การดำเนินการช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า
ฟังก์ชันพื้นฐาน
คำเตือนและการควบคุม
ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับระบบเตือนการชนด้านหน้าจะเตือนและควบคุมโดยระดับต่อไปนี้
-
ระบบเตือนการชน
-
เบรกฉุกเฉิน
-
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก
ระบบเตือนการชน

A: ระบบเตือนการชน
คำเตือนการชนกันจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า (
) ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)
ระบบเตือนการชนทำงานภายใต้เงื่อนไขความเร็วของรถต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับรถคันหน้า
-
ยานพาหนะหรือขับเคลื่อนสองล้อ: 10~200 กม./ชม. (6~124 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
คนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยาน: 10~85 กม./ชม. (6~53 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เบรกฉุกเฉิน

A: เบรกฉุกเฉิน
การเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า (
) ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)
ระบบช่วยเบรกจะทำงานเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะคนเดินเท้านักปั่นจักรยานและรถสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน
-
ยานพาหนะหรือขับเคลื่อนสองล้อ:
เป้าหมายการขับขี่
เป้าหมายการหยุดรถ
แรงเบรกต่ำ
10~200 กม./ชม. (6~124 ไมล์ต่อชั่วโมง)
แรงเบรกสูง
10~130 กม./ชม. (6~81 ไมล์ต่อชั่วโมง)
10~75 กม./ชม. (6~47 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
คนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยาน: 10~65 กม./ชม. (6~40 ไมล์ต่อชั่วโมง)

-
ช่วงการทำงานของฟังก์ชันอาจลดลงเนื่องจากสภาพการจราจรด้านหน้าหรือสภาพแวดล้อมของรถ
-
เมื่อขับรถในเวลากลางคืนประสิทธิภาพของการจดจำสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจะลดลงดังนั้นระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนไปข้างหน้าอาจมีข้อจำกัดชั่วคราวหรืออาจไม่ทำงาน
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง
เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ
-
การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

เสียงเตือนในระหว่างการเตือนการชนกันและการเบรกฉุกเฉินสามารถปิดได้โดยการกดไฟเตือนอันตราย
ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยก
คำเตือนและการควบคุม
ฟังก์ชันป้องกันการเลี้ยวที่ทางแยกจะเตือนและควบคุมโดยวิธีดังต่อไปนี้
-
ระบบเตือนการชน
-
เบรกฉุกเฉิน
-
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก
ระบบเตือนการชน

A: ระบบเตือนการชน
คำเตือนการชนกันจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า (
) ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)
การเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้:
-
ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ประมาณ 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ความเร็วของมอเตอร์ไซค์: ประมาณ 30~70 กม./ชม. (19~44 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เบรกฉุกเฉิน

A: เบรกฉุกเฉิน
การเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า (
) ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง) ระบบช่วยเบรกจะทำงานและช่วยหลีกเลี่ยงการชนของยานพาหนะ
การเบรกฉุกเฉินจะทำงานในเงื่อนไขต่อไปนี้
-
ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ความเร็วของมอเตอร์ไซค์: ประมาณ 30~70 กม./ชม. (19~44 ไมล์ต่อชั่วโมง)
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง
เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ
-
การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

-
เสียงเตือนในระหว่างการเตือนการชนกันและการเบรกฉุกเฉินสามารถปิดได้โดยการกดไฟเตือนอันตราย
-
หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้าย ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะทำงานเมื่อคุณเลี้ยวซ้ายเท่านั้น หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านขวา ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะทำงานเมื่อคนขับเลี้ยวขวาเท่านั้น
ฟังก์ชันป้องกันการชนประสานงา (Direct Oncoming)
คำเตือนและการควบคุม
ฟังก์ชันป้องกันการชนประสานงาจะเตือนและควบคุมโดยวิธีดังต่อไปนี้
-
ระบบเตือนการชน
-
เบรกฉุกเฉิน
-
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก
ระบบเตือนการชน

