A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd használata
Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:
-
Olyan helyről indul, ahol a fák vagy a fű túl magasra nőtt
-
Olyan helyről indul, ahol az utak nedvesek
-
A közeledő jármű sebessége gyors vagy lassú
Lehet, hogy a fékvezérlés nem működik, az alábbi körülmények esetén a vezető figyelme szükséges:
-
A jármű erősen ráz, miközben rögös/egyenetlen úton vagy egyenetlen betonon halad.
-
Hó, tócsa, jég stb. miatt csúszós úton való közlekedés során.
-
Az abroncsnyomás alacsony vagy az abroncs sérült
-
A féket tuningolták
-
A Távoli intelligens parkolássegítő (RSPA) működik (felszereltségtől függően)
A hátsó sarokradarral kapcsolatos korlátokkal kapcsolatban lásd a "Holttér-ütközés elkerülési rendszer (BCA)" részt.
|
Korlátozások |
Részletek |
|---|---|
![]() N_CT25E089 |
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése jármű vagy építmény közelében történő vezetéskor korlátozott lehet, és az is megtörténhet, hogy a rendszer nem érzékeli a balról vagy jobbról közeledő járműveket. Ilyen esetben lehet, hogy a funkció nem figyelmezteti a vezetőt vagy nem vezérli a fékeket szükség esetén. Tolatás közben mindig ellenőrizze a környezetét. |
![]() N_CT25E090 |
Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd a jármű közelében parkoló vagy kitolató járművet észlel (például a járműve mellett elhaladó jármű, járműve mögött parkoló vagy kihúzódó jármű vagy a járművét kanyarodva megközelítő jármű stb. esetén). Ilyen esetekben előfordul, hogy a funkció szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és fékezhet. Tolatás közben mindig ellenőrizze a környezetét. |
![]() N_CT25E091 |
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése átlósan történő tolatáskor korlátozott lehet, és az is megtörténhet, hogy a rendszer nem érzékeli a balról vagy jobbról közeledő járműveket. Ilyen esetben lehet, hogy a funkció nem figyelmezteti a vezetőt vagy nem vezérli a fékeket szükség esetén. Tolatás közben mindig ellenőrizze a környezetét. |
![]() M_CT27_D10_010_E |
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése emelkedőn vagy lejtőn, illetve annak közelében történő vezetéskor korlátozott lehet, és az is megtörténhet, hogy a rendszer nem érzékeli a balról vagy jobbról közeledő járműveket. Ilyen esetben lehet, hogy a funkció nem figyelmezteti a vezetőt vagy nem vezérli a fékeket szükség esetén. Tolatás közben mindig ellenőrizze a környezetét. |
![]() N_CT25E093 |
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd képes észlelni az Ön előtt elhaladó járműveket olyan parkolóhelyre történő betolatáskor, amelynek hátsó vagy oldalsó területén fal vagy építmény található. Ilyen esetekben előfordul, hogy a funkció szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és fékezhet. Tolatás közben mindig ellenőrizze a környezetét. |
![]() N_CT25E094 |
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd képes észlelni az Ön mögött elhaladó járműveket a parkolóhelyre történő betolatáskor. Ilyen esetekben előfordul, hogy a funkció szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és fékezhet. Tolatás közben mindig ellenőrizze a környezetét. |
-
Utánfutó vagy másik jármű vontatásakor biztonsági okokból javasoljuk, hogy kapcsolja ki a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédet.
-
Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd erős elektromágneses hullámokkal történő interferencia esetén nem működik megfelelően.
-
Lehet, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd a jármű indítását követő 3 másodpercben vagy a hátsó sarokradarok inicializálása során nem működik.
-
Ha újraindítja a járművet a blokkolt vagy hibásan működő érzékelőkkel, előfordul, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülő segéd nem működik megfelelően, mivel a funkció az utolsó beállítást tartja fenn.








