LCD 顯示螢幕訊息
準備就緒，可駕駛
A：準備開始駕駛
車輛準備駕駛時，將顯示此訊息。
檢查再生煞車
A：檢查再生煞車
煞車性能低下或由於製動系統故障而使再生製動不能正常作動時，將顯示此訊息。
如果發生這種情況，煞車踏板可能會花費更長的時間，並且煞車距離可能會變長。
停車並檢查再生煞車
A：停車並檢查煞車
煞車系統發生故障時，將顯示此訊息。
如果發生這種情況，請將車輛停在安全的地方，我們建議您將車輛拖至最近的 Kia 授權經銷商/服務合作夥伴並進行檢查。
檢查油電系統
A：檢查油電系統
混合動力控制系統出現問題時，將顯示此訊息。顯示警告訊息時，請勿駕駛。
在這種情況下，我們建議您請 Kia 授權經銷商/服務合作夥伴對車輛進行檢修。
檢查油電系統。安全停車
A：安全停車並檢查油電系統
混合動力控制系統出現問題時，將顯示此訊息。READY指示燈將閃爍，並且會發出警告聲，直到問題解決。顯示警告訊息時，請勿駕駛。
在這種情況下，我們建議您請 Kia 授權經銷商/服務合作夥伴對車輛進行檢修。
檢查油電系統。不要啟動引擎
A：檢查油電系統。不要啟動引擎
混合動力電池電量 (SOC) 較低時顯示此訊息。在解決問題之前，將發出警告聲。顯示警告訊息時，請勿駕駛。
在這種情況下，我們建議您請 Kia 授權經銷商/服務合作夥伴對車輛進行檢修。
停車並檢查電源
A：安全停車並檢查電源
電源系統發生故障時，將顯示此訊息。
如果發生這種情況，請將車輛停在安全的地方，然後將車輛拖至最近的 Kia 授權經銷商/服務合作夥伴並進行檢查。
檢查虛擬引擎聲音系統
A：檢查虛擬引擎聲音系統
虛擬引擎聲音系統 (VESS) 存在問題時，將顯示此訊息。虛擬引擎聲音系統 (VESS) 存在問題時，將顯示此訊息。虛擬引擎聲音系統 (VESS) 存在問題時，將顯示此訊息。虛擬引擎聲音系統 (VESS) 存在問題時，將顯示此訊息。虛擬引擎聲音系統 (VESS) 存在問題時，將顯示此訊息。虛擬引擎聲音系統 (VESS) 存在問題時，將顯示此訊息。
在這種情況下，我們建議您請 Kia 授權經銷商/服務合作夥伴對車輛進行檢修。
加入變頻器冷卻液
A：加入變頻器冷卻液
變頻器冷卻液快用完時，顯示此訊息。
您應加入變頻器冷卻液。
引擎怠速以充電
A：引擎怠速以充電
混合動力電池電量 (SOC) 較低時顯示此訊息。
如果發生這種情況，請將車輛停在安全的地方，等到混合動力電池充電完畢。
啟動引擎以避免電池放電
A：啟動引擎以避免電池放電
顯示此訊息是為了通知駕駛，如果 ENGINE START/STOP（引擎發動/熄火）按鈕位於 ON 位置（READY指示燈不亮），12V 電池可能已放電。
將車輛準備好 (READY) 模式以防止 12V 電池放電。
CD（電量消耗，電動）模式（插入式混合動力車輛）
A：電動模式
高壓（混合動力）電池用於驅動車輛。
EV+ (電動 +) 模式 (插入式混合動力車輛)
A：EV + 模式
高壓 (混合動力) 電池僅用於驅動車輛。（完全踩下油門踏板除外）
AUTO（自動）模式（插入式混合動力車輛）
A：自動模式
系統將根據駕駛條件從電動 (CD) 模式或混合動力 (CS) 模式中自動選擇駕駛模式。
CS（電量維持，混合動力）模式（插入式混合動力車輛）
A：混合動力模式
高壓 (混合動力) 電池和汽油引擎用於驅動車輛。
剩餘充電時間（插入式混合動力車輛）
A：剩餘時間
顯示此訊息是為了通知電池充滿的剩餘時間。
充電已停止。檢查 AC 充電器（插入式混合動力車輛）
因外部充電器故障而無法充電時會顯示此訊息。
此訊息的目的是為了讓您知道充電器自身出現了故障，而不是車輛。
充電已停止。檢查電纜連接（插入式混合動力車輛）
因為充電連接器未正確連接至充電插孔而停止充電時會顯示此訊息。如果發生這種情況，請斷開充電連接器並重新連接，然後檢查充電連接器和充電插孔是否存在任何問題 (外部損壞、異物等)。如果使用更換的充電電纜或原裝 Kia 攜帶式充電器為車輛充電時出現相同的問題，則讓專業的保養廠檢查您的車輛。。Kia 建議造訪授權的 Kia 經銷商/服務合作夥伴。
低/高系統溫度維持混合動力模式（插入式混合動力車輛）
高壓（混合動力）電池溫度過低或過高時，將顯示此訊息。
此警告訊息是為了保護電池和混合動力系統。
