ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ > ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCA) (การรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัว) > การดำเนินการช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า

การดำเนินการช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า

ฟังก์ชันพื้นฐาน

คำเตือนและการควบคุม

ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับระบบเตือนการชนด้านหน้าจะเตือนและควบคุมโดยระดับต่อไปนี้

  • ระบบเตือนการชน

  • เบรกฉุกเฉิน

  • การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

ระบบเตือนการชน

A: ระบบเตือนการชน

คำเตือนการชนกันจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า () ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)

ระบบเตือนการชนทำงานภายใต้เงื่อนไขความเร็วของรถต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับรถคันหน้า

  • ยานพาหนะหรือขับเคลื่อนสองล้อ: 10~200 กม./ชม. (6~124 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • คนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยาน: 10~85 กม./ชม. (6~53 ไมล์ต่อชั่วโมง)

เบรกฉุกเฉิน

A: เบรกฉุกเฉิน

การเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า () ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)

ระบบช่วยเบรกจะทำงานเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะคนเดินเท้านักปั่นจักรยานและรถสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน

  • ยานพาหนะหรือขับเคลื่อนสองล้อ:

    เป้าหมายการขับขี่

    เป้าหมายการหยุดรถ

    แรงเบรกต่ำ

    10~200 กม./ชม. (6~124 ไมล์ต่อชั่วโมง)

    แรงเบรกสูง

    10~130 กม./ชม. (6~81 ไมล์ต่อชั่วโมง)

    10~75 กม./ชม. (6~47 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • คนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยาน: 10~65 กม./ชม. (6~40 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ระวัง
  • ช่วงการทำงานของฟังก์ชันอาจลดลงเนื่องจากสภาพการจราจรด้านหน้าหรือสภาพแวดล้อมของรถ

  • เมื่อขับรถในเวลากลางคืนประสิทธิภาพของการจดจำสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจะลดลงดังนั้นระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนไปข้างหน้าอาจมีข้อจำกัดชั่วคราวหรืออาจไม่ทำงาน

การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง

เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

  • การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ประกาศ

เสียงเตือนในระหว่างการเตือนการชนกันและการเบรกฉุกเฉินสามารถปิดได้โดยการกดไฟเตือนอันตราย

ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยก

คำเตือนและการควบคุม

ฟังก์ชันป้องกันการเลี้ยวที่ทางแยกจะเตือนและควบคุมโดยวิธีดังต่อไปนี้

  • ระบบเตือนการชน

  • เบรกฉุกเฉิน

  • การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

ระบบเตือนการชน

A: ระบบเตือนการชน

คำเตือนการชนกันจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า () ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)

การเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้:

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ประมาณ 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของมอเตอร์ไซค์: ประมาณ 30~70 กม./ชม. (19~44 ไมล์ต่อชั่วโมง)

เบรกฉุกเฉิน

A: เบรกฉุกเฉิน

การเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า () ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง) ระบบช่วยเบรกจะทำงานและช่วยหลีกเลี่ยงการชนของยานพาหนะ

การเบรกฉุกเฉินจะทำงานในเงื่อนไขต่อไปนี้

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของมอเตอร์ไซค์: ประมาณ 30~70 กม./ชม. (19~44 ไมล์ต่อชั่วโมง)

การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง

เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

  • การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ประกาศ
  • เสียงเตือนในระหว่างการเตือนการชนกันและการเบรกฉุกเฉินสามารถปิดได้โดยการกดไฟเตือนอันตราย

  • หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้าย ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะทำงานเมื่อคุณเลี้ยวซ้ายเท่านั้น หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านขวา ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะทำงานเมื่อคนขับเลี้ยวขวาเท่านั้น

ฟังก์ชันป้องกันการชนประสานงา (Direct Oncoming)

คำเตือนและการควบคุม

ฟังก์ชันป้องกันการชนประสานงาจะเตือนและควบคุมโดยวิธีดังต่อไปนี้

  • ระบบเตือนการชน

  • เบรกฉุกเฉิน

  • การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

ระบบเตือนการชน

A: ระบบเตือนการชน

คำเตือนการชนกันจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า () ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)

การเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ประมาณ 30~130 กม./ชม. (19~80 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของยานพาหนะหรือจักรยานไฟฟ้า/มอเตอร์ไซค์บนทางข้าม: สูงกว่าประมาณ 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง)

เบรกฉุกเฉิน

A: เบรกฉุกเฉิน

คำเตือนการเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนความปลอดภัยไปข้างหน้า () ข้อความเตือนกะพริบเสียงเตือนและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (หากติดตั้ง)

การเบรกฉุกเฉินจะทำงานในเงื่อนไขต่อไปนี้

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ประมาณ 30~130 กม./ชม. (19~80 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ยานพาหนะที่กำลังมา: สูงกว่าประมาณ 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของมอเตอร์ไซค์: สูงกว่าประมาณ 25 กม./ชม. (16 ไมล์ต่อชั่วโมง)

การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง

เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

  • การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ระวัง
  • หากรถของคุณหรือยานพาหนะหรือจักรยานไฟฟ้า/มอเตอร์ไซค์ที่วิ่งสวนมาขับไม่ตรง การเตือนและการควบคุมของฟังก์ชันป้องกันการชนด้านหน้า (Front Oncoming) อาจล่าช้าหรือไม่ทำงาน

  • เมื่อขับรถในเวลากลางคืนประสิทธิภาพของการจดจำสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจะลดลงดังนั้นระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนไปข้างหน้าอาจมีข้อจำกัดชั่วคราวหรืออาจไม่ทำงาน

ประกาศ

เสียงเตือนในระหว่างการเตือนการชนกันและการเบรกฉุกเฉินสามารถปิดได้โดยการกดไฟเตือนอันตราย

คำเตือน
  • เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าจะไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด

  • ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการควบคุมรถ อย่าพึ่งพาระบบเตือนการชนด้านหน้าเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัย และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วในการขับขี่หรือเพื่อหยุดรถ

  • อย่าใช้ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าโดยเจตนากับบุคคล วัตถุ ฯลฯ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่

  • ในระหว่างการดำเนินการระบบเตือนการชนด้านหน้า ยานพาหนะอาจหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนได้ คาดเข็มขัดนิรภัยและยึดของไว้ให้แน่นหนา

  • หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการเตือนด้วยเสียง ข้อความเตือนระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่มีการเตือนด้วยเสียง

  • คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบเตือนการชนด้านหน้า หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง ปรับระดับเสียงภายในรถให้เหมาะสมและคอยระมัดระวังอยู่เสมอ

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจปิดหรือทำงานไม่ถูกต้อง หรืออาจทำงานโดยไม่จำเป็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพแวดล้อม

  • แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเตือนการชนด้านหน้า แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ

  • ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน ระบบควบคุมเบรกโดยระบบเตือนการชนด้านหน้า จะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือเลี้ยวรถอย่างแรง

ระวัง
  • สภาพแวดล้อมและคนเดินเท้านักปั่นจักรยานและรถขับเคลื่อนสองล้อหรือยานพาหนะอื่นๆที่อยู่ตรงหน้าคุณอาจส่งผลกระทบต่อความเร็วหรือช่วงการตรวจจับเพื่อใช้งานระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าส่งผลให้ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าถูกจำกัดหรือปิดใช้งานชั่วคราว

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าจะทำงานภายใต้เงื่อนไขบางประการโดยพิจารณาระดับความเสี่ยงตามสภาพของยานพาหนะหรือจักรยานไฟฟ้า/มอเตอร์ไซค์ที่แล่นสวนมา ทิศทางการขับขี่ ความเร็ว และบริเวณโดยรอบ

  • ฟังก์ชันอาจถูกจำกัดหรือปิดใช้งานในกรณีที่ความเร็วในการขับขี่สูงเกินไปหรือมีความแตกต่างของความเร็วอย่างมีนัยสำคัญระหว่างยานพาหนะและรถสองล้อหรือนักปั่นจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังจะมาถึง

ประกาศ
  • เมื่อเกิดการชนกันขึ้น ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจช่วยคนขับเบรกหากคนขับใช้เบรกไม่เพียงพอ

  • ภาพหรือสีที่ปรากฏอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแผงหน้าปัดหรือธีม