Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техобслуживание

Плановое техобслуживание

График штатного техобслуживания (для Европы)

I: проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: Замена или изменение.

Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

24

48

72

96

120

144

168

192

Мили × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

км × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Охлаждающая жидкость*1*2

Первую замену выполняйте через 210 000 км (140 000 миль) или через 120 месяцев

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Трансмиссионная жидкость

–

I

–

I

–

I

–

I

Приводные валы и пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения*3

–

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы климат-контроля

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозная жидкость

R

R

R

R

R

R

R

R

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумуляторной батареи 12V

I

I

I

I

I

I

I

I

Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

* 1: Для замены или долива охлаждающей жидкости рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia.

* 2: Для вашего удобства замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля.

* 3: Мы рекомендуем проверять уровень охлаждающей жидкости и отсутствие ее утечек ежедневно.

График штатного техобслуживания (кроме Европы)

I: проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: Замена или изменение.

Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Охлаждающая жидкость*1*2

Первую замену выполняйте через 210 000 км (140 000 миль) или через 120 месяцев

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Масло редуктора

–

–

–

I

–

–

–

I

Приводные валы и пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения*3

–

–

–

I

–

I

–

I

Хладагент/компрессор кондиционера (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы климат-контроля

Для Австралии, Новой Зеландии

I

R

I

R

I

R

I

R

Кроме Австралии, Новой Зеландии

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

–

I

–

I

–

I

–

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

–

I

–

I

–

I

–

I

Тормозная жидкость

I

R

I

R

I

R

I

R

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумуляторной батареи 12V

I

I

I

I

I

I

I

I

* 1: Для замены или долива охлаждающей жидкости рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia.

* 2: Для вашего удобства замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля.

* 3: Мы рекомендуем проверять уровень охлаждающей жидкости и отсутствие ее утечек ежедневно.

Техобслуживание в жестких условиях эксплуатации

I: проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: Замена или изменение.

Объект техобслуживания

Операция техобслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Трансмиссионная жидкость

R

Каждые 120000 км (80000 миль)

A, B, E, F, H

Приводной вал и пыльники

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

B, C, D, E, F, G, H, I

Воздушный фильтр системы климат-контроля

R

Заменять чаще в зависимости от состояния

B, D, F

Тормозные диски, колодки и суппорты

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

B, C, D, F, G, H, I, J

Рейка, тяги и пыльники рулевого механизма

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

B, C, D, E, F

Неблагоприятные условия эксплуатации

A. Неоднократное перемещение на короткие дистанции менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при температуре ниже нуля

B. Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью

C. Движение по местности, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду

D. Езда в условиях сильной запыленности воздуха

E. Езда в условиях интенсивного движения транспорта при температуре окружающего воздуха выше 32 ºC (90 ºF), когда расход электроэнергии превышает 50%.

F. Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам

G. Буксировка прицепа или использование жилого автоприцепа или багажника на крыше

H. Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира

I. Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением

J. Движение с частыми остановками