低/高系統溫度切換至混合動力模式（插入式混合動力車輛）
高壓（混合動力）電池溫度過低或過高時，將顯示此訊息。此警告訊息是為了保護電池和混合動力系統。
切換到混合動力模式，以使用暖風功能（插入式混合動力車輛）
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當室外溫度低於 -13 °C (9 °F) 或冷卻液溫度低於 40 °C (104 °F)，或您開啟空調控制以獲取暖風時，儀表板會顯示上述訊息。而後，車輛會自動切換至 HEV 模式，EV 模式將不會啟用（即便按 EV/HEV 按鈕）
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當室外溫度高於 -10 °C (14 °F) 或冷卻液溫度高於 80 °C (176 °F)，或您關閉空調控制時，車輛會自動換回至 EV 模式。
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如果車輛中配備高壓 PTC，車輛將不會切換到混合動力模式以允許加熱。
等至加油口門解鎖（插入式混合動力車輛）
當您試圖在燃油箱增壓的情況下解鎖燃油加油口門時，將顯示此訊息。等至燃油箱解壓。
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燃油加油口門解鎖最多需 20 秒鐘的時間。
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如果燃油加油門因周圍過冷結冰而無法開啟，可透過推或輕叩燃油加油門來除冰並打開燃油加油口門。
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不要撬開加油口門。如有必要，在燃油加油口門周圍噴射核准的除冰液（切勿使用散熱器防凍劑）或把車移到溫暖的地方自然溶化冰。
加油口門已解鎖（插入式混合動力車輛）
燃油加油口門解鎖時，將顯示此訊息。
亦表示「準備就緒，可加油」。
請按下燃油加油門的後中央邊緣以將其打開。
檢查加油口門（插入式混合動力車輛）
燃油加油門在駕駛時打開，或出現異常時，會顯示此訊息。
充電門打開（插入式混合動力車輛）
此訊息表明在駕駛就緒狀態下充電門處於打開狀態，以讓您檢查並關閉門。
（在充電門打開的情況下駕駛可能會導致濕氣流入或損壞。此訊息用於防止此類事件發生。）
拔下車輛電纜以啟動（插入式混合動力車輛）
在未拔下充電電纜的情況下啟動引擎時會顯示該訊息。拔下充電電纜，然後啟動車輛。
維持混合動力模式，以繼續使用暖風功能（插入式混合動力車輛）
暖風功能工作中時顯示訊息，嘗試透過按 EV/HEV 按鈕切換到 EV 模式時，保持 HEV 模式以滿足暖風工作條件。
EV 模式（插入式混合動力車輛）
按 EV 按鈕選擇模式時，將顯示相應的訊息。
PHEV 資訊娛樂系統（插入式混合動力車輛）
按 [首頁螢幕] 上的 [PHEV]。
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PHEV
插入式混合動力選單有五個部分：[EV 範圍]、[能源資訊]、[充電管理]、[ECO 駕駛]、[能量流動]。
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EV 範圍
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能源資訊
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充電管理
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環保駕駛
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能量流動
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EV 範圍
資訊娛樂系統可能會在軟體更新後發生變化。如果想了解更多資訊，請參考資訊娛樂系統中提供的說明和快速參考指南。