Elektromos ablakemelő reteszelése gomb
A vezető hatástalaníthatja a hátsó utasok elektromos ablakemelő kapcsolóit, ha a lezárt (benyomva) helyzetbe nyomja az elektromos ablakemelő reteszelés kapcsolót.
![]() OOV035073 |
Ha az elektromos ablakemelő reteszelés kapcsolóját megnyomja:
-
A vezető fő vezérlője az összes utas elektromos ablakemelőjét működtetni tudja.
-
Az első utas kapcsolójával az első utas elektromos ablaka működtethető.
-
A hátsó utasok kapcsolójával nem működtethetők a hátsó utasok elektromos ablakai.
Az elektromos ablakemelőt zároló kapcsoló használatakor (a jelzőfény világít), a hátsó utasok nem tudják lehúzni a hátsó ablakokat (ha a gépkocsi fel van szerelve elektronikus gyermekbiztonsági zárrendszerrel). A további részleteket lásd: Hátsó ajtó biztonsági gyermekzár.
-
Az elektromos ablakemelő rendszer károsodásának veszélyét megelőzendő, ne nyisson vagy zárjon két ablakot egyidőben. Ezzel gondoskodik a biztosíték hosszú élettartamáról is.
-
Soha ne próbálja egyidőben, ellentétes irányba működtetni a vezető ajtaján található főkapcsolót és az egyes ajtókon lévő ablakemelő kapcsolókat. Ha mégis ezt teszi, akkor az ablak megáll, és nem lehet leengedni vagy felhúzni.
Ablakok
-
Soha ne hagyja a kulcsokat a járműben felügyelet nélküli gyermekeknél, amikor be van kapcsolva a jármű.
-
Soha ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a gépkocsiban. Még a nagyon kicsi gyermekek esetében is előfordulhat, hogy véletlenül mozgásba hozzák a gépkocsit, beszorulnak az ablakokba vagy másképpen megsértik magukat vagy egymást.
-
Mielőtt bezár egy ablakot, a biztonság kedvéért mindig kétszer is ellenőrizze, hogy a karok, kezek, fejek és egyéb akadályok biztonságos távolságban vannak.
-
Ne engedje, hogy a gyermekek az elektromos ablakemelővel játsszanak. Tartsa a vezető ajtaján található elektromos ablakemelő reteszelés gombot zárt helyzetben (benyomva). Súlyos sérüléshez vezethet, ha a gyermekek véletlenül működtetik az ablakot.
-
A gépkocsival történő haladás közben soha ne lógassa ki a fejét vagy végtagjait az ablakon.
