Aktivkohlebehälter

Der Aktivkohlebehälter an Bord absorbiert und speichert Kraftstoffdämpfe, die im Kraftstofftank entstehen. Bei laufendem Motor werden die im Aktivkohlebehälter absorbierten Kraftstoffdämpfe über das Magnetventil der Spülluftsteuerung (PCSV) in den Ausgleichsbehälter gesaugt.

PCSV

Das Motorsteuermodul (ECM) steuert das PCSV. Wenn die Motorkühlmitteltemperatur im Leerlauf niedrig ist, schließt sich die PCSV, damit kein verdampfter Kraftstoff in den Motor gesaugt wird. Nachdem sich der Motor während der Fahrt erwärmt hat, öffnet sich das PCSV, um verdampften Kraftstoff in den Motor einzuleiten.

Fahrzeugmodifikationen

Das Fahrzeug darf in seiner Bauart nicht verändert werden. Modifikationen des Fahrzeugs können die Leistung, Sicherheit und Lebensdauer des Fahrzeugs beeinträchtigen und unter Umständen sogar gegen geltende Sicherheits- und Umweltbestimmungen verstoßen. Schäden und Leistungsprobleme, die auf eine Modifikation zurückzuführen sind, sind nicht im Garantieumfang enthalten.

Wenn Sie nicht genehmigte elektronische Geräte verwenden, können diese einen abnormalen Betrieb des Fahrzeugs, Kabelschäden, eine Entladung der Batterie sowie Brand verursachen. Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen keine unzulässigen elektronischen Geräte.

Sicherheitshinweise für den Umgang mit Abgasen (Kohlenmonoxid)

• Es kann zusammen mit anderen Abgasen Kohlenmonoxid (CO) vorhanden sein. Wenn Sie Geruch von Abgasen in Ihrem Fahrzeug feststellen, lassen Sie es umgehend überprüfen und das Problem beheben. Wenn Sie den Verdacht haben, dass Abgase in Ihr Fahrzeug gelangen, fahren Sie das Fahrzeug nur mit geöffneten Fenstern. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers oder Servicepartners.

  WARNUNG

  Abgase

  Die Motorabgase enthalten CO (Kohlenmonoxid). Kohlenmonoxid (CO) ist farb- und geruchlos, aber sehr gefährlich und kann bei Einatmen tödlich sein. Folgen Sie den Anweisungen in diesem Abschnitt, um eine Vergiftung mit Kohlenmonoxid (CO) zu vermeiden.

• Lassen Sie den Verbrennungsmotor in einem geschlossenen oder schlecht belüfteten Bereich (z. B. in einer Garage) nicht länger laufen als unbedingt notwendig ist, um das Fahrzeug in oder aus diesen Bereich zu bewegen.

• Wenn Sie Ihr Fahrzeug bei laufendem Verbrennungsmotor länger als kurze Zeit im Freien anhalten, stellen Sie die Belüftungsanlage so ein, dass sie Außenluft ansaugt.

• Sitzen Sie niemals über einen längeren Zeitraum bei laufendem Verbrennungsmotor in einem geparkten oder angehaltenen Fahrzeug.

• Wenn der Verbrennungsmotor abgewürgt wird oder nicht anspringt, können zu viele Versuche, ihn wieder zu starten, das Abgasreinigungssystem beschädigen.

Sicherheitshinweise für Katalysatoren

Ihr Fahrzeug ist mit einem geregelten Abgaskatalysator ausgestattet.

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:

• Verwenden Sie für Benzinmotoren ausschließlich UNVERBLEITEN KRAFTSTOFF.

• Fahren Sie nicht mit dem Fahrzeug, wenn es Anzeichen einer Fehlfunktion des Motors gibt, wie z. B. Fehlzündungen oder einem spürbaren Leistungsverlust.

• Nutzen Sie den Motor nicht unsachgemäß oder fahrlässig. Beispiele für unsachgemäße oder fahrlässige Nutzung sind das Rollenlassen bei ausgeschalteter Zündung (OFF) oder das Befahren von Gefällestrecken mit eingelegtem Gang und ausgeschalteter Zündung (OFF).

• Lassen Sie den Motor nicht längere Zeit (5 Minuten oder länger) bei hohen Leerlaufdrehzahlen laufen.

• Nehmen Sie keine Veränderungen an Bauteilen des Motors oder der Abgasregelung vor. Alle Inspektionen und Einstellungen müssen von einem autorisierten Kia-Händler oder Servicepartner durchgeführt werden.

• Vermeiden Sie es, mit sehr geringem Kraftstoffstand zu fahren. Bei zu niedrigem Kraftstoffstand kann es zu Fehlzündungen des Motors kommen, wodurch der Katalysator beschädigt wird.

Die Nichtbeachtung dieser Sicherheitshinweise könnte zu Schäden am Katalysator und an Ihrem Fahrzeug führen. Dies könnte zum Erlöschen des Garantieschutzes führen.

Benzinpartikelfilter (GPF) (ausstattungsabhängig)

Der Benzinpartikelfilter (GPF) ist ein System, das Ruß aus den Abgasen entfernt. Im Gegensatz zu einem Einweg-Luftfilter verbrennt (oxidiert) der Benzinpartikelfilter (GPF) automatisch den abgeschiedenen Ruß und entfernt ihn während der Fahrt.

Bei wiederholten Kurzstreckenfahrten oder Langstreckenfahrten mit niedriger Geschwindigkeit kann der abgelagerte Ruß durch das GPF-System nicht automatisch entfernt werden. Wenn der Russstau einen bestimmten Wert erreicht, leuchtet die GPF-Warnleuchte ( ) auf. Um das GPF-System wieder zu betätigen, muss das Fahrzeug mehr als 30 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von mindestens 80km/h (50 mph) gefahren werden. Stellen Sie sicher, dass die folgenden Bedingungen erfüllt sind: sichere Straßenverhältnisse, Getriebe im 3. Gang oder höher und eine Motordrehzahl von 1500 – 4000 U/Min. Sobald Sie die empfohlene Zeit mindestens 80 km/h (50 mph) fahren, wird das GPF-System wieder aktiviert und die GPF-Warnleuchte erlischt.

Wenn die GPF-Warnleuchte trotz dieser Maßnahme weiterhin leuchtet oder die Meldung Abgasanlage überprüfen angezeigt wird, lassen Sie das GPF-System von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers oder Servicepartners. Wenn Sie ständig mit leuchtender GPF-Warnleuchte fahren, kann das GPF-System beschädigt werden und der Kraftstoffverbrauch ansteigen.