A: ระบบเตือนการชน
คำเตือนการชนกันจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า (
) ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)
การเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้
-
ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ประมาณ 30~130 กม./ชม. (19~80 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ความเร็วของยานพาหนะหรือจักรยานไฟฟ้า/มอเตอร์ไซค์บนทางข้าม: สูงกว่าประมาณ 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เบรกฉุกเฉิน

A: เบรกฉุกเฉิน
คำเตือนการเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า (
) ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)
การเบรกฉุกเฉินจะทำงานในเงื่อนไขต่อไปนี้
-
ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ประมาณ 30~130 กม./ชม. (19~80 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ยานพาหนะที่กำลังมา: สูงกว่าประมาณ 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ความเร็วของมอเตอร์ไซค์: สูงกว่าประมาณ 25 กม./ชม. (16 ไมล์ต่อชั่วโมง)
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง
เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ
-
การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

-
หากรถของคุณหรือยานพาหนะหรือจักรยานไฟฟ้า/มอเตอร์ไซค์ที่วิ่งสวนมาขับไม่ตรง การเตือนและการควบคุมของฟังก์ชันป้องกันการชนด้านหน้า (Front Oncoming) อาจล่าช้าหรือไม่ทำงาน
-
เมื่อขับรถในเวลากลางคืนประสิทธิภาพของการจดจำสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจะลดลงดังนั้นระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนไปข้างหน้าอาจมีข้อจำกัดชั่วคราวหรืออาจไม่ทำงาน

เสียงเตือนในระหว่างการเตือนการชนกันและการเบรกฉุกเฉินสามารถปิดได้โดยการกดไฟเตือนอันตราย

-
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้าจะไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด
-
ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการควบคุมรถ อย่าพึ่งพาระบบเตือนการชนด้านหน้าเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัย และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วในการขับขี่หรือเพื่อหยุดรถ
-
อย่าใช้ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าโดยเจตนากับบุคคล วัตถุ ฯลฯ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่
-
ในระหว่างการดำเนินการระบบเตือนการชนด้านหน้า ยานพาหนะอาจหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนได้ คาดเข็มขัดนิรภัยและยึดของไว้ให้แน่นหนา
-
หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการเตือนด้วยเสียง ข้อความเตือนระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่มีการเตือนด้วยเสียง
-
คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบเตือนการชนด้านหน้า หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง ปรับระดับเสียงภายในรถให้เหมาะสมและคอยระมัดระวังอยู่เสมอ
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจปิดหรือทำงานไม่ถูกต้อง หรืออาจทำงานโดยไม่จำเป็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพแวดล้อม
-
แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเตือนการชนด้านหน้า แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ
-
ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน ระบบควบคุมเบรกโดยระบบเตือนการชนด้านหน้า จะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือเลี้ยวรถอย่างแรง

-
สภาพแวดล้อมและคนเดินเท้านักปั่นจักรยานและรถขับเคลื่อนสองล้อหรือยานพาหนะอื่นๆที่อยู่ตรงหน้าคุณอาจส่งผลกระทบต่อความเร็วหรือช่วงการตรวจจับเพื่อใช้งานระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าส่งผลให้ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าถูกจำกัดหรือปิดใช้งานชั่วคราว
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้าจะทำงานภายใต้เงื่อนไขบางประการโดยพิจารณาระดับความเสี่ยงตามสภาพของยานพาหนะหรือจักรยานไฟฟ้า/มอเตอร์ไซค์ที่แล่นสวนมา ทิศทางการขับขี่ ความเร็ว และบริเวณโดยรอบ
-
ฟังก์ชันอาจถูกจำกัดหรือปิดใช้งานในกรณีที่ความเร็วในการขับขี่สูงเกินไปหรือมีความแตกต่างของความเร็วอย่างมีนัยสำคัญระหว่างยานพาหนะและรถสองล้อหรือนักปั่นจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังจะมาถึง

-
เมื่อเกิดการชนกันขึ้น ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจช่วยคนขับเบรกหากคนขับใช้เบรกไม่เพียงพอ
-
ภาพหรือสีที่ปรากฏอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแผงหน้าปัดหรือธีม