer, kilometertæller eller triptæller måske ikke. Desuden kan advarselslampen for.eps lyse, og rattet kan blive tungere eller lettere at dreje.

    • I sådanne tilfælde skal kørsel ved høj hastighed og pludselige opbremsninger undgås. Vi anbefaler, at du får køretøjet inspiceret af en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner hurtigst muligt.

  • Advarselslampen for elektronisk håndbremse EPB kan blive tændt, når kontrollampen for elektronisk stabilitetskontrol (ESC) tændes for at indikere, at ESC ikke fungerer korrekt (dette indikerer ikke en fejlfunktion i EPB).

  • Fortsat kørsel med tændt eller blinkende advarselslampe for LED-forlygterne kan reducere forlygternes levetid.

  • Hvis advarselslampen for glat føre lyser under kørslen, skal du køre mere forsigtigt, og undlade at køre for stærkt, foretage hurtige accelerationer, pludselige opbremsninger eller skarpe sving osv.

  • AR-tilstand er den grundlæggende indstilling for Forrudedisplayet.

    For detaljerede oplysninger henvises til navigationens hurtigvejledningen.

  • Standard-forrudedisplayet er muligvis ikke konsekvent, afhængig af de forskellige systemindstillingsmenuer.