雙離合變速器
變速桿類型 (如有配備)
換檔時按下煞車踏板和鎖釋放按鈕。
排檔時按下解鎖按鈕。
變速桿可自由換檔。
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P（停車）
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R（倒車）
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N（空檔）
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D（前進）
操作
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踩下煞車踏板並移動排檔桿。
手動模式
操作
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將排檔桿從D（前進）位置推至手動閘。
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向上 (+)：向前推一下變速桿升高一個檔位。
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向下 (-)：向後拉一下變速桿降低一個檔位。
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將排檔桿推回到 D（前進）位置，以返回自動模式。
排檔鎖
除非已踩下煞車踏板，否則排檔鎖會防止您從P（停車）換至R（倒車）檔。
操作
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踩住煞車踏板。
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將車輛轉至 ON 位置。
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移動排檔桿。
如果在排檔桿掛入 P（停車）檔的情況下重複踩下和釋放煞車踏板，在排檔桿附近會聽到「咔嗒」聲，這是正常現象。
凌駕排檔鎖
如果在踩下煞車踏板的情況下不能把變速桿從 P (停車) 掛到 R (倒檔)，應持續踩下煞車踏板，然後執行下列操作：
操作
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繼續踩煞車。
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將車輛轉至 OFF 位置。
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確保使用停車煞車裝置。
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小心移除換檔旋鈕套。
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將工具 (例如，一字型螺絲刀螺絲刀) 插入檢修孔並按壓工具。
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移動排檔桿。
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從排檔鎖定檢修孔移除工具，然後安裝旋鈕套 (1)。
若執行此程序後排檔桿仍未能移動，請安排專業維修廠檢查系統。Kia 建議諮詢授權的 Kia 經銷商/服務合作夥伴
排檔旋鈕 SBW 類型 (如有配備)
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P（停車）
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R（倒車）
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N（空檔）
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D（前進）
操作
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踩住煞車踏板，並將按鈕轉至所需的位置。
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按P按鈕，以掛P(停車)檔。
變速範圍
當點火開關轉到 ON 位置時，儀表板上的指示燈顯示排檔桿位置。
P（停車）
打入 P（停車）檔前一定要完全停車。要從 P (停車) 位置換檔，您必須用力踩下煞車踏板，並確保鬆開油門踏板。如果您完成上述所有程序後仍無法將排檔桿從 P（停車）檔換檔，請參閱。 更多詳細資料的插圖。在關閉引擎之前，排檔桿必須處於 P (停車) 檔。
車輛在 ON 位置時掛N檔
操作
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停用 AUTO HOLD,並釋放手煞車。
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踩下煞車踏板。
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將換檔撥盤轉到 N（空檔），儀表板上將顯示該訊息。
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按住方向盤控制上的 OK 按鈕超過 1 秒鐘。
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儀表板上顯示該訊息後，請關閉引擎。
工作條件
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車輛處於 ON 位置。
電瓶放電
操作
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將電纜連接至引擎室內的跳接端子。更多詳細資訊，請參閱 更多詳細資料的插圖。
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車輛處於 ON 位置時釋放手煞車。
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排至 N (空) 檔。
雙離合變速器的特色
雙離合變速器有七個前進檔和一個倒檔。當排檔桿在 D（前進）檔位置時，車輛會自動選擇各個速度。
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雙離合變速器可視為自動換檔的手動變速器。其提供了手動變速器的駕駛感受，又能讓駕駛方便地利用全自動變速器。
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選擇 D (駕駛) 時，變速器將自動掛至各檔，跟傳統的自動變速器類似。但不同於傳統自動變速器的是，在執行器跟離合器嚙合以及選擇檔位時有時可感覺到和聽到換檔。
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雙離合變速器採用乾式雙離合器機制，可在駕駛時提供更好的加速性能和更高的燃油效率。但因為不含扭矩變換器而與傳統的自動變速器不同。反而，從一個檔位轉變到下一個檔位是藉由離合器打滑來管理，尤其是在較低的速度下。
因此，換檔有時會更明顯，且當傳動軸速度與引擎軸速度匹配時，可以感覺到輕微的振動。這是雙離合變速器的正常狀況。
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乾式離合器更直接地傳送扭矩，並提供一種可能與傳統自動變速器不同的直接駕駛感受。這種感受在車輛從停止開始啟動或低速走走停停前進時特別明顯。
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當從較低的車速快速加速時，由於雙離合變速器選擇正確的檔位，引擎轉速可能因為離合器打滑而急劇升高。這是正常現象。
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在斜坡上從停車狀態加速時，平順且逐漸地踩下油門以避免任何顫抖感或顛簸感。
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當以較低車速行駛時，如果迅速鬆開油門踏板，可能會在變速器換檔之前感覺到引擎煞車。這種引擎煞車的感覺類似於在低速下操作手動變速器。
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當下坡行駛時，您可能希望將排檔桿移至手動換檔模式並降檔至較低檔位，以控制您的速度，而無需過度使用煞車踏板。
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當打開/關閉引擎，您可能會在系統進行自檢時聽到「咔嗒」聲。這是雙離合變速器的正常聲音。
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在前 1,500 km (1000 英哩) 內，您可能會感覺到車輛在低速加速時可能不平穩。在這個磨合期，您的新車的換檔品質和效能會不斷優化。