A: Preverite sistem varnosti pri mrtvem kotu

Če sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči za nekaj sekund prikaže opozorilno sporočilo in zasveti glavna () opozorilna lučka. Če se to zgodi, naj sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.

A: Preverite opozorilno ikono zunanjega ogledala

Če opozorilna lučka zunanjega vzvratnega ogledala ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči za nekaj sekund pojavi opozorilno sporočilo in zasveti glavna () opozorilna lučka. Če se to zgodi, naj sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.

A: Sistem varnosti pri mrtvem kotu je onemogočen. Radar je blokiran

Ko je zadnji odbijač okrog zadnjega radarja ali senzorja prekrit s tujki, kot so sneg ali dež oz. ko priklopite prikolico ali nosilec, lahko pride do zmanjšane zmogljivosti zaznavanja in začasne omejitve ali onemogočanja sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu.

Če se to zgodi, se bo na instrumentni plošči prikazalo opozorilno sporočilo.

Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu bo deloval pravilno, ko bodo tujki oz. prikolica itn. odstranjeni in ko bo vozilo ponovno vklopljeno.

Če sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje pravilno, naj sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.

Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne deluje ustrezno ali pa nepričakovano deluje v naslednjih okoliščinah:

• je slabo vreme, npr. gosto sneženje ali močan naliv.

• zadnji radar za prepoznavanje je prekrit s snegom, dežjem, umazanijo itn.,

• temperatura okoli radarja za prepoznavanje je visoka ali nizka zaradi okolice,

• med vožnjo v bližini vozila, stebra ali stene je zaznavni senzor blokiran.

• vožnja na klančini na cestninski postaji na avtocesti (ali hitri cesti).

• Ko površina ceste (ali okoliša) vsebuje nenavadne kovinske sestavne dele (npr. zaradi bližine podzemne železnice).

• v bližini vozila je nepremičen predmet, kot so zvočne pregrade, zaščitne ograje, osrednji delilniki, vstopne ovire, ulične svetilke, znaki, predori, stene itn. (vključno z dvojnimi konstrukcijami),

• Ko vozite po ozki cesti, na katero segajo trava ali drevesa

• Vožnja na prostranih območjih, kjer je malo vozil ali objektov (npr. puščava, travnik, predmestje itd.)

• ko vozite po mokri površini vozišča, na primer od luže na cesti,

• drugo vozilo pelje zelo blizu za vašim vozilom ali pa vas drugo vozilo prehiti v neposredni bližini,

• hitrost drugega vozila je zelo visoka, tako da vas prehiti v kratkem času,

• vaše vozilo prehiti drugo vozilo,

• vaše vozilo menja vozni pas,

• vaše vozilo se je prižgalo istočasno kot vozilo zraven njega in začelo pospeševati,

• vozilo na drugem voznem pasu se premakne za dva pasova ali, ko se vozilo dva pasova stran premakne na vozni pas ob vas,

• prikolica ali nosilec sta priklopljena okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov,

• odbijač okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je prekrit s predmeti, kot so nalepka, stojalo za kolo itd.,

• odbijač okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je trčen ali poškodovan oz. sprednji radar ni v položaju,

• Višina vašega vozila je nižja ali visoka zaradi težkega tovora, nenormalen tlak v pnevmatikah itd.

• Ko so zaznani naslednji predmeti:

  • ko zazna motorno kolo ali kolo,

  • ko zazna vozilo, kot je prikolica z ravnim dnom,

  • ko zazna veliko vozilo, kot sta na primer avtobus ali tovornjak,

  • ko zazna premično oviro, kot je pešec, žival, nakupovalni voziček ali otroški voziček,

  • ko zazna nizko vozilo, kot je športni avtomobil,

Nadzor zaviranja morda ne bo deloval, pozornost voznika je potrebna v naslednjih okoliščinah:

• vozilo se pri vožnji po grbinasti cesti, neenakomerni površini ali betonski plošči močno trese,

• vozilo zaradi snega, luž, ledu itd. vozi po površini s slabim oprijemom,

• tlak v pnevmatikah je nizek ali pa je pnevmatika poškodovana,

• zavorni sistem je bil spremenjen,

• vozilo pri menjavi voznih pasov nenadna zavija,