고속도로 주행 보조 이상

경고문이 표시되면 고속도로 주행 보조에 이상이 있는 것이므로 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 바랍니다.
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모든 상황에서 운전자의 조작에 우선권이 있습니다.
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운전자가 사용자 설정 메뉴를 통해 설정할 때만 고속도로 주행 보조가 작동합니다.
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설정속도 자동변경 기능은 고속도로 본선의 제한속도에 대해서만 기능이 작동하며, 과속 단속과 관련된 카메라 속도에 대해서는 기능이 작동하지 않습니다.
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내비게이션 자체 안내 시점과 고속도로 주행 지원 기능의 시작/종료 시점이 불일치할 수 있습니다.
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설정속도 자동 변경 모드에서 고속도로 본선의 제한속도가 과속 단속 카메라의 제한속도보다 높으면 내비게이션 자체 경고가 울립니다.
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고속도로가 아닌 도시 고속도로/국도/일반 도로에서는 고속도로 주행 보조가 작동하지 않습니다.
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고속도로 주행 보조가 작동 불가능한 상태일 때, 사용자 설정 메뉴는 비활성화됩니다.
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고속도로 본선 주행 중, 휴게소/IC/JC 등 본선을 벗어날 때 고속도로 주행 보조는 자동으로 꺼지므로 운전자는 주의하여 운전해야 합니다.
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국내를 제외한 해외 지역에서는 고속도로 주행 보조의 작동이 제한됩니다.
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고속도로 주행 중, 도시 고속도로/국도/일반 도로 등으로 진입하여 도로 종류가 바뀌면 고속도로 주행 보조는 자동으로 꺼지므로 운전자는 주의하여 운전해야 합니다.
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고속도로 주행 중, 오픈형 톨게이트가 존재하면 전후방 약 500 m 구간에서는 고속도로 주행 보조가 자동으로 꺼지므로 운전자는 주의하여 운전해야 합니다.(스마트 크루즈 컨트롤 자동 전환 팝업창이 나타납니다.)
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설정속도 자동 변경 기능 작동 상태에서 고속도로 본선 주행 중, 제한속도가 변경되는 지점에서는 설정속도가 자동으로 변경되어 자동으로 가속 또는 감속이 발생할 수 있습니다.
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시속 약 150 km 이상으로 주행하면 고속도로 주행 보조가 자동으로 꺼지므로 운전자는 주의하여 운전해야 합니다.(스마트 크루즈 컨트롤 자동 전환 팝업창이 나타납니다.)
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고속도로 주행 보조의 작동 여부와 상관없이 운전자는 전방을 주시하며 운전해야 하고 도로교통법을 위반하지 않을 의무가 있습니다.
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고속도로 주행 보조는 전적으로 내비게이션이 제공하는 도로 정보에 의존하며, 차량 제조사는 운전자의 도로교통법 위반 행위나 사고에 대하여 아무런 책임을 지지 않습니다.
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내비게이션이 정상 작동하지 않을 때는 고속도로 주행 보조는 작동하지 않습니다.
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내비게이션은 항상 최신으로 업데이트하여 사용하시기 바랍니다. 최신 지도 정보로 업데이트되지 않거나 내비게이션 지도 정보와 실제 도로 상의 정보가 상이하면 작동하지 않거나 오작동할 수 있습니다.
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실시간으로 제공되는 GPS 데이터 또는 지도 데이터의 오차에 따라 실제 도로와 고속도로 주행 보조가 작동하지 않거나 오작동할 수 있습니다.
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주행 중 경로 재탐색 시, 고속도로 주행 보조가 일시적으로 작동하지 않거나 오작동할 수 있습니다.
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터널 등 GPS 음영 지역에서 GPS 신호가 수신되지 않으면 고속도로 주행 보조가 일시적으로 작동하지 않거나 오작동할 수 있습니다.
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Android Auto나 CarPlay와 같은 스마트폰의 미러 링크 기술이 작동되면 고속도로 주행 보조가 작동하지 않거나 오작동할 수 있습니다.
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상하부 도로 및 인접한 도로가 나란히 위치할 때와 졸음 쉼터 및 갓길 등과 같은 도로 환경에서는 GPS 신호 오차로 인해 고속도로 주행 보조는 작동하지 않거나 오작동할 수 있습니다.
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운전자가 목적지 설정(안내 경로) 없이 주행 중에 IC/JC/휴게소 등으로 고속도로 본선을 벗어나면 고속도로 주행 보조는 실제보다 늦게 꺼질 수 있습니다.
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고속도로 상의 각종 비정규 상황으로 인하여 일부 구간별로 제한속도가 변경되는 구간에서 고속도로 주행 보조가 오작동 및 미작동할 수 있습니다.
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차간거리 제어와 전방 레이더에 대한 주의 및 경고 사항은 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC)의 내용을 참고하십시오.
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조향 제어와 전방 카메라에 대한 주의 및 경고 사항은 차로 이탈방지 보조 (LKA)의 내용을 참고하십시오.