4륜 구동 LOCK 버튼을 누르면 DRIVE MODE에서 4륜 구동 고정 모드로 변경됩니다.

구동 상태	선택 모드	주 사용 시기
자동 4륜 모드 (일반 주행 모드)		일반도로 등 평상운행 시 거의 전륜으로 운행되며, 도심이나 고속도로에서 사용합니다. 일반도로에서 거의 2륜 구동으로 주행하다 4륜 구동이 필요하면 자동 전환합니다. 계기판에 4륜 구동 표시 모드를 선택하면 표시창에 전·후륜 구동력 배분 비율이 실시간으로 표시됩니다.
4륜 구동 고정 모드		4륜 구동 고정 모드는 비포장의 험로 탈출, 급 경사로, 모래길이나 진흙탕 길 등 차량의 구동력을 극대화 시키기 위해 사용합니다. 4륜 구동 고정 모드는 60km/h 이하에서만 작동됩니다. 4륜 구동 고정 모드가 켜진 상태에서는 계기판에 전·후륜 구동력 배분 비율이 표시되지 않습니다. 4륜 구동 고정 모드 버튼을 한번 더 누르면 자동 4륜 모드로 전환됩니다.

주의

일반도로 주행 시에는 반드시 자동 4륜 모드를 유지하십시오. 4륜 구동 고정 모드 상태에서 일반도로 주행 시(특히 선회 시) 4륜 구동계 부품에 손상을 줄 수 있으며 진동 및 소음이 발생할 수 있습니다.
4륜 구동 고정 모드 상태에서 일반도로 주행 시(특히 선회 시) 미세한 진동 및 소음이 발생할 수 있으나 이는 극히 정상적인 현상으로 차량의 고장이 아니며, 4륜 구동 고정 모드 해제 시 진동 및 소음은 없어집니다.
4륜 구동 고정 모드 해제 시에는 약간의 충격이 발생할 수 있으나, 이는 차량 전, 후륜에 작용하고 있는 구동력이 해제될 때 발생하는 일반적인 현상으로 차량 이상이 아닙니다.

4륜 구동 고정 모드 상태로 저속 급회전을 할 경우, 각각의 타이어 회전 차이에 의해 브레이크가 걸린 상태와 같이 되는 4륜 구동 차량 특유의 현상입니다. 포장도로에서 4륜 구동 고정 모드 상태로 급회전을 할 경우, 조향이 어렵게 됩니다.

* 4륜 구동 차량은 자동 4륜 모드에서 자동으로 제어됩니다.

경고

포장도로 주행시 4륜 구동 고정 모드에서 저속으로 급회전을 하지 마십시오. 조향이 어렵게 되어 사고가 유발될 수도 있습니다.