För säker AWD-drift (i förekommande fall)
Före körning
-
Se till att alla passagerare har säkerhetsbälten.
-
Sitt upprätt och närmare ratten än vanligt. Justera ratten till en position som är bekväm för dig att köra i.
Köra på snötäckta eller isiga vägar
-
Börja med att trycka ner gaspedalen långsamt
-
Använd vinterdäck eller snökedjor.
-
Håll alltid ett säkert avstånd mellan ditt fordon och det framförvarande fordonet.
-
Regenerativ bromsning hjälper till med styrningen i nedförsbackar. Dock är det svårt att justera fordonet när det rullar i friläge, och därför bör du undvika att använda den tredje nivån av regenerativ bromsning så långt det är möjligt.
-
Undvik att köra för fort, snabb acceleration, snabba inbromsningar och skarpa svängar för att förhindra sladd.
-
Det är svårt att starta igen om fordonet stannar i en uppförsbacke. Håll avstånd från andra fordon och kör långsamt.
Köra i sand eller lera
-
Håll en långsam, konstant hastighet.
-
Använd vid behov snökedjor när du kör i lera.
-
Håll alltid ett säkert avstånd mellan ditt fordon och det framförvarande fordonet.
-
Minska fordonets hastighet och kontrollera alltid vägens tillstånd.
-
Undvik hastighetsökningar, snabb acceleration, snabba inbromsningar och skarpa svängar för att förhindra att du fastnar.
Köra i uppför eller nerför
-
Köra uppför
-
Kontrollera om det är möjligt att köra uppför innan du börjar köra.
-
-
Köra nerför
-
Kör så rakt som möjligt.
-
Körning i vatten
-
Försök att undvika att köra i översvämningar.
-
Om du behöver köra i vatten ska du stanna fordonet, ställa in det på terräng-läge och köra under 8 km/h (5 mph).
-
Växla inte när du kör i vatten.
Däck
När du byter ut däcken ska alla fyra däck vara av samma dimension, typ, mönstring, märke och lastkapacitet.
Vid nödsituationer såsom punktering av ett däck ska det repareras med TMK däckreparationssatsen (Tire Mobility Kit – TMK) för tillfälligt bruk. Efteråt ska däcket inspekteras av en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
Bogsering
Bilar med fyrhjulsdrift måste bogseras utan att hjulen är i kontakt med marken. Använd en hjullyft, hjulvagn eller biltransport. För mer information, se Bogsering.
Fordonsinspektion
-
När bilen är i en bilhiss ska inte de främre och bakre hjulparen användas separat. Alla fyra hjul bör användas.
-
Aktivera aldrig parkeringsbromsen när bilen är på i en bilhiss. Detta kan skada AWD-systemet.
Testning med dynamometer
Ett AWD-fordon måste testas på en speciell dynamometer med fyrhjulschassi.
Om en 2WD-rulltestbänk måste användas ska följande utföras:

-
A: Rulltestare (hastighetsmätare)
-
B: Temporära rullar
-
Kontrollera att däcktrycket är det rekommenderade.
-
Placera bakhjulen på testbänken för att testa hastighetsmätaren som bilden visar.
-
Lossa parkeringsbromsen.
-
Ställ det främre hjulparet på temporära rullar som bilden visar.
-
Använd inte däck och hjul med annan storlek och typ än den som ursprungligen var monterad på ditt fordon. Säkerheten och bilens uppförande påverkas och det kan leda till bristfällig styrförmåga, voltning, orsaka allvarliga personskada.
-
Starta eller kör aldrig fordonet medan ett AWD-fordon är upplyft på en domkraft. Fordonet kan glida av domkraften och orsaka allvarliga personskador eller dödsfall hos dem som är i närheten.
-
Stå aldrig framför bilen när den har växel ilagd på dynamometern. Bilen kan plötsligt förflyttas framåt och du kan utsättas för livsfara eller risk för allvarliga skador.
Ytterligare körförhållanden
-
Bekanta dig med terrängförhållandena innan du kör.
-
Var alltid uppmärksam när du kör på terrängvägar och undvik farliga områden.
-
Kör långsamt när du kör i kraftig vind.
-
Sänk fordonets hastighet vid kurvor. Tyngdpunkten på fordon med fyrhjulsdrift är högre än på framhjulsdrivna bilar och därför finns en högre voltningsrisk vid kurvtagning i för hög hastighet.
-
Ha alltid ett stadigt grepp om ratten när du kör på terrängvägar.
-
Om AWD-varningslampan (
) blir kvar på instrumentpanelen, kan ditt fordon ha ett fel på AWD-systemet. När AWD-varningslampan (
) tänds, bör du låta serva bilen på en behörig verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Kör inte under förhållanden som överstiger fordonets avsedda användning, som utmanande körning på terrängvägar.
-
Undvik att köra i hög hastighet i kurvor eller när du svänger.
-
Manövrera inte hjulen för hastigt, såsom vid skarpa filbyten eller snabba, skarpa svängar.
-
Risken att volta ökar markant om du förlorar kontrollen över bilen i hög fart.
-
Föraren mister oftast kontrollen om två eller fler hjul hamnar utanför vägbanan och föraren överjusterar för att komma tillbaka på vägen.
-
Undvik för skarp styrning i händelse av att din bil hamnar utanför körbanan. Sänk istället farten innan du försiktigt styr upp på vägbanan igen.
-
Var extremt försiktig när du kör upp eller ner i branta backar. Fordonet kan volta, beroende på lutningen, terrängen och vatten/lera.
-
Håll inte på rattens insida när du kör på terrängvägar. Du kan skada armarna vid hastiga styrmanövrar eller när ratten reagerar på kontakt med ett föremål på marken. Du kan tappa kontrollen över ratten vilket kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall.
Kör alltid långsamt i vatten. Om du kör för fort i vatten kan vattnet tränga in i motorrummet och orsaka ett plötsligt motorstopp.
-
Kör inte i vatten som når upp till bilens underrede.
-
Kontrollera bromsverkan när du har lämnat leran eller vattnet. Trampa långsamt ned bromspedalen flera gånger tills att du känner normal bromsverkan.
-
Minska serviceintervallen om du kör i terräng med sand, lera eller vatten (se Underhållsschema.)
-
Kontrollera att AWD-fordonet bogseras med ett assistansfordon som har plant flak.
-
Fyrhjulsdrivna fordon kan ändra motorns inkopplingsstatus enligt den aktuella situationen. Automatisk ändring av körläge (2WD/AWD) hjälper till att förbättra energiekonomin och körstabiliteten.
-
När fordonet fastnat i snö, sant eller lera, placera ett material som inte glider, under drivhjulen för att ge friktion, ELLER snurra hjulen långsamt framåt och sedan bakåt, vilket leder till en gungande rörelse som kan göra att hjulet kommer loss.
-
Snökedjor får endast monteras på de två bakre hjulen. I det här fallet, kör aldrig längre än nödvändigt med snökedjor och aldrig över 30 km/h (20 mph). Längre sträckor eller höga hastigheter kan leda till fel på snökedjorna eller att fyrhjulsdrivningen skadas.
-
Om snökedjor måste användas ska tygsnökedjor användas. Montera snökedjan efter att instruktionerna till snökedjorna har lästs igenom.