Begränsningar i det framåtriktade kollisionsvarningssystemet

FCA kanske inte fungerar korrekt eller på ett oväntat sätt under följande omständigheter:

  • Detekteringssensorn eller den omgivande ytan är förorenad eller skadad

  • Temperaturen runt frontkameran är hög eller låg på grund av miljön

  • Kameralinsen är smutsig på grund av färgtoning, film eller ytbehandling på vindrutan, skadat glas eller något klibbigt (klistermärke, insekter etc.) på glaset

  • Vindrutan är fuktig eller frostig

  • Spolarvätska appliceras kontinuerligt eller vindrutetorkaren är på

  • Körning i kraftigt regn eller snöfall eller tjock dimma

  • Frontkameran är bländad av solen

  • Ljuset från en gatlykta eller ett mötande fordon reflekteras på våt vägbana, t.ex. i pölar på vägen

  • Ett föremål är placerat på instrumentpanelen

  • Bilen bogseras

  • Omgivningen är väldigt ljus eller omgivningen är väldigt mörk, till exempel i en tunnel.

  • Ljusstyrkan förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel

  • Ljuset utomhus är svagt och strålkastarna är avstängda eller lyser för svagt

  • Endast en del av ett fordon, motordriven tvåhjuling, fotgängare eller cyklist upptäcks

  • Fordonet framför är en buss, tung lastbil, släpvagn med en ovanligt formad last eller släp osv.

  • Fordonet framför har inte några baklyktor eller så är baklyktorna ovanligt placerade osv.

  • Ljuset utomhus är svagt och baklyktorna är avstängda eller lyser för svagt

  • Bakpartiet på det framförvarande fordonet är litet eller fordonet ser onormalt ut eftersom det exempelvis lutar, har voltat eller står i sidled.

  • Fordonet framför har låg eller hög markfrigång

  • Ett fordon, en motordriven tvåhjuling, fotgängare eller cyklist kör plötsligt in framför dig

  • Stötfångaren runt frontradarn är skadad eller förskjuten

  • Temperaturen runt frontradarn är hög eller låg

  • Körning genom en tunnel eller under en järnbro

  • Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller strukturer (t.ex. öken, äng, förort osv.)

  • Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.

  • Ett väldigt reflekterande material, t.ex. skyddsräcke fordon osv.

  • Cyklisten framför har en cykel som är tillverkad av ett material som inte är reflekterande

  • Fordonet eller motordriven tvåhjuling framför upptäcks sent

  • Fordonet eller motordriven tvåhjuling framför blockeras plötsligt av ett hinder

  • Fordonet eller motordriven tvåhjuling framför byter plötsligt fil eller sänker hastigheten

  • Fordonet framför är deformerat

  • Fordonet framför är snötäckt

  • Du lämnar eller återvänder till en fil

  • Ostabil körning

  • Du är i en rondell och framförvarande fordon eller tvåhjuligt motorfordon upptäcks inte

  • Du kör i en cirkel

  • Framförvarande fordon eller tvåhjuligt motorfordon har en ovanlig form

  • Framförvarande fordon eller tvåhjuligt motorfordon kör uppåt eller nedåt

  • Fotgängaren eller cyklisten upptäcks inte helt, t.ex. om personen böjer sig ner eller inte går helt upprätt

  • Fotgängaren eller cyklisten bär kläder eller utrustning som gör denne svår att urskilja som en fotgängare

    OMV073233L

    Bilden ovan visar den bild som kameran och radarn framifrån kommer att upptäcka som fordon, eller motordriven tvåhjuling, fotgängare och cyklist.

  • Fotgängaren eller cyklisten framför rör sig väldigt snabbt

  • Fotgängaren eller cyklisten framför är kort eller står inte upprätt

  • Fotgängaren eller cyklisten framför har nedsatt rörelseförmåga eller korsar körriktningen

  • Det är en grupp av fotgängare, cyklister eller stor folkmassa framför dig

  • Fotgängaren eller cyklisten bär kläder som smälter in i bakgrunden, vilket gör denne svår att urskilja

  • Det är svårt att urskilja fotgängaren eller cyklisten från strukturer med liknande form i omgivningen

  • Du kör intill en fotgängare, cyklist, trafikskyltar, strukturer etc. nära en korsning

  • Vid körning på följande platser

    • Körning genom ånga, rök eller dimma

    • Körning genom en tunnel eller under en järnbro

    • Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller byggnader (t.ex. öken, ängsområde, glesbebyggt område etc.)

    • Körning i en bilparkering

    • Körning genom vägtull, byggnadsområden, delvis asfalterade vägar, ojämna vägar, hastighetshinder, etc.

    • Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.

    • Du kör på en sluttande väg, kurva, etc.

    • Du kör på en väg som kantas av träd eller gatlyktor

    • Du kör på en smal väg där det finns övervuxen vegetation

    • En störning av elektromagnetiska vågor föreligger, t.ex. i ett område med starka radiovågor eller elektriskt brus

  • Dåliga vägförhållanden kan orsaka överdrivna vibrationer i fordonet under körning

  • Bilens höjd är låg eller hög på grund av tung belastning, onormalt däcktryck etc.

Korsningsfunktion för korsning, LO-funktion (Filbyte mötande trafik), Sidledes filbytesfunktion, Kollisionsundvikande funktion

  • Temperaturen runt hörnradarn fram eller bak är hög eller låg

  • Ett släp eller en cykelhållare är påkopplade kring den bakre hörnradarn

  • Den främre eller bakre hörnradarn är täckt med snö, regn, smuts osv.

  • Stötfångaren runt den främre eller bakre hörnradarn är täckt med främmande föremål, som t.ex. dekaler, stötfångarskydd, cykelhållare osv.

  • Stötdämparen runt den främre eller bakre är skadad eller förskjuten

  • Den främre eller bakre är blockerad av andra fordon, väggar eller stolpar

  • Körning på en motorvägsramp

  • Vid körning på en väg där ett skyddsräcke eller en mur finns i en dubbel konstruktion

  • Det andra fordonet eller tvåhjuliga motorfordonet kör väldigt nära bakom dig eller passerar väldigt nära dig

  • Det andra fordonets eller tvåhjuliga motorfordonets hastighet är väldigt hög och det passerar din bil snabbt

  • Ditt fordon kör om det andra fordonet eller tvåhjuliga motorfordonet

  • Din bil har startat samtidigt som fordonet eller det tvåhjuliga motorfordonet bredvid och har accelererat

  • Fordonet eller det tvåhjuliga motorfordonet i körfältet intill byter körfält och hamnar två körfält bort från dig eller när bilen som är två körfält bort flyttar till körfältet intill dig

  • En motorcykel eller cykel detekteras

  • En fordon som en låg släpvagn upptäcks

  • Ett stort fordon, såsom en buss eller lastbil, upptäcks

  • Ett litet rörligt hinder, t.ex. en fotgängare, ett djur, en kundvagn eller en barnvagn detekteras

  • Ett lågt fordon, såsom en sportbil, detekteras

  • Körfältet är svårt att se på grund av föroreningar som t.ex. regn, snö, damm, sand, olja och vattenpölar

  • Det är svårt att urskilja färgen på körfältsmarkeringen från själva vägen

  • Det finns andra eller liknande vägmarkeringar nära körfältet

  • Filmarkeringen är i skugga på grund av mittremsa, träd, skyddsräcke, bullerskärm osv.

  • Antalet filer ökar eller minskar eller filmarkeringarna korsar varandra

  • Det finns fler än två filmarkeringar på vägen

  • Filmarkeringarna är komplicerade eller linjerna har ersatts av objekt, t.ex. vid vägarbete

  • Det finns markeringar på vägbanan, t.ex. spärrlinjer, övergångsställen eller vägskyltar

  • Om filen plötsligt försvinner så som i korsningar

  • Körfältet är väldigt brett eller smalt

  • Det finns en trottoarkant eller vägkanter utan ett körfält

  • Det framförvarande fordonet kör med ena sidan på vägmarkeringarna

  • Avståndet till fordonet framför är extremt kort

OBSERVERA

För att få mer information om begränsningar för detektion av fordon mot bakre hörn, och varningar för bakre hörnsensor kan du referera Kollisionsvarning i döda vinkeln (BCA).

VARNING

Begränsningar

Information

Figur 1. Körning på en kurvig väg
OMV073234L_4
OMV073235L_4

Det Framåtriktade kollisionsvarningssystemet kanske inte upptäcker andra fordon, motordrivna tvåhjulingar, fotgängare eller cyklister som befinner sig framför dig när du kör på krokiga vägar som påverkar sensorernas prestanda. Det kan leda till utebliven varning, bromsassistans eller styrassistans (i förekommande fall) när det behövs.

Vid körning i en kurva måste du hålla säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

FCA kan upptäcka ett fordon, motordrivna tvåhjulingar, en fotgängare eller en cyklist som befinner sig i ett intilliggande körfält eller utanför ditt körfält under körning på en kurvig väg.

Om detta inträffar kan FCA (i förekommande fall) varna föraren och styra bromsen och ratten helt i onödan. Kontrollera alltid vägförhållandena runt bilen.

Figur 2. Körning på en sluttande väg
OMV073236L_4

FCA kanske inte känner av andra fordon, motordrivna tvåhjulingar, fotgängare eller cyklister framför dig om du kör uppför eller nerför, i vilket fall sensorernas prestanda är försämrad.

Det kan leda till onödig eller utebliven varning, bromsassistans eller styrassistans (i förekommande fall).

Dessutom kan bilens hastighet snabbt sänkas när ett fordon, motordriven tvåhjuling, fotgängare eller cyklist plötsligt upptäcks.

Vid körning uppför eller nerför ska du ha konstant uppsikt över vägen och, vid behov, styra din bil och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

Figur 3. Körfältsbyte
OMV073158L
OMV073237L
  1. Din bil

  2. fordon som byter körfält

  3. Fordon i samma körfält

Sensorn kan inte känna av ett fordon (2) som kör in i ditt körfält från ett intilliggande fält förrän det befinner sig i sensorns avkänningsområde.

FCA kanske inte omedelbart upptäcker bilen om bilen byter fält snabbt. I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

När ett fordon (2) framför dig lämnar körfältet kanske inte FCA omedelbart detekterar fordonet (3) som nu är framför dig. I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

Figur 4. Detektera ett fordon
OMV073160L_2

Om fordonet framför dig har en last som sticker ut bakåt från bilen, eller när fordonet framför har en högre markfrigång krävs särskild uppmärksamhet. FCA kanske inte kan upptäcka lasten som sticker ut från fordonet. I de här fallen måste du hålla ett säkert bromsavstånd från det mest utstickande föremålet och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla avståndet.

VARNING
  • Vi rekommenderar att du av säkerhetsskäl stänger av FCA när du bogserar ett släp eller annat fordon.

  • Det framåtriktade automatiska krocksystemet kan aktiveras när det detekterar objekt som till formen eller utseendet liknar fordon, tvåhjuliga motorfordon, fotgängare eller cyklister.

  • FCA är inte utformat för att fungera för cyklar, motorcyklar eller föremål med mindre hjul, såsom resväskor, kundvagnar eller barnvagnar.

  • FCA kanske inte fungerar normalt om det störs av starka elektromagnetiska vågor.

  • Det tar 15 sekunder för FCA att aktiveras efter att fordonet eller frontkameran startas.