Ограничения и неисправности системы удержания на полосе
Неисправность системы удержания на полосе

Когда Система удержания полосы работает ненадлежащим образом, появляется сообщение «Check Lane Keeping Assist (LKA) system»
(Проверьте систему удержания полосы (LKA)) и на панели загорается желтая (
) индикаторная лампа. В этом случае следует проверить работу функции в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться
к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Ограничения системы удержания на полосе
Система удержания автомобиля в полосе движения может работать некорректно или непредсказуемо при нижеуказанных обстоятельствах.
-
Полоса движения загрязнена или трудно различима из-за того, что:
-
она (или обочина дороги) покрыта дождем, снегом, грязью, маслом и т.д.;
-
цвет дорожной разметки (или обочины дороги) не отличается от цвета самой дороги;
-
на дороге рядом с разметкой полосы (или обочиной дороги) нанесена разметка, которая похожа на разметку полосы (или обочину дороги);
-
дорожная разметка (или обочина) является нечеткой или повреждена;
-
тень на разметке (или обочине) от разделительной полосы, деревьев, ограждения, шумовых барьеров и др.
-
-
На дорогу нанесено две и более вариантов разметки полосы (или обочины)
-
Увеличение или уменьшение количества полос движения или пересечения линий разметки (или обочины)
-
Разметка полосы (или обочины) является сложной, или ее заменяют конструкции, например в зоне строительства
-
Наличие дополнительной дорожной разметки, например зигзагообразных полос, разметки пешеходного перехода и дорожных знаков
-
полоса движения внезапно исчезает, например, на перекрестке;
-
Полоса движения (или дорога) слишком широкая или слишком узкая
-
Край дороги не имеет обозначенной полосы движения
-
Присутствует граничная конструкция автострады, например пункт сбора дорожной пошлины, тротуар, бровка, и т. д.
-
Расстояние до впереди идущего автомобиля очень мало, или он перекрывает разметку полосы движения (обочину)

Подробнее об ограничениях использовании камеры переднего вида см. в разделе Подробнее.

При использовании системы удержания полосы должны соблюдаться указанные ниже меры предосторожности:
-
Водитель несет ответственность за безопасное вождение и управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на функцию удержания полосы и избегайте опасного вождения.
-
Система удержания полосы может быть отключена или быть некорректной из-за определенных дорожных условий или условий окружающей среды. Всегда будьте осторожны за рулем.
-
Если система определяет полосу некорректно, см. раздел Подробнее.
-
В случае буксировки прицепа или другого автомобиля рекомендуется отключить систему удержания полосы по соображениям безопасности.
-
Если автомобиль передвигается на большой скорости, управление рулевым колесом не выполняется. При использовании системы удержания полосы водитель всегда должен соблюдать установленные ограничения скорости
-
Если отображается предупреждающее сообщение или звучит звуковой сигнал какой-либо другой системы, предупреждение функции удержания полосы может не отображаться, а звуковой сигнал не звучать.
-
Звуковое предупреждение системы удержания полосы можно не услышать в шумной обстановке.
-
Если вы прикрепляете к рулевому колесу какие-либо предметы, система может оказаться не в состоянии помогать в рулевом управлении.
-
Система удержания полосы не работает первые 15 секунд после пуска автомобиля или во время инициализации передней камеры.
-
Система на полосе не работает в следующих случаях:
-
включен указатель поворота или появилось предупреждение об опасности;
-
на момент включения системы удержания полосы или сразу после перестроения автомобиль двигался не по центру полосы движения;
-
Активирована система электронного контроля устойчивости (ESC) или управления устойчивостью автомобиля (VSM)
-
Автомобиль выполняет крутой поворот.
-
Скорость автомобиля ниже 55 км/ч (35 миль/ч) или выше 210 км/ч (130 миль/ч)
-
Автомобиль резко меняет полосу движения.
-
Автомобиль резко остановился.